Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Darkinluv futur électrisé

Featured Replies

Posté(é)

Salut a toutes et a tous,

Je reviens sur le forum car je vais prochainement passer sur un ve.

 

Je suis infirmier libéral et souhaite gagner en confort sachant que le véhicule est mon principal outil de travail.

 

Je vous trace rapidement le cheminement qui m'emmène a choisir un ve.

 

J'ai passé mes dernières vacances en Californie et j'ai réellement apprécié la conduite en automatique.

 

J'avais essayé (et apprécié)la 1ere leaf mais a l'époque,l'autonomie n'était pas suffisante pour boucler une journée de travail.

 

Les incitations fiscales en matière de rejet de CO2 m'invite gentiment vers le tout électrique également,je lorgnais sur la nouvelle jazz en hybride mais en y réfléchissant et me connaissant,rouler en tout électrique sur 2-3 kms puis brûler de l'essence me sera trop frustrant alors je saute le pas et je me lance!

 

J'avoue que l'offre s'est largement étoffée depuis 2013 et je m'y perd j'hésite en regardant les annonces...prendre une Tesla S d'occase ,prendre une neuve (Zoé,leaf, Honda e,Kona)

Bref j'ai beaucoup de lecture a rattraper et chemin faisant je viendrai poser toutes mes interrogations ici au fur à mesure de mes essais.

 

Mes critères

-fiabilité: sortant d'une longue période en Honda je ne connais pas mon garagiste

Et les seuls pannes que j'ai connues sont la batterie et l essence...

 

- contraintes de charge: habitant un logement de fonction,le parking ne possède pas (encore) de borne de charge donc elles seront assurées uniquement par des bornes publiques (2 a proximité de mon domicile dont une a charge rapide 50kw)

 

-geek a les heures perdues, j'apprécierais un suivi fiable par appli de l auto 

 

-sportif: un paddle de 2.80m doit pouvoir rentrer a l'intérieur ou au pire pouvoir y mettre des barres de toit (je n'ai pas encore vu de retours sur cette possibilités sur les ve convoités excepté le Kona qui les as d'origine)

 

Mes types de parcours seront :

80% urbain/campagne  sans relief ni feu rouge 50-100kms max/ j

40arrets/j

 

20% aller retour plage pour paddle surf 50kms 

Modifié par darkinluv

Posté(é)

Bonjour, merci pour cette présentation détaillée. 

 

Sois le bienvenu sur le forum. 

D'après ce que je lis, à part Tesla tu n'auras pas grand chose qui rentre dans tes critères...

Posté(é)

Je confirme. 

Avec une prise rapide, tu chargeras 45km/h (je n eparle pas des superchargeurs)

Posté(é)
Il y a 14 heures, darkinluv a dit :

Salut a toutes et a tous,

Bienvenu sur le forum!

Merci pour cette présentation.

 

Je vous trouve sévères. A mon avis, il y a bien d'autres modèles qui peuvent correspondre.

  • rayon : 100 kms : n'importe quel modèle qui sort aujourd'hui
  • charge 50 kW : pareil. Tous les modèles qui sortent acceptent au moins 50kW 
  • voiture connectée : nissan le fait. Kia/hyundai s'y met. Peugeot/DS aussi. (bref, si ce n'était pas le cas, ils s'y mettent)
  • chargement du paddle : pour moi, c'est le point le plus problématique. Et tu vas surement plus galérer dans une Model 3 que dans dans un e-niro.

Donc focalise toi sur ce dernier point. Tous les autres points sont dispos sur tous les véhicules actuels.

Je viserai plutôt un e-niro/e-2008 (qui doit sortir cette année)/ kona 

 

Posté(é)
chargement du paddle : pour moi, c'est le point le plus problématique. Et tu vas surement plus galérer dans une Model 3 que dans dans un e-niro. Donc focalise toi sur ce dernier point. Tous les autres points sont dispos sur tous les véhicules actuels.


Avec galerie, il n’y a aucun soucis !
  • 5 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Oui  j opterai pour les barres de toit effectivement.maintenant se pose a moi le dilemme modèle S d'occase ou 3 neuve...

Posté(é)
Le 11/01/2020 à 17:36, darkinluv a dit :

Mes types de parcours seront :

80% urbain/campagne  sans relief ni feu rouge 50-100kms max/ j

40arrets/j

Sur le forum AP, recherche Elendir.
C'est un Toubib, qui semble faire le même nbr de km que toi.
Il a un Kona avec option barres de toit.
Précédemment il avait une TM3. Dans son bled, tellement cons les gens, qu'il a été obligé de changer de VE TM3 pour un Kona.
Je précise que dans mon bled, le toubib a une TM3. J'ai félicité le toubib...
Au moins il pollue pas avec son mazout en faisant ces visites les patients !
Alors bravo à toi et bonne chance !

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.