Finalement quelqu'un à la solution au problème initial ?

Ok couper le contact tu peut ré ouvrir le frein à main sauf que le réducteur de la transmission ce met toujours en mode parking.

 

Du coup sans le contact la voiture ne bouge comme même pas.

Le 04/02/2023 à 21:25, skider a dit :

Finalement quelqu'un à la solution au problème initial ?

Ok couper le contact tu peut ré ouvrir le frein à main sauf que le réducteur de la transmission ce met toujours en mode parking.

 

Du coup sans le contact la voiture ne bouge comme même pas.

Tu as raison et je n'ai toujours pas trouvé la réponse à "comment la faire bouger contact coupé".

Cric roulant ?

Mais faut sortir du garage après avoir tiré la voiture.

ou Gojak, par exemple : https://www.prolux-shop.com/fr_fr/gojak-6313.html

 

Le 07/02/2023 à 21:06, Jo_37 a dit :

Cric roulant ?

Mais faut sortir du garage après avoir tiré la voiture.

ou Gojak, par exemple : https://www.prolux-shop.com/fr_fr/gojak-6313.html

 

Même pas : la largeur n'est pas suffisante pour glisser un cric roulant ou des chariots de roue... Et quand bien même on arriverait à se faufiler sur un côté, l'autre serait inaccessible... En fait, comme j'en parlais avec des amis : si la voiture tombe en panne dans le garage avec l'impossibilité de desserrer le frein à main, je ne sais même pas comment on pourrait la sortir. Une dépanneuse ne rentre par car trop haute, impossible de glisser quelque chose sous la voiture pour la lever et comme c'est un frein électrique, on peut même pas se coucher dessous pour couper les câbles de freins à main vu qu'il n'y en a pas...

J'aimerai pas que cela arrive un jour car le dépanneur va se faire des nœuds au cerveau...

J'ai réfléchi au problème d'Alain38230. Perso, je rentrerai en marche avant et je sortirais par le coffre (en ayant pris soin de ne pas le fermer avant de rentrer la voiture, on peut rouler coffre ouvert, je l'ai fait plusieurs fois).

Rapproche toi du chef d'atelier de ta concession, il y a forcément une procédure car il faut effectuer la manip pour remplacer les plaquettes arrière... En espérant qu'il je faille pas brancher la valise de diag. 

Le 13/02/2023 à 18:42, Alain38230 a dit :

Même pas : la largeur n'est pas suffisante pour glisser un cric roulant ou des chariots de roue... Et quand bien même on arriverait à se faufiler sur un côté, l'autre serait inaccessible...

On mets les Gojaks avant de rentrer dans le garage, on (vous) poussez la voiture et les laissez en place pour les récupérer à la sortie de la voiture.

Modifié février 20, 20233 a par Jo_37

Le 20/02/2023 à 15:02, Jo_37 a dit :

On mets les Gojaks avant de rentrer dans le garage, on (vous) poussez la voiture et les laissez en place pour les récupérer à la sortie de la voiture.

Cela pourrait-être la solution. Mais comme dit Discoboy, je pense que lorsque la voiture sera livrée, je demanderai au chef d'atelier comment faire pour ne pas avoir de frein à main contact coupé.
Je vous tiendrai au courant si j'arrive à avoir une réponse qui tienne la route et qui fonctionne.