Défauts MG4

[Langevint]

pour les menus, un garagiste ( Bassevelle Auto Services) en parle dans sa video sur la MG4, il explique que la latence entre les menus est volontaire de la part d'MG mais que dans un même menu, c'est plus réactif (un menu étant un onglet sur le coté gauche de l'écran? )

Enfin c'est ce que j'ai vu, je ne l'ai pas encore donc je ne peux pas juger

 

[PifPafPouf]

Le 08/02/2023 à 17:24, Langevint a dit :

pour les menus, un garagiste ( Bassevelle Auto Services) en parle dans sa video sur la MG4, il explique que la latence entre les menus est volontaire

Il ne manque pas d'air ce garagiste ! 

Je conseille à tout mon entourage cette MG4 mais pourquoi essayer de cacher ses défauts? N'a-t-elle pas suffisamment de qualités?

[Graffiti06]

Le 08/02/2023 à 11:00, Antoine59300 a dit :

Les préjugés vont bon train!

 

une tesla 3 c’est 44990euros une MG4 37000euros donc 8000euros de différence pas 50000euros comme tu sembles le prétendre, sachant qu’une tesla 3 standart a les mêmes finitions qu’une performance seul les moteurs changent et les batteries 

 

 

mon fils n’aura pas besoin de son papa pour vivre au vu de ses résultats scolaires excellents et dieu merci ils ont la valeur de l’argent mais merci de t’inquiéter pour lui! Par contre effectivement j’aimerai bien que mon fils ne soit pas obligé de trimer toute sa vie pour récolter une retraite de misère à l’âge de 70ans! 

 

je n’ai pas de rang supérieur aux autres je fais pipi et caca comme tout le monde mais par contre je n’ai effectivement pas de problème d’argent et alors tu veux me guillotiner pour ça? 
 

donc si je suis ton raisonnement simpliste, parce que je n’ai payé cette voiture que 37000euros je n’ai rien à dire! Les défauts sont de ce fait normal,  Donc en clair quand tu iras toi te plaindre, ton concessionnaire te répondra c’est bon tu ne l’as pas payer cher tu ne vas pas commencer à te plaindre… c’est bien ça on est d’accord? 

j’ai heureusement encore la valeur de l’argent plus que toi je pense,  et pour moi 37000euros ce n’est pas rien! je me souviens dans un passé pas si lointain que pour 37000euros tu avais une BMW série 3 neuve ou une A4 neuve ou même une classe C neuve et pourtant la finition était elle au RDV! Alors venir me dire qu’elle ne vaut QUE 37000euros alors c’est normal les soucis de finition là non je ne suis pas d’accord! 

Heu, quand j'ai signé ma commande ma Luxury était a 34990 € et la TM3 à 53490 €, les prix changent....

Du coup j'ai payé ma MG4 29000 € environ bonus déduit alors que la TM3 aurait couté 51490 € (bonus 2000€ de l'époque), soit un écart de 22490 €, c'est sur qu'avec la baisse des prix j'aurai bien cassé ma tirelire pour une Y à 41990 € aujourd'hui, mais ce qui est fait est fait et je ne regrette pas une seconde ma MG4 et enfin 4,30m c'est plus "logeable" que 4,75m.

Après j'espère une TM2 comme beaucoup et ça devrait tomber au bon moment pour revendre ma MG4....

Pour terminer, concernant la conso, je n'ai jamais réinitialiser les compteur, j'ai maintenant 2500 km et donc ma conso moyenne depuis le début et de 16K, il m'arrive de rouler à 140km/h de temps en temps en rentrant du boulot. Bref 16k c'est très bien pour moi.

Modifié février 8, 2023 par Graffiti06

[Langevint]

Le 08/02/2023 à 18:37, PifPafPouf a dit :

Il ne manque pas d'air ce garagiste ! 

Je conseille à tout mon entourage cette MG4 mais pourquoi essayer de cacher ses défauts? N'a-t-elle pas suffisamment de qualités?

comment ça?

je trouve ses vidéos plutôt bien, il en explique les défauts et les qualités

[PifPafPouf]

Le 08/02/2023 à 21:26, Langevint a dit :

comment ça?

je trouve ses vidéos plutôt bien, il en explique les défauts et les qualités

Je parlais de la "latence volontaire" entre les menus. C'est une assertion absolument ridicule. Cette latence est due à du matériel obsolète ou une mauvaise programmation mais elle n'est certainement pas "volontaire"  

[Solunne]

Le 09/02/2023 à 10:45, PifPafPouf a dit :

Je parlais de la "latence volontaire" entre les menus. C'est une assertion absolument ridicule. Cette latence est due à du matériel obsolète ou une mauvaise programmation mais elle n'est certainement pas "volontaire"  

Ce n'est pas forcément vrai, sur ton téléphone Android, tu peux via le menu développeur réduire ou même désactiver les animations et cela même sur du matériel haut de gamme.

[Antoine59300]

Le 09/02/2023 à 10:45, PifPafPouf a dit :

Je parlais de la "latence volontaire" entre les menus. C'est une assertion absolument ridicule. Cette latence est due à du matériel obsolète ou une mauvaise programmation mais elle n'est certainement pas "volontaire"  

En tout cas personnellement je ne vois pas trop l’intérêt de cette latence, et souvent dans l’électronique quand on subit une latence c’est que la mémoire vive sature a faire passer les données donc c’est un problème de configuration technique 

Si c’est une configuration logiciel j’espère que ça sera retirer car je trouve ça pénible à l’usage 

[jcdaniel]

Le 08/02/2023 à 10:43, blaise a dit :

Tout est une question de point de vue et de son expérience passée, je viens d'une Zoé et pour moi c'est presque un sans faute vu son niveau d'équipement et son surtout son prix qui reste malgré tout cher même avec les aides.

 

Ses principaux défauts pour moi sont, le maintient dans la voie (j'y suis maintenant habitué), la police de caractères petite sur l'écran info-divertissement (pas pratique avec des verres progressif) , pas de basculement simple régulateur/limiteur, la mémorisation des radios FM, la perte systématique de l'appairage du smartphone (une mise à jour en concession est nécessaire), pas de mémorisation des paramètres MG Pilot, pas d'éclairage aux places arrières, pas de poignée de maintien intérieure avant et arrière, pas de fermeture automatique quand on s'éloigne du véhicule (main libre), pas d'essuie glace automatique, la gestion du véhicule par un écran qui est limite dangereux en nécessitant plus d'attention du conducteur (gestion du chauffage, de la radio par exemple), la molette centrale mal placée (recul/neutre/conduite), la lunette arrière trop petite dans la visibilité est gênée par les 2 appuie tête arrières.

 

Ce que j'aime bien, la tenue de route du véhicule, le confort du véhicule, l'autonomie, le régulateur adaptatif, la gestion des phares automatique, l'éclairage de nuit, le look de la voiture, les sièges chauffants, le volant chauffant, la vue 360 du véhicule pour les différentes manœuvres, la place au niveau des sièges arrières et 3 vraies places, le siège électrique avant (mais que conducteur), le détecteur d'angle mort, les rabattements électrique de rétros, les espaces de rangements, le faux coffre pour ranger les câbles, la taille du coffre, la qualité du son audio, la connexion à Amazon music, la lecture des mp3 sur usb, l'accoudoir central.

C'est le meilleur résumé que j'ai pu lire

[star59lomme]

Le 08/02/2023 à 13:02, Antoine59300 a dit :

finition ne sont pas top pour 37000euros j’ai connu des rapports qualités prix meilleur sur du thermique 

Perso, je n'ai pas vu de MG4 à €37000 !

Et tu peux pas comparer les prix du thermique et de l'électrique.

 

Et il dit quoi ton pote cc Honda

[Romain.D]

faut avouer que la mg4 en septembre octobre 2022 et jusqu’à la baisse des modèles de Tesla était très intéressante en luxury et il n'y avait même pas d'hésitation a avoir. Aujourd'hui avec les annonces pour 2024, et les prix actuels, pour ma part si je pouvais annuler sans perte d’acompte, je le ferai.

Certains pense a la revendre au bout d'un an et 6000km pour passer a la TM2 ou autre modèle.

Honnêtement faut pas se voiler la face c'est une voiture tremplin

La standard c'est différent, le prix restera compétitif contre la Renault 5 et la TM2 mais sera t'elle toujours un choix pertinent au niveau technologie et top moumoute de ce qui se fait pour ce prix la .... on verra d'ici 1 an.

 

Bref, MG est au top aujourd'hui mais on en reparle dans 1 an.

[pommer452]

Il y a quand même 10000€ de différence entre les 2, ce n est pas rien...

[Dadalux]

Le 11/02/2023 à 19:27, Romain.D a dit :

faut avouer que la mg4 en septembre octobre 2022 et jusqu’à la baisse des modèles de Tesla était très intéressante en luxury et il n'y avait même pas d'hésitation a avoir. Aujourd'hui avec les annonces pour 2024, et les prix actuels, pour ma part si je pouvais annuler sans perte d’acompte, je le ferai.

Certains pense a la revendre au bout d'un an et 6000km pour passer a la TM2 ou autre modèle.

Honnêtement faut pas se voiler la face c'est une voiture tremplin

La standard c'est différent, le prix restera compétitif contre la Renault 5 et la TM2 mais sera t'elle toujours un choix pertinent au niveau technologie et top moumoute de ce qui se fait pour ce prix la .... on verra d'ici 1 an.

 

Bref, MG est au top aujourd'hui mais on en reparle dans 1 an.

C'est exactement se que je me suis dit, c'est pourquoi je l'ai prise en leasing sur 2ans histoire de voir la techno évoluer et la concurrence s'étoffer.

[QuentinMG]

La TM2 sera toujours beaucoup plus cher, et pas forcément mieux. Perso je ne la pense pas à moins de 35k€ en version de base (50/60kW).

J'ai aussi acheté la MG4 en voiture temporaire, mais pas forcément pour reprendre une électrique apres. J'attends la clause de revoyure en 2026 de l'UE sur l'amandement "2035 tout élec". La MG4 a le meilleur rapport prix du moment, et sa production est faible pour le marché Europe, la décote ne devrait pas être trop sévère, surtout si la garantie de 7 ans assure.

 

Modifié février 12, 2023 par QuentinMG

[Romain.D]

@QuentinMG espérons en effet que la décote ne soit pas trop forte avec les nouveautés