Si tu parles de ce genre de coupelle

 

Le truc noir se dévisse et le pad peut ensuite se présenger directement dans le réceptacle bleu.

Des fois ca ne rentre pas, il suffit de découper un peu le pad a sa base pour qu'il s'emboite convenablement

Le 09/10/2022 à 15:12, pierrot2k a dit :

Si tu parles de ce genre de coupelle

 

Le truc noir se dévisse et le pad peut ensuite se présenger directement dans le réceptacle bleu.

Des fois ca ne rentre pas, il suffit de découper un peu le pad a sa base pour qu'il s'emboite convenablement

Oui c’est une solution aussi mais je préfère ne pas découper le pad et un cric avec une coupelle large

C'est trop lourd et trop encombrant de partir en vacances avec un cric rouleur 😅

J'ai acheté un cric losange 3 tonnes, et des pads en alu, car ceux d'ali se déforment vraiment avec la pression.

J'ai fixé un boulon dans le pad alu (il a un pas de vis) pour qu'il tienne sur le cric en latéral.

 

je vais être honnête, j'ai pas testé le bazard 🤣

 

 

Le 09/10/2022 à 21:55, ericf13 a dit :

C'est trop lourd et trop encombrant de partir en vacances avec un cric rouleur 😅

J'ai acheté un cric losange 3 tonnes, et des pads en alu, car ceux d'ali se déforment vraiment avec la pression.

J'ai fixé un boulon dans le pad alu (il a un pas de vis) pour qu'il tienne sur le cric en latéral.

 

je vais être honnête, j'ai pas testé le bazard 🤣

 

 

Ça a l'air propre. Si tu peux faire un retour après test et ref, je suis preneur. Merci.

A mon avis, soulever une bagnole de 2T au bord de la route avec ce genre de montage ( pad non solidaire du cric, embase du cric rikiki) ne présente pas les garanties de sécurité nécessaires.
Mais cela reste mon avis.

Le 16/10/2022 à 12:18, zouzouille a dit :

A mon avis, soulever une bagnole de 2T au bord de la route avec ce genre de montage ( pad non solidaire du cric, embase du cric rikiki) ne présente pas les garanties de sécurité nécessaires.
Mais cela reste mon avis.
 

Je comprends. Mais du coup je ne vois pas quelle solution est proposée sur ce poste depuis le début. Le top c'est un cric hydraulique mais c'est encombrant et lourd pour partir en vacances. Donc quelle est la solution adoptée par la majorité des possesseurs de Tesla ? Juste les mèches en espérant pouvoir réparer sur roue?

Le 16/10/2022 à 16:48, Crocrodil a dit :

Je comprends. Mais du coup je ne vois pas quelle solution est proposée sur ce poste depuis le début. Le top c'est un cric hydraulique mais c'est encombrant et lourd pour partir en vacances. Donc quelle est la solution adoptée par la majorité des possesseurs de Tesla ? Juste les mèches en espérant pouvoir réparer sur roue?

Les crics ciseaux sont couramment utilisés pour de plus gros véhicules, il en existe des prévus pour 2t, celui cité plus haut est ok.

Evidemment si on est arrêté sur la b.a.u. en pente avec plein de gravillon, c'est très dangereux.

Mais si on se rend compte d'une creuvaison lente avec pneu à plat dans un parking, on sera bien content d'avoir le cric ciseau sous le coffre.

Je ne pense pas qu'une galette de 18" ou 19" rentre sous le coffre (si si on peut le confirmer?), c'est très encombrant (pas top de l'avoir qui se balade dans le coffre..) donc il ne reste plus que les mèches, la bombe anti creuvaison (adieu le pneu) ou l'assistance qui viendra quand elle viendra...

Modifié octobre 16, 20223 a par pierrot2k

Je confirme pour la roue galette ...je dois être un des très rare ici à en avoir une..., 

avec un pneu Continental  145/85 R18 103M, sur une jante (galette) de Nissan Murano,

c'est énorme, et difficile de partir en vacance avec ça, surtout qu'il faut prévoir en cas de changement de roue de pas laisser la jante Tesla au bord de la route.

 

la roue galette (je me promène pas avec...)

 

 

Modifié octobre 17, 20223 a par ericf13

Limite faudrait un coffre de toit spécifique.

La pour les vacances, c'est quasi impossible. Vive le progrès 😅

et on peut pas avoir une roue galette plus petite, car la voiture a un différentiel sur chaque essieu, il est important que les roues d'un essieu tournent à la même vitesse, 

sur une traction avant on peut mettre une petite galette derrière et ça roule,

là il y aurait un risque de foutre en l'air le différentiel.

Modifié octobre 17, 20223 a par ericf13

Si on a un pneu crevé on a pas besoin de crique logiquement si c’est pour mettre une mèche?

Modifié octobre 18, 20223 a par Azolur

Bonjour

je suis parti en WE dans en Lozère, au dernier moment, j'ai décidé d'emporter ma roue galette, car c'est des coins ou l'assistance Tesla doit pas être bien rapide ...

finalement ça le fait, je l'ai plantée dans le trunk, voir photos, ça génait un peu l'accès au coffre, mais en vertical, ça prenait pas tant de place que ça, et j'ai pu rentrer tout ce que j'avais prévu.

voyager en TMY avec une roue de secours, c'est possible .

 

 

 

 

 

C’est tout de même dommage d’avoir un coffre aussi logeable encombré par une galette

 

Perso j’ai eu une bonne expérience sur Enyaq avec des pneus Bridgestone auto-réparant, si je dois un jour changer les pneus du Y je regarderai à ce moment là si ils sont dispo dans la taille 👍🏻