Pour vous prevenir.

 

je suis dans ma kia soul suite a une crevaison.

le kit ne permet pas de reparer.

pas d’autre choix que de faire depanner, ... pour une roue crevée...

je suis degouté

 

prevoyez d’acheter une galette et un cric.

Modifié septembre 23, 20196 a par komiad

il y a 35 minutes, komiad a dit :

Pour vous prevenir.

 

je suis dans ma kia soul suite a une crevaison.

le kit ne permet pas de reparer.

pas d’autre choix que de faire depanner, ... pour une roue crevée...

je suis degouté

 

prevoyez d’acheter une galette et un cric.

Un bon cric. à vérifier. Je ne sais pas ce que vaut le cric Kia. Mais cet été, j'ai crevé avec ma voiture qui n'est pas une Kia. J'ai la galette. J'ai commencé à monter la voiture, puis à dévisser les boulons. C'est alors que le cric a ripé sur le sol un peu meuble (on ne choisit pas l'endroit où on crève. En plus le  cric n'était pas parfaitement positionné car je n'arrivais pas à bien voir où le mettre. J'ai du faire appel à l'assistance.

 

La galette prend de la place. Donc  pas de galette sans:

1) un bon cric

2) une cale  constituée d'une plaque rigide et pas épaisse (métal) quand la roue est crevée la voiture s’affaisse, il y a peu de hauteur

3) une bonne lampe torche

4) une clé costaude pour être sur de pouvoir dévisser les boulons

5) avoir bien repéré à l'avance sous la voiture les points d'appui du cric

6) idéalement s'être exercé à froid sur un terrain propice.

 

Finalement, pour ma prochaine voiture, je suis perplexe sur l'option galette.

Modifié septembre 23, 20196 a par hybridex

Voir rubrique "roue de secours" forum kia eniro.

D'origine il y a le kit anti crevaison, pas de clef pour dévisser les écrous ni de cric...

Pour moins de 200€ on peut acheter un pneu même taille que d'origine monté sur jante alu + cric + clef. Et ça rentre sous le plancher du coffre.

Modifié septembre 23, 20196 a par chgros1

Le 23/09/2019 à 21:34, chgros1 a dit :

Voir rubrique "roue de secours" forum kia eniro.

D'origine il y a le kit anti crevaison, pas de clef pour dévisser les écrous ni de cric...

Pour moins de 200€ on peut acheter un pneu même taille que d'origine monté sur jante alu + cric + clef. Et ça rentre sous le plancher du coffre.

sur la soul EV (premier modele) a la place de la roue de secours il y a le système de ventilation de la batterie du coup je pense que l'astuce n'est pas valable pour le soul.

la question est de savoir si on crève souvent ou pas ? 

 

perso j'ai crevé pas plus tard que le mois dernier,  une belle vis en allant au ciné ? 

 

j'ai hésité à appeler l'assistance,  mais finalement, j'ai pu rouler les 25km jusque chez moi (en regonflant le pneu avec la pompe du kit tous les 10km)

j'ai changé les 2 pneus (les nexen d'origines qui avaient 4en et 62 000km) mais j'aurai bien pu faire entre 5 ou 10 000 km avec)

 

Pour une vis tu peux injecter la pâte du kit anti crevaison sans problème. 

Là où ça craint c'est quand le flanc est déchiré, tu peux faire appel à l'assistance kia (gratuite pendant 2 ou 3 ans) mais ça peut engendrer des frais derrière (hôtel etc...) si c'est de nuit... 

Sur la esoul pas d'emplacement rs donc pas le choix, trimbaler une roue dans le coffre c'est galère. 

Sur eniro la place est prévue pour rs de taille identique aux roues d'origine, dans la jante = stockage cric trapézoïdal + différents câbles + clé 

Le 23/09/2019 à 10:34, hybridex a dit :

...J'ai commencé à monter la voiture, puis à dévisser les boulons. ...

Normalement, on débloque les boulons roue à terre avant de lever. C'est NETTEMENT plus facile.

Il y a 2 heures, zadene a dit :

Normalement, on débloque les boulons roue à terre avant de lever. C'est NETTEMENT plus facile.

Tu as raison, je l'avais fait, ce qui ne simplifiait pas la situation avec la voiture posée sur une roue dont les boulons sont mal fixés.