En effet ça semble être ça ... Même si encore rien de totalement officiel.

Et ça peut monter encore, avec l'annonce prévue aujourd'hui.

Ou dévisser aussi vite que c'est monté quand on s'apercevra que c'est une bulle:

http://www.economiematin.fr/news-bulle-speculative-tesla-innovation-voiture-electrique

Ou encore que les ventes sont loin des objectifs annoncés - 35% aux USA en 2014 par rapport à 2013, et ca baisse tous les mois.

http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/

une bulle sur la cotation boursière, pe, en attendant, attention, le cours d'une action n'est jamais proportionnel au chiffre d'affaire, mais bien au potentiel que lui confère ses actionnaires. Or Tesla fait rêver, et il y a de quoi y croire quand on croit à la révolution du VE à venir et comment seul contre tous Tesla innove partout, tant côté batteries que conception et marketing. Ca montera donc tant qu'ils seront en avance sur les autres et même sans doute encore après. Regarde Apple, dépassé nettement depuis 2012 et le cours qui continue de monter ... Ca va être les vases communicants, quand certains vont littéralement s’effondrer, les constructeurs prenant le train en marche vont exploser. Si BMW s'y met sérieusement, ils montrons comme Tesla. Mais ok, une correction est plus que probable, sauf s'ils continuent avec un taux de croissance de 50%/an. Car quand tu ne regarde que le marché US, Tesla passe de 22000 à 35000 VE vendus ds le monde en dépassant ses propres prévisions. Tout le monde traitait Musk de fou en pensant que ce n'était pas possible de créer une marque auto en partant de rien, et maintenant pareil avec son usine de batteries ... Les faits lui donnent raison pour l'instant ... comme ds l’aérospatial où il remporte contrats sur contrats avec la Nasa pour le ravitaillement vers l'ISS au détriment de l'europe et bientôt pour le transport d'humain ... une fois encore, les gens se moquent de le voir copier Hergé et sa fusé réutilisable à atterrissage vertical ...

Selon moi, une page se tourne et nous vivons véritablement le début de la 3e révolution industrielle ds des domaines bien plus larges que bcp ne l'imaginent. Et les règles ne sont plus les mêmes. Les innovations technos à venir vont vraiment tout bouleverser et ce sont certaines sociétés privés qui vont prendre le pouvoir sur la vie des gens (pas forcément en mal). La politique n'existe bientôt plus, les états s'enfoncent, le monde économique est complètement décorrélé de la réalité, le travail ne sera plus la raison d'être (plus assez pour tout le monde de toute façon). Il y a eu le steack avec Mammouth, la religion avec Dieu, l'état république avec la Démocratie et maintenant les innovations techniques avec Apple, Tesla, Google & co.

Voilà :

 

La Giga-Usine sera bien construite au Nevada.

Tesla annonce qu'elle sera opérationnelle dès la fin 2016.

 

 

http://www.teslamotors.com/about/press/releases/nevada-selected-official-site-tesla-battery-gigafactory

 

http://www.boursorama.com/actualites/voiture-electrique-une-giga-usine-de-batteries-dans-le-nevada-3330087b062fc7188f5c40089f6bc5df

 

http://insideevs.com/official-1-3-billion-incentives-brings-tesla-gigafactory-nevada/

@rickobotics

35000 ce n'est encore qu'une prévision. Fin juillet ils en étaient a 16000, et les premiers chiffres qui tombent pour août ne sont pas folichons, 600 aux US et encore c'est parait-il une prévision optimiste, 183 en Norvège et pas grands chose ailleurs, seule la Chine peut encore sauver la situation en y faisant le forcing avec des ventes certainement peu rentables. Sinon les ventes ne dépasseront a peine celles de l'années dernière, et il n'y aura pas tous les ans une nouvelle Chine a conquérir pour sauver les apparences.

Quand a son aventure spatial sans la NASA pour reprendre le truc, ca aurait été un fiasco.

L'usine a été fermée 2semaines en août, d'où les mauvais chiffres us et les futurs mauvais en septembre ds le reste du monde ... Ils passent de 800 à 1000 par semaine avec la mise à niveau de la chaîne de prod ... Plus de 12000 préreservations pour le model X sinon ... Toujours ça de déjà vendu pour 2015 ... J'ai vu qq part que l'objectif était de passer à 2000 VE/semaine avant fin 2015, mais ça me paraît exagéré. Bref, comme toi bcp doutent, et bcp d'autres y croient ... Seule l'histoire nous dira ce qu'il en est. En tout cas, c intéressant

Faudrait voir les délais de livraison. Si aux us c comme en Europe avec 3-4 mois, c que la demande dépasse l'offre et donc seule la capacité de fabrication limite les ventes.

Un cabinet d'experts estime que pour 2020, tesla ne vendra "que" 240000 VE, soit bien moins que les 500000 annoncés, ce qui créera une surproduction et une perte sèche pour tesla, qui ne s'en remettait pas s'ils ne font toujours pas de bénéfices d'ici là et pour panasonic qui ne rentabiliserait alors pas sa participation ... Réponse en 2021 si tesla à gagné son pari, ce sera du ça casse ou ça passe ...

La voiture est exceptionnel. Et ce n'est pas en 20' minutes que l'on peut s'en rendre compte. Elle fait un carton planétaire et ce n est qu'un début. Alors évidement elle remet tous simplement l'ordre établi dans le monde de l'automobile qui va se métamorphoser sous nos yeux.

 

Malheureusement ce que l'on voit sous nos yeux c'est aussi l'incapacité de la France a être un acteur dynamique de cette profonde mutation. Une image: notre réseau de bornes ce qui devrait être les mamelles de notre transformation.

Essayer de recharger le dimanche. L état à t il imposer une carte unique de fonctionnement ou accessibilité non il a créé un nième organisme commission qui n avance à rien si non d'essayer de faire l inverse des autre pays et de s enfoncer un peu plus et d être jaloux de la réussite des autres.

 

 

Il y'a bien une Europe du Nord et une Europe du Sud mais plus les mois avancent plus nos sommes du mauvais côté de la frontière!

 

En France on sait faire des bons produits, mais pour les vendre on est particulièrement maladroit.

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27388

 

Totalement en phase avec ton développement !

La Modèle S est largement au dessus des autres VE que j'ai pu essayer.

Le prix est très élevé pour une voiture familiale standard.

Par contre après l'avoir essayée , c'est plutôt le prix des Q7 et autres que je trouve exagéré .

Une modèle S ... c'est quand même autre chose !

 

Et une nouvelle fois en phase ! Décidément.

 

Ancien proprio d'un Touareg et d'une Opel Speedster (pour s'amuser sur circuit) et passé sur une Tesla Roadster/Renault Twizy et une Golf VII (familiale) TDi 105.

 

La différence de coût tout en sachant que je fais pas mal de trajet seul est énorme. Investir dans un véhicule me semble bien plus intéressant qu'en bourse et l'impact financier est instantané et fiable. Pas de risque de mauvaises surprises !

 

Je suis passé de 650 euros de carburant par mois à 50 ! Une aubaine.

 

Les VE sont alimentés par des panneaux solaires... une belle ribambelle !

Le cours remonte régulièrement après la chute de fin 2014 (il était passé en dessous de 200$). Il frise ses records de septembre 2014.

 

260$ aujourd'hui !