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Olivierf67

Couinement freins

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Est ce que le bruit ressemble à sur cette vidéo que j'ai pris ? J'ai ce bruit depuis les premiers km, le CC en a rien à faire. Déposer 2 fois la voiture pour contrôle, ils n'ont même pas regarder, juste garder la voiture et genre on a mis du nettoyant frein !! 

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Bizarre ton bruit sur la vidéo.. Moi c vraiment un bruyant style quand C rouillé ça provient de l'avant c'est sur c'est lorsque je lâche la pédale de frein... HYUNDAI m'a changé les ressorts à l'arrière mais bon toujours ce bruit a l'avant lorsque je lâche la pédale.. Honnêtement ça peut que provenir de l'étrier, c'est fou quand même on a une voiture silencieuse et on entend le bruit de lâchement de l'étrier.. J'y retourne pour la 3eme fois..J'ai le véhicule depuis 3 semaines seulement... Déçu car ça doit pas être grand chose

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Bilan, je viens de récupérer Ma voiture: il pense que le bruit vient du fait que je roule RN mode eco avec régénération 3 , donc que les freins chauffent trop et que les plaquettes se glacent , je suis pas convaincus et vous? Bon je la récupére avec 7% de batterie 10kms... Je pars doc chez VW recharger car eux au moins ils ont une borne 50kw....

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il y a 4 minutes, gemme a dit :

les freins chauffent trop et que les plaquettes se glacent , je suis pas convaincus et vous?

Moi non plus.

Je n'ai jamais eu de VE qui use fasse chauffer ses freins (au contraire... j'ai plutôt les disques qui rouillent)...

 

il y a 4 minutes, gemme a dit :

Je pars doc chez VW recharger car eux au moins ils ont une borne 50kw....

?

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il y a 9 minutes, alfniev a dit :

si régen , les plaquettes ne sont pas sollicitées donc ne chauffent pas.

C'est bien ce que je pensais aussi.... En gros il m'a dit de ne me servir du mode regeneration que lorsque je suis en fin de batterie, ça m'etonnait aussi qu'ils aient fait un mode mais que tu n'as pas a t'en servir.... Je pense que je vais changer de garage pour la garantie....

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Il y a 4 heures, alfniev a dit :

Je suis a quasiment 80 000 km , et mes plaquettes sont quasiment état neuf.

En VE , on utilise les plaquettes uniquement a moins de 20km/h ou pour un freinage d'urgence.....

+1 Alfniev

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Je te rassure j'ai quasi le même problème que toi, déjà 3 fois en cc et ils disent bien qu'ils entendent ce bruit même savent pas d'où cela peut provenir... Je me pose des questions sur le service cc Hyundai

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Il y a 9 heures, gemme a dit :

il pense que le bruit vient du fait que je roule RN mode eco avec régénération 3 , donc que les freins chauffent trop et que les plaquettes se glacent , je suis pas convaincus et vous?

Et bien, voici encore un cc qui connait très bien les EV et leur fonctionnement..... Ca fait peur, tant de conneries ! ?

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Il y a 10 heures, gemme a dit :

C'est bien ce que je pensais aussi.... En gros il m'a dit de ne me servir du mode regeneration que lorsque je suis en fin de batterie, ça m'etonnait aussi qu'ils aient fait un mode mais que tu n'as pas a t'en servir.... Je pense que je vais changer de garage pour la garantie....

Pour info , la ioniq régénère avant de freiner avec les plaquettes, que ce soit en relâchant l'accélérateur ou en utilisant la pédale de frein.

Donc impossible de ne pas régénérer.

Soit le mécano est incompétent, soit il a voulu se débarrasser de toi.

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il y a une heure, gemme a dit :

Je pense surtout qu'il n'y a pas de technicien VE dans cette concession et qu'ils ont essayé de répondre à une question trop compliquée pour eux... 

Le seul soucis est que ça n'a rien a voir avec le VE , les freins a disques ne sont pas une nouveauté technique.....

Inutile d'essayer de leur trouver des excuses.

 

Soit ils expliquent clairement le pourquoi du bruit et te montrent que le phénomène est identique sur un autre véhicule de la concession.

Soit ils réparent.

 

Sinon certains préfèrent écrire a hyundai france.

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