Hello,

J'ai reçu mon EV3 58kWh avec jantes de 17 pouces aujourd'hui et j'ai un chiffre qui pourrait intéresser les propriétaires belges. J'ai fait environ 60km d'autoroute à 120 (sauf zone de travaux ~5km mais ça fait partie de l'expérience belge), température extérieure 16°C et j'ai fait 15,4 kWh/100km.

Le 10/04/2025 à 22:22, Perlunpinpidou a dit :

Hello,

J'ai reçu mon EV3 58kWh avec jantes de 17 pouces aujourd'hui et j'ai un chiffre qui pourrait intéresser les propriétaires belges. J'ai fait environ 60km d'autoroute à 120 (sauf zone de travaux ~5km mais ça fait partie de l'expérience belge), température extérieure 16°C et j'ai fait 15,4 kWh/100km.

Pas mal du tout , si tu l occasion de faire un parcours a 130 tiens nous au courant.

En Belgique c'est 120 maximum 😉

Le 11/04/2025 à 09:31, chgros1 a dit :

En Belgique c'est 120 maximum 😉

🤣 Désolé ne fais pas d excès de vitesse a cause de moi

Merci encore pour ton retour qui donne une bonne tendance avec les 17 pouces.

Le 10/04/2025 à 22:22, Perlunpinpidou a dit :

Hello,

J'ai reçu mon EV3 58kWh avec jantes de 17 pouces aujourd'hui et j'ai un chiffre qui pourrait intéresser les propriétaires belges. J'ai fait environ 60km d'autoroute à 120 (sauf zone de travaux ~5km mais ça fait partie de l'expérience belge), température extérieure 16°C et j'ai fait 15,4 kWh/100km.

Merci pour ce retour  Bonne conso!

J’ai enfin pu faire des mesures fiables avec ma Kia EV3 Earth (en 17 pouces donc et avec pompe à chaleur).

 

Il faisait environ 32 degrés, clim réglée à 24. Mesures effectuées sur des tronçons de 75 km. Vent faible. 2 personnes + bagages.

 

Ça me donne 19.8 KWh/100km à 130 km/h et 15.6 KWh/100km à 110 km/h (parcours à 110 entre Valence et Lyon donc un peu vallonné).

Modifié juillet 14, 202514 juil. par ezueled

Le 14/07/2025 à 15:08, ezueled a dit :

J’ai enfin pu faire des mesures fiables avec ma Kia EV3 Earth (en 17 pouces donc et avec pompe à chaleur).

 

Il faisait environ 32 degrés, clim réglée à 24. Mesures effectuées sur des tronçons de 75 km. Vent faible. 2 personnes + bagages.

 

Ça me donne 19.8 KWh/100km à 130 km/h et 15.6 KWh/100km à 110 km/h (parcours à 110 entre Valence et Lyon donc un peu vallonné).

Hello,

cela me parait plutot bon, pas sur qu'une EV6 aurait fait mieux.

Au fait, la pompe a chaluer ça sert à quoi quand il fait 32 degrés?

 

Certaines pompes à chaleur pour voitures électriques sont réversibles, je ne sais pas si c’est le cas sur l’EV3, mais je préfère préciser au cas où et pour que le modèle exact soit connu.

Le 14/07/2025 à 19:32, ezueled a dit :

Certaines pompes à chaleur pour voitures électriques sont réversibles, je ne sais pas si c’est le cas sur l’EV3, mais je préfère préciser au cas où et pour que le modèle exact soit connu.

Ah ok je comprends, effectivement pas clair ces histoires de pompe à chaleur car en fait une clim réversible peut en effet faire office chauffage. Il suffirait donc que les constructeurs montent des clins réversibles sur tous leurs modèles.

 

En revanche pour climatiser je ne pense pas que une clim réversible soit plus efficace que une clim classique.

 

Nouvelle mesure sur un Pornic - Lyon de plus de 700 km à 110 km (avec quelques arrêts mais en enlevant la sortie de Pornic et l’arrivée à Lyon) : 15.7 KWh/100km.

Par beau temps ? Avec vent arrière ?

Beau temps, pas de vent significatif, 2 personnes, coffre plein.

Bonjour,

Je viens de faire un aller retour Rixheim Bordeaux via autoroute

2 recharges après départ à 100%

1/Moulins station Electra 414kms à 130 (lorsque autorisé) sauf les 60 derniers kms à 110,(me semblait trop juste)  recharge 80% (restait 6% à l'arrivée)

2/Electra Campanile Brive à 130 (lorsque autorisé) sans problème, recharge 80%

Bordeaux Lac à 130 (lorsque autorisé) sans problème Total 873 kms

Retour plus prudent avec 3 recharges, conclusion on peut facilement faire 300 à 350kms à 130 avec une température d'environ12 à 15°

EV3 Earth avec grosse batterie

 

 

Le 30/10/2025 à 18:47, MERLEAU a dit :

Bonjour,

Je viens de faire un aller retour Rixheim Bordeaux via autoroute

2 recharges après départ à 100%

1/Moulins station Electra 414kms à 130 (lorsque autorisé) sauf les 60 derniers kms à 110,(me semblait trop juste)  recharge 80% (restait 6% à l'arrivée)

2/Electra Campanile Brive à 130 (lorsque autorisé) sans problème, recharge 80%

Bordeaux Lac à 130 (lorsque autorisé) sans problème Total 873 kms

Retour plus prudent avec 3 recharges, conclusion on peut facilement faire 300 à 350kms à 130 avec une température d'environ12 à 15°

EV3 Earth avec grosse batterie

 

 

Hello, c est intéressant, 350km j imagine que c est de 100 % à 0% ?