Bonjour

Le concessionnaire m'a prêté le ioniq 5 créative 55kw le week end du premier novembre, je l' ai emprunté de nouveau ce week end.

(ioniq 5 créative 55kw)

En novembre les consos mon parues normales 17 kwh/100.

Ce week end j'ai remarqué que lors des départ les consos montaient à 25, 38 voire même 60 kw/h. Certaines fois les consos étaient normales +- 20 kw/h.

Avez-vous une explication.

Point à noter: Au mois de novembre le mode hiver était sur ON.

normal, ton premier essai il faisait doux et ton second froid.

les consos sur petits trajets ne sont pas significatives, il m'arrive de monter à 50 les premiers km mais 19 ou 21au final  sur trajet de 50 KM

Ok merci pour l'info, en Novembre il devait faire 12 °c, maintenant il fait dans les 4°c. Comme j'habite en Moselle les températures peuvent descendre à -10°c . donc la conso devrait être catastrophiques...:-(

Oui effectivement, je constate la même chose, Conso d’environ 19kw/h sur 100 km à une température de 1 à 4 degrés, en mode ECO et conduite très cool.

A lire pour comprendre que l'hiver n'est pas l'ami de l'autonomie des VE et ce, quelque soit les marques ou les modèles: https://www.geotab.com/blog/ev-range/ et un petit graphique qui résumé bien la situation.

 

 

Au final, c'est comme les consommations normalisées, les constructeurs "oublient" de nous préciser que les mesures annoncées sur le plaquettes commerciales sont faites dans des conditions idéales...

 

 

Modifié décembre 8, 20214 a par jumpingjackfly

Ok merci pour le graph. Vive le réchauffement climatique ! Mais non je plaisante

 

Le 07/12/2021 à 23:32, Bibi02 a dit :

Oui effectivement, je constate la même chose, Conso d’environ 19kw/h sur 100 km à une température de 1 à 4 degrés, en mode ECO et conduite très cool.

Sauf que moi je tourne à mini 22...😰

Je constate la même chose sur ma Creative 72kWh.

Au démarrage, sur les premier kilomètre en hivers, conso très élevé qui plus tard baisse très vite... Je suis à 16,6kWh/100km de moyenne après plusieurs milliers de kilomètre, et actuellement avec les températures plus basse, je tourne en mixte autour de 17/18 sans trop forcer l'écoconduite...

De mon expérience, la régénération automatique est la plus efficace (de loin...), une fois la batterie chaude, la conso baisse significativement...

Après, je suis toujours en mode éco, et je ne vais à plus de 110 km/h...

Bonjour

Merci pour les infos les gars.

Mes consos sont redevenues normales cela fait plusieurs jours...

Réglages différents de la régé et/ou temperatures plus clémentes.

A Noter :  c 'est à vérifier cela fait 3 ou 4 jours que les temps tournent autour de 9°C. le premier jour je tournais à 22 kWh/100 le matin, j'ai modifié le réglage régé ,et depuis je tourne à des valeurs correctes.

 

Perso je suis plutot entre 22 et 24 en ce moment, mais je fais essentiellement de l'autoroute et de la voie rapide...