bonjour,

 

Pas encore de VE mais une Leaf de 2016 pour 15500 me tente.

Acenta et options et batterie.

40000km

 

Bon prix? je suis en Belgique.

 

Comment savoir si pompe à chaleur?

Membres du forum en Belgique, quelle est la société d'assurance qui fait une fleur aux VE?

 

A part vérifier si les 12 barrettes y sont encore, que vérifier sur cette auto?

La batterie c'était à l'époque 5ans de garantie? et combien de km?

 

Fournie avec chargeur 6.6kw.

Dans mon installation il suffit de mettre une prise normale avec fusible de 32ampères oubien c'est plus compliqué?

 

Merci pour vos avis et bon début d'année.

En France (je ne connais pas les détails des finitions et garanties en Belgique):

 

Acenta = pompe à chaleur de série.

 

La garante de la batterie ne dépend pas de "l’époque", mais de la capacité (24 kWh = 5ans, 30 kWh = 8 ans).

Comme en 2016 les 2 capacités existaient, et que tu ne précises pas laquelle tu envisages...

 

Pour la recharge, oui, c'est plus compliqué. Pour bénéficier d'une recharge à la maison à 6,6kW, il faut une WallBox, et certainement pas une prise 16A avec une protection en 32.

Sur une prise classique, avec le CRO tu chargeras à 10A.

merci pour la réponse

 

c'est une 24kw

 

question budget une wallbox....

 

charge prise normale environ 10-12 heures?

 

 

24 kWh / 2 kW = 12 heures.

 

Mais ce qui est important, c'est ton kilométrage journalier, en effet tu ne vas pas rentrer avec la batterie complètement vide tous les soirs.

Si tu parcours 100 km par jour, il te faudra environ 15 kWh de recharge, soit 7h30 sur une prise normale ou un peu plus de 4h sur une Wallbox 16A et 2 grosses heures sur une Wallbox 32A.

une fourchette de prix pour une wallbox?

 

points à vérifier avant l'achat?

 

merci

il y a 15 minutes, pierredelhasse a dit :

une fourchette de prix pour une wallbox?

Dans les 500€ pour une 16A et 7/800€ pour une 32A.

Un peu plus cher pour un modèle qui peut adapter la puissance à l'abonnement souscrit.

Il faut aussi compter les équipements complémentaires pour la pose (disjoncteur, câble, ...)

 

Noter aussi que les Leafs sont généralement vendues sans câble de recharge (seulement le CRO), il faut donc prévoir un câble 16 ou 32A pour utiliser une Wallbox et les bornes publiques (hors bornes rapides Chademo qui ont leur propre câble). Entre 200 et 300€ le câble (on en trouve d'occasion pour moins cher).

 

 

il y a 15 minutes, pierredelhasse a dit :

points à vérifier avant l'achat?

Bien vérifier si c'est une "Flex" (avec location de batterie) ou "non-Flex" (propriété des batteries).

 

 

Si c'est possible, acheter un dongle OBD et télécharger l'application Leaf Spy (la version gratuite est suffisante) pour vérifier l'état réel de la batterie.

En effet, 12 barrettes signifie seulement qu'elle a plus de 85% de capacité, mais ça peut être 98% comme 86%...

Une batterie ayant perdu un peu de capacité n'est pas forcément un mauvais plan si on ne fait pas de grandes distances, il faut seulement ajuster le prix en conséquence.

 

 

Modifié janvier 3, 20197 a par Remy

Quel est ton kilométrage journalier? Maximum?

ce sera la seconde voiture d'un couple de retraité, qui se déplace en vélo la plupart du temps

la thermique existante ne sera plus que pour les voyages, la remorque et le porte-vélo

max 90 km par jour, plutôt 40-60

 

c'est bien une batteries incluses

Tu rentres dans les critères pour ce ve

tu as encore 2 ans de garanties devant toi pour la batterie

par contre il y a de fortes chances pour que la batterie ne soit plus av12 barres mais plutôt 10/11

apres vu l’utilisation prévue cela paraît ok

A t’elle le chademo ?

Acenta + 2016 = ChadeMo

elle a encore 12 barrettes

 

je me demande si le prix est correct

15500 juin 2016 40000km 24kw Acenta

(en Belgique)

il y a 2 minutes, pierredelhasse a dit :

elle a encore 12 barrettes

Comme je l'ai déjà dit, ça signifie juste qu'elle à plus de 85% de capacité (pour 30 mois, c'est plutôt normal).

 

Les 15500€ semblent "normaux", mais pas une super affaire non plus (l'argus la côte à 15400€).

 

Je ne connais pas les tarifs belges ni les aides pour les ve

chez nous en Belgique, petit coup de pouce dans le nord du pays (Flandres) si VE neuf et rien dans le sud (Wallonie)

question taxe on ne paye rien dans le nord et peu dans le sud

 

pas de bol, j'habite dans le sud de la Belgique