Compte épargne CO2

[Rem75]

Merci Bafien67 pour ces infos, mais c'est un peu idiot qu'ils passent par un compte bancaire et une carte qui va avec, nos ?

Ils écrivent "Vous n'aurez jamais de découvert", ben s'il y a une carte bancaire il y a toujours le risque de payer plus qu'il n'y a sur la CB non ?...

 

Il n'y a que "Compte Epargne CO2" qui rachète ne CO2 ou d'autres organismes ?

[Bafien67]

La carte ne sera pas obligatoire... tu peux toujours vendre la tonne contre un virement...

[elthib]

Le concept est vraiment très étrange... j'hésite à m'y mettre

[Laura14]

Bonjour,

C’est un concept pour le moins original et surtout très intéressant. Il profite aux utilisateurs de véhicules électriques et donne une raison de plus de sauter le pas. Cela pourrait inciter plus de gens à préserver l’environnement. Je pense que cette information mérite d’être partagée. Merci pour ces infos et bonne journée !

[Bafien67]

Bonjour,

 

Je viens de mettre à jour mon compte CO2.

 

 

2329kg de CO2 d’économie en 2017.

 

Je vais sûrement les transformer en € prochainement.

[Bafien67]

La tonne est toujours à 52,64€ cela correspond à un rachat de presque 165€. Je vais me payer quelques recharges

[elthib]

Je comprend pas le fonctionnement de ce site? comment ils savent qu'on a vraiment un VE? et puis on peut rentrer n'importe quelle valeur kilométriques non ? ils ont aucun moyen de vérifier ?

[alfniev]

Je comprend pas le fonctionnement de ce site? comment ils savent qu'on a vraiment un VE? et puis on peut rentrer n'importe quelle valeur kilométriques non ? ils ont aucun moyen de vérifier ?

 

copie carte grise

copie entretien où est inscrit le kilométrage ou contrôle technique , photos , etc...

[Bafien67]

Tout à fait c’est ça...ors de la vente d’un véhicule, certificat de cession.

Pour les travaux à la maison, isolation, changement de mode de chauffage, facture des travaux.

[Enreflexion]

La tonne est toujours à 52,64€ cela correspond à un rachat de presque 165€. Je vais me payer quelques recharges

 

Ou les entretiens/consommables à terme.

Vraiment bien cette idée...

[arnaud v8]

Vous êtes vous posé la question de l'intérêt de ce dispositif, pourquoi on vous propose de vous financer ce CO2 non emis ?

[Enreflexion]

Vous êtes vous posé la question de l'intérêt de ce dispositif, pourquoi on vous propose de vous financer ce CO2 non emis ?

 

Il est clair que

- çà arrange des moins vertueux,

- çà doit payer aussi la start up, sans qu'on sache les marges

 

mais ne faut-il rien faire, ne pas "en profiter" ou en bénéficier pour passer encore plus au VE, faire des travaux d'économie d'énergie, acheter des panneaux solaires pour l'autoconsommation..?

[Bafien67]

Pour moi c’est la deuxième solution.

[Gribou]

C'est vrai que la proposition paraît intéressante. Mais au final il faut se poser la question de l'intérêt de la démarche​. Ça permet à d'autres d'émettre le CO2 économisé par les VE, les rénovations énergétiques des logements, l'installation de renouvelables etc... donc autant de CO2 à la fin. À quoi bon passer au VE ? Autant garder​ son VT alors. Pas vraiment incitatif comme système, ça fait plutôt greenwashing. Je ne vois pas d'encouragement à émettre moins.

Les entreprises doivent payer pour émettre ce carbone? Une petite répercussion sur le prix des produits ni vu ni connu quelques centimes par ci, d'autres par là.

C'est intéressant financièrement ? 6000€ de bonus 10 000 ou maintenant 8500 de superbonus, 30% de crédit d'impôt aussi. Plus les économies de carburant, chauffage.

Grapiller encore un peu d'€ pour donner le droit, ou la bonne conscience à d'autres d'émettre ce carbone en payant l'intermédiaire au passage, non je ne vois pas la logique.

[Invité]

Bonjour

en effet il faut penser à l'effet pervers de ce système

une entreprise qui paye , va déduire ces sommes de son bénéfice, donc payer moins de charges et moins d'impôts

donc sans débourser un centime en investissements pour éviter de polluer

 

Patrick

[Bafien67]

Les acheteurs de notre CO2 sur le site

 

https://www.compteepargneco2.com/compensation-carbone/les-bienfaiteurs-du-climat/

 

Je ne pense pas que se soit pervers...le but n’est pas de s’acheter une bonne conscience mais bien de compenser si il n’y a pas de levier d’économie possible facilement. Si l’entreprise peut baisser la production de CO2 en investissant moins que la compensation, elle le fera.

[arnaud v8]

Tant que la tonne de CO2 sera à ce prix là, ça coûtera moins cher que d'investir, et le dispositif se transforme en permis de continuer à en émettre.

[Bafien67]

Je doute que ce soir le prix d’achat des entreprises

[Tony_29]

Bonjour à tous !

 

Je me permets de répondre à vos remarques car je travaille justement au Compte CO2 et nous sommes plusieurs à avoir des véhicules électriques dans l'entreprise

 

Avant de répondre plus précisément à certaines remarques, je souhaite dire merci à tous ceux qui ont discuté du dispositif dans le sujet que cela soit en bien ou en mal ! Il reste encore beaucoup de choses à faire pour diffuser notre projet et voir vos remarques nous permet de voir là ou il faut qu'on s'améliore, c'est toujours positif

 

Autre point, je souhaite être en totale transparence vis à vis de la démarche, donc n'hésitez pas à poser toutes les questions et remarques que vous avez Pareil, en message privé si vous le souhaitez ! J'essayerai d'y répondre le plus rapidement possible !

 

Le "droit à polluer"

 

C'est le principal argument qu'on entend depuis le début de la création de notre service en fin 2013 et nous le combattons vigoureusement.

 

Tout d'abord, il faut savoir qu'aujourd'hui d'un point de vue légal, rien n'oblige une entreprise à "compenser" ses émissions de CO2 émis sur une année. Toutes les entreprises qui travaillent aujourd'hui avec nous le font donc de manière volontaire. C'est important de bien faire la distinction une obligation venant d’un marché obligatoire du carbone (comme le marché des quotas européens qui ne touchent qu’une très faible part des entreprises européennes) et un acte volontariste par rapport au climat.

 

Autre point, la sélection des entreprises compensatrices est notre méthodologie de travail. Aujourd'hui, on accompagne plus d’une centaine d'entreprises dans la réduction de leurs émissions de CO2. C'est à dire que nous faisons exactement le même travail débuté coté particulier, mais cette fois-ci côté entreprise.

 

L'exemple le plus parlant est celui d'un transporteur européen, en réduisant la vitesse de 90 km/h à 80 km/h de ses salariés, l'entreprise a réduit considérablement son empreinte carbone. Parallèlement à ses réductions, l'entreprise à acheté des CO2 auprès de particuliers à un prix fort pour valoriser le CO2 évité et permettre d'inciter tout le monde à continuer à réduire ses émissions.

 

Dans cet exemple, il y a toute notre philosophie autour de la compensation volontaire. On ne travaille qu'avec des entreprises qui agissent déjà en faveur du climat ou que l'on accompagne à réduire leurs empreinte carbone.

 

De ce fait pour nous, il ne s'agit pas d'un "droit à polluer". Notre objectif est de mobiliser l'ensemble des acteurs économiques autour de la réduction des émissions de CO2. Et plus on accompagne des entreprises, plus l'impact sur le climat sera bénéfique, et plus les particuliers seront aussi récompensés de leurs actions ! On crée un cercle vertueux entre les différents acteurs autour d'une monnaie entièrement dédié à la lutte contre le changement climatique, le CO2 évité.

 

Le prix de la tonne de CO2

 

Tant que la tonne de CO2 sera à ce prix là, ça coûtera moins cher que d'investir, et le dispositif se transforme en permis de continuer à en émettre.

 

Lorsque nous avons démarré cette initiative, nous avons fait le choix d'un prix incitatif et se basant sur les recommandations du GIEC. Le prix de 52,64€ vient donc de là. Nous nous basons maintenant sur le Rapport Stern-Stiglitz qui préconise d’établir un prix du CO2 pouvant atteindre 100$ d’ici 2030.

 

A titre de comparaison, aujourd'hui le gouvernement a passé la taxe carbone à 30 euros les 1000 CO2. Nous avons un prix bien plus fort ! Et ceci depuis 2013 !

 

Le fonctionnement de notre service

 

Aujourd'hui, coté particulier, les membres de la communauté reçoivent sur leurs Compte CO2 l'équivalent en CO2 de leurs réductions de CO2.

 

Prenons un exemple pour que cela illustre le concept de base. Pour le coup, je vous propose de prendre mon cas pour être en totale transparence.

 

Nous avons, avec ma femme, pris le choix d’acheter une Zoé Édition One mi-2017 pour réduire notre empreinte carbone. Nous faisions près de 70 000 km avec nos deux véhicules diesel.

 

Sur la partie logement, nous sommes dans une maison chauffée au gaz.

 

Pour calculer mes réductions sur le dispositif, je vais donner mes informations concernant mon logement (factures gaz) et mes véhicules (facture entretien, réparations, .. le but est de voir la consommation kilométrique réelle) sur les deux années avant l'achat de la Zoé pour faire un point de départ des émissions. Ensuite, je vais donner les informations pour l'année 2017.

 

Ce point de départ que constitue la période 2015/2016, va servir de période de référence pour les dix prochaines années. C'est à dire que je vais recevoir sur mon Compte CO2, mes réductions tous les ans pendant 10 ans ! Ce qui me permettra de rentabiliser une partie de l'achat par exemple

 

En faisant le calcul, j'ai réduis mon empreinte carbone de 4 000 CO2 en 2017. Cela fait donc 210.56 euros sur mon Compte CO2. Et sur 10 ans : 2105,60 €, soit un peu plus de 10% du prix d'achat de ma Zoé ! Sachant que je déménage en 2018 pour une maison moins émettrice en CO2, je devrais augmenter mes réductions en 2019

Une petite précision, notre méthodologie est basée sur le protocole de Kyoto (les URE) et est audité par l'ONU tous les ans ! La méthodologie que nous utilisons pour calculer ces réductions de CO2 a été de son côté validé par l’État. C'est dire que nous ne pouvons pas faire n'importe quoi avec la création de cette nouvelle monnaie

 

L'arrivée de la Carte CO2, et son impact sur la compensation et le climat

 

Jusqu'à il n’y a pas très longtemps, on pouvait demander, via la communication d'un RIB, le versement sur un compte bancaire l'équivalent en euros des réductions de CO2. D'ailleurs, vous êtes plusieurs dans le sujet à avoir fait comme cela jusqu'ici.

 

Aujourd'hui, nous créditons les réductions de CO2 directement sur une carte bancaire, la Carte CO2. La subtilité est que sur cette carte, vous n'avez pas des euros mais uniquement du CO2 !

 

Concrètement, à chaque fois que vous l'utilisez dans l'économie réelle, vous dépensez du CO2. Nous faisons automatiquement la conversion en euros au taux de change en vigueur, 52.64€. Pour vous, c'est totalement transparent, nous ne prenons aucune commission sur le taux de change De ce fait, elle marche chez tous les commerçants !

 

Depuis le début, le Compte CO2 ne s'adresse qu’à une partie de la population française pouvant se permettre de réaliser des actions concrètes en faveur du climat : des travaux de rénovation, achat véhicule électrique, … Or beaucoup de personnes sont déjà neutre d’un point de vue environnementale.

 

En partant de ce constat, et de la nécessité de faire circuler cette nouvelle monnaie, nous avons construit la Carte CO2 comme un outil dédié à l'ensemble de la population. C'est à dire que n'importe qui, qu'il soit réducteur ou pas, peut utiliser la Carte CO2 comme carte bancaire complémentaire ou principale et agir pour le climat au quotidien.

 

Chaque personne possède un RIB associé au Compte CO2, comme chez une banque traditionnelle. En faisant un virement sur son Compte CO2, l'utilisateur achète l'équivalent en CO2 du montant en euros voulu.

 

En créditant sa Carte CO2, l'utilisateur valorise les émissions d'autres particuliers et entreprises, il fait de la compensation et agit au quotidien au faveur du climat.

 

Désormais le Compte CO2 est une vraie banque, mais une banque qui a du sens !

 

 

N'hésitez pas à réagir et à nous dire ce que vous en pensez. Si vous avez des remarques aussi. Et par MP aussi

[Bafien67]

Merci pour ton retour Tony et tes explications...

je n’ai pas franchi le cap de la carte... j’ai demandé le virement... peut être l’année prochaine si le service sera réellement lancé

[Tony_29]

Merci pour ton retour Tony et tes explications...

je n’ai pas franchi le cap de la carte... j’ai demandé le virement... peut être l’année prochaine si le service sera réellement lancé

 

Aucun souci, il ne faut pas hésiter s'il y a quoique ce soit

 

Sur la carte, je me suis peux être mal exprimé. Elle est déjà opérationnelle et en service depuis cet été auprès d'une base d'utilisateurs du site Pour être en totale transparence, c'est une question de jours avant que l'application soit disponible publiquement

 

Cependant ce qui change c'est que depuis Janvier 2018, on passe tous les utilisateurs sur la Carte à chaque demande de virement.

 

C'est devenu le seul moyen de récupérer ces réductions de CO2. On ne pouvait pas garder les deux systèmes en place.

 

Par contre, rien n’empêche sur l'application de faire un virement sur un autre compte bancaire comme n'importe quelle banque A partir du moment où il y a un RIB, il suffit de le renseigner et de faire le virement à travers l'application. Cela prend en général 2/3 jours pour que cela arrive sur le compte comme tout autre compte bancaire.

 

La différence par rapport à avant, hormis la Carte CO2, c'est que vous faites le virement si vous le souhaitez. Vous avez totalement la main dessus. Dans l'ancien système, c'était à nous manuellement de faire les virements et la saisie des RIB... Et malheureusement, cela prenait de base au moins 5 jours minimum sans compter le temps très très long de saisie par RIB.

 

C'était pour nous un problème majeur car quand on rentre son RIB sur une plateforme, on s'attend immédiatement/rapidement à recevoir l'argent et nous ne pouvions pas garantir un délai "convenable". C'était donc très très problématique...

 

La Carte CO2 change tout puisque vous avez la main Bien entendu, on espère vous convaincre d'utiliser la Carte, mais si vous voulez faire un virement sur un autre compte, on le comprend très bien ! D'ailleurs, on souhaite un maximum construire l'usage autour de la communauté, avoir vos commentaires sur la non utilisation de la carte nous aidera à la peaufiner de plus en plus

 

Cela me permet aussi de voir que je n'ai pas parlé des fonctionnalités autour de la Carte CO2.

 

Les autres intérêts de la Carte CO2 :

 

• 
  - Temps réel sur le paiement : plus besoin d'attendre 2/3 jours pour que son paiement apparaisse sur son compte
   
  - Virement instantanée : un simple 06/07 suffit pour envoyer de l'argent vers quelqu'un, plus besoin d'attendre la validation du RIB sur le site de la banque et de revenir faire le virement .. et attendre 3 jours.. qu'il arrive. C'est très pratique pour rembourser quelqu'un rapidement. Par exemple : le midi, un seul salarié va chercher le repas pour l'ensemble, et on se fait des remboursements après. Cela permet d'éviter de prendre 2 voitures et de réduire notre utilisation de billets et pièces..
   
  - Contrôle à 100% de sa carte : possibilité de modifier en temps réel ses options de cartes (paiement en ligne, à l'étranger, le nfc, ...), son code pin, ses plafonds et bloquer sa carte en cas de perte/vol
   
  - Catégorisation des paiements
   
  - Gamification : au fur et à mesure de l'utilisation de la monnaie climatique, on a développé une série de "badges" qui permettent de visualiser son impact sur le climat au quotidien ! Cela permet aussi d'en savoir plus sur l'environnement et le climat d'un point de vue pédagogique.. C'est très très important puisque cela permet de "vulgariser" la monnaie climatique.
   
  Dans l'idée, c'est assez similaire aux "coachs sportifs". Plus on l'utilise, plus on a des récompenses suivant son usage, et cela nous incite à continuer l'effort de la communauté sur le climat.
   
  - à venir : paiement d'un commerçant via un virement, la cagnotte CO2, les arrondis solidaires en option, ... et encore plus
   
  

[elthib]

Concrétement j'ai mon VE d'occasion depuis fin avril 2016,j'ai déja fait presque 30 000 km avec, avant je roulais en clio 2 essence... je peux les ajouter à mon compte et ça rapportera de l'argent ou pas?

De plus, comment on prouve qu'on a fait les km en question ? on prend une photo du kilométrage de la voiture??

[Invité]

Bonjour,

La législation bouge lentement pour tenter de réguler ce droit à polluer qu'est le marché du carbone: https://www.challenges.fr/monde/l-ue-vote-la-reforme-du-marche-du-carbone-pour-endiguer-le-droit-a-polluer_565537 (merci @mario)

[Tony_29]

Concrétement j'ai mon VE d'occasion depuis fin avril 2016,j'ai déja fait presque 30 000 km avec, avant je roulais en clio 2 essence... je peux les ajouter à mon compte et ça rapportera de l'argent ou pas?

De plus, comment on prouve qu'on a fait les km en question ? on prend une photo du kilométrage de la voiture??

 

Tout à fait, c'est exactement ça ! Nous avons besoin des factures d'entretien de l'ancien véhicule, ici sur l'année 2015 et 2016 ainsi que pour le VE sur l'année 2017. Si les documents prouvent la réduction après calcul, les réductions seront versées sur votre compte Et tous les ans pendant 10 ans

[Tony_29]

Bonjour,

La législation bouge lentement pour tenter de réguler ce droit à polluer qu'est le marché du carbone: https://www.challenges.fr/monde/l-ue-vote-la-reforme-du-marche-du-carbone-pour-endiguer-le-droit-a-polluer_565537 (merci @mario)

 

Merci de relire mon message concernant ce "droit à polluer". On a rien à voir avec le marché du carbone, les différentes "affaires" liées au marché du carbone sont très problématique pour nous, et nous souhaitons justement que cela soit réguler.

 

La compensation est un outil puissant mais méconnu de la transition énergétique, si tous les acteurs se mettent en mouvement pour réduire et valoriser ces réductions, l'impact sur les objectifs en termes de baisses d'émissions de CO2 seront atteignables largement avant 2030. La clé, c'est justement la mobilisation de l'ensemble des acteurs, et c'est ce que nous faisons depuis le début du dispositif.

 

L'exclusion d'acteurs qui s'engagent pour la réduction de leurs émissions n'est pas la solution. Nous préférons "sélectionner" et accompagner les acteurs économiques à changer leurs habitudes et leur mode de fonctionnement, plutôt que les pointer du doigt.

 

Aujourd'hui, notre communauté à permis la réduction et valorisation de près de 1 400 Tonnes de CO2 coté particulier, ce qui fait plus de 70K€ versé ! C'est des milliers de personnes qui agissent concrètement pour le climat via notre dispositif. Et nous les accompagnons sur la durée Et je ne vous parle pas des réductions entreprises et agricoles, ni des collectivités.

 

Le simple fait de savoir combien aujourd'hui on émet de CO2, c'est quelque chose de primordial dans la compréhension de ce qu'on peux faire pour le climat. La Carte CO2 est une étape supplémentaire dans la prise de conscience de l'intérêt de réduire nos émissions et ainsi atteindre les objectifs fixés à la COP21.

 

Mon message, c'est juste de dire, ne mettez pas tout le monde dans le même panier car il y a bien d'autres initiatives et dispositifs étatiques ou privées qui sont bien plus néfaste que la compensation (les C2E où le particulier est "récompensé" de l'installation d'une chaudière fioul, c'est un non sens climatique).