Plusieurs sources démontrent que les voitures hybrides sont des voitures qui ont une empreinte grise qui dépasse celle de n'importe quelle autre voiture !

Pire elles ne pourront jamais l'effacer à l'inverse des VE qui elles l'auront effacée à moins de 50.000 km.

C’est tout d même un comble d’acquérir une hybride alors qu’on croit pouvoir faire ainsi un geste pour la planète mais c’est donc effectivement le contraire qui se passe !

* Voici un article fouillé et qui offre une analyse chiffrée pointue et dont le lumineux contenu et la conclusion sont, sinon impossibles, du moins très difficiles à réfuter :
"Le scandale écologique des voitures hybrides"  http://carfree.fr/index.php/2009/02/21/le-scandale-ecologique-des-voitures-hybrides/

* Visionnez "L'HYBRIDE RECHARGEABLE EST-IL UNE ARNAQUE ?"
https://www.youtube.com/watch?v=YbNmzvg83Nc&fbclid=IwAR2JKr9KiNZ7a-z_SP4Fnd3a-JlN4SzoP11QUm_d1u8gNa3nVYdcVwSCkaY&app=desktop
Extrait : écologiquement parlant, « l’hybride est une voiture moins bonne quand elle route avec l’électricité par rapport à une voiture électrique et une voiture moins bonne qu’une voiture à essence quand elle roule à l’essence ».
dixit « Jean-Luc Moreau, journaliste à RMC et spécialiste des problématiques liées à l'automobile propre, répond aux questions de Renaud Roubaudi à propos du bilan écologique des motorisations hybrides rechargeables ».

* Pire : « Les véhicules hybrides rechargeables émettent en moyenne 2,5 fois plus de CO2 que les valeurs de test officielles, affirme mercredi l'organisation Transport & Environment (T&E) UK.»
https://www.lecho.be/entreprises/auto/les-hybrides-rechargeables-2-5-fois-plus-polluantes-qu-annonce-selon-t-e/10251931.html

* « Nous devons évoluer rapidement et efficacement vers l’utilisation de véhicules électriques, en contournant complètement les véhicules hybrides ; les véhicules hybrides sont inefficaces et ne sont conçus que pour prolonger la durée de vie du moteur à combustion interne, une technologie déjà dépassée qui devrait être interdite le plus tôt possible. Quiconque envisage d'acheter une voiture devrait oublier le diesel, l'essence ou les véhicules hybrides et passer à l'électricité. »
https://www.forbes.com/sites/enriquedans/2018/07/03/electric-vehicles-and-disinformation/#49e086c131e5

* « L’étude Ricardo [...] fixe à 6,5 T les émissions totales de CO2 pour un véhicule hybride, à 6,7 T  pour une hybride rechargeable, contre 5,6 T pour un véhicule thermique classique. »
in "Le véhicule hybride : vraie solution, ou véritable tromperie ?"
https://www.amperes.be/2018/04/14/vehicule-hybride-vraie-solution-veritable-tromperie/in (site disparu du Net)

*  « En France, les émissions de gaz à effet de serre induites par la fabrication, l’usage et à la fin de vie d’un véhicule électrique sont actuellement 2 à 3 fois inférieures à celles des véhicules essence et diesel », conclut l’étude.
https://www.liberation.fr/planete/2018/02/07/finalement-la-voiture-electrique-deux-a-trois-fois-moins-emettrice-que-les-vehicules-essence-et-dies_1627853

* « Les véhicules hybrides rechargeables sont une arnaque, affirme une étude valaisanne »
« Les véhicules hybrides sont une arnaque. L'étude ne mâche pas ses mots. Et pour cause: selon elle, les véhicules analysés consomment 230% de plus en situation réelle que les valeurs annoncées par les constructeurs. Ces véhicules ont des très faibles autonomies sur les batteries. ls basculent donc rapidement sur le moteur à essence. »
https://www.rts.ch/info/economie/12780853-les-vehicules-hybrides-rechargeables-sont-une-arnaque-affirme-une-etude-valaisanne.html

BAV,

Baudouin Labrique
https://www.retrouversonnord.be/mobilite.htm
https://www.retrouversonnord.be/autarcie.htm

+1

 

(Comme à la grande époque. 😄)

 

(Et puis à la base, seuls deux caractères sans émoji ont une plus faible empreinte carbone, pour être en accord avec le thème.)

 

(Mais du coup, là, je suis plus bon du tout...)

Et aller, c'est reparti.

Encore un topic dont la lecture sera distrayante, en attendant qu'il soit fermé 😅

Le 29/01/2023 à 11:23, MeganePro a dit :

Et aller, c'est reparti.

Encore un topic dont la lecture sera distrayante, en attendant qu'il soit fermé 😅

Ah oui ! on fermerait suite aux questions qui sont embarrassantes ? !😥

 

Libre à vous de considérer l’écologie comme distrayante !

Modifié janvier 29, 20233 a par BaudouinLabrique

Du coup, comme le site s'appelle Automobile Propre, on enlève aussi les V.E. et on passe aux gocars, cuistax, tricycles
Je commence [emoji6]

// Kia Niro EV [emoji1045] Pace - gris comète... commandé //

Lire ce tout récent article de Automobile propre "Cette ONG qui veut la peau des hybrides rechargeables"
"Une étude relayée par l’ONG « Transport & Environment » critique les modèles hybrides rechargeables. Mais la méthode interpelle."

https://www.automobile-propre.com/cette-ong-qui-veut-la-peau-des-hybrides-rechargeables/?utm_source=NLAP&utm_medium=email&utm_campaign=100223&utm_content=actus

Elle confirme les constatations que j'ai relayées plus haut

Le forum existe depuis plusieurs années, à une époque où seul existait comme VE la Leaf, les triplettes C0ionmiev, les premiers modèles Renault ainsi que la Tesla S et roaster. 

 

Le forum voulait le partage sur des véhicule à vocation de diminution de pollution donc c'est plutôt normale d'y voir les modèles hybride, c'était bien avant toutes les études faitent sur les inconvénients de ces mêmes hybrides.

 

Il y a même un espace sur les véhicules à hydrogène et c'était avant qu'on discute sur les problèmes liés à ce carburant. 

 

Il y a même eux des discussions sur la motorisation à air comprimer. 

 

Par contre cela aurait été bizarre qu'il y ait un espace sur les véhicules diesel. 

 

Le 11/02/2023 à 14:53, BaudouinLabrique a dit :

Lire ce tout récent article de Automobile propre "Cette ONG qui veut la peau des hybrides rechargeables"
"Une étude relayée par l’ONG « Transport & Environment » critique les modèles hybrides rechargeables. Mais la méthode interpelle."

https://www.automobile-propre.com/cette-ong-qui-veut-la-peau-des-hybrides-rechargeables/?utm_source=NLAP&utm_medium=email&utm_campaign=100223&utm_content=actus

Elle confirme les constatations que j'ai relayées plus haut

Tu as plusieurs mois, voir années de retard.

Ce sujet à été maintes fois traité et a systématiquement donné lieu à d'intenses batailles entre pro et anti, avec de bonnes doses de mauvaise foi dans tous les cas.

 

Au lieu de simplement verser ton fiel, va faire un tour sur le forum dédié et tu verras que ces études ont été démontées et qu'elles sont bien trop orientées pour être pertinentes.

Idem pour les conso des tests (AP compris), les vrais utilisateurs n'ont jamais réussi à faire pareil dans la vraie vie.

 

Je n'irai pas plus loin et ne répondrai plus sur ce post, il y a peu de chance que quelque chose de constructif en ressorte.

 

Le 12/02/2023 à 13:33, MeganePro a dit :

MeganePro a dit : "Tu as plusieurs mois, voir années de retard."
La réalité d'hier est celle d'aujourd'hui et ce n'est pas parce que hier on a donc à juste titre fustigé la pertinence des hybrides qu'il ne faut pas continuer à enfoncer le clou vu le succès indécent de ce type de voiture : trop  eu de gens en sont conscients indécrottablement formatés et manipulé par la publicité mensongère des constructeurs ! Ce sont donc ces gens qui ont "plusieurs mois, voir années de retard."

 

MeganePro a dit : "avec de bonnes doses de mauvaise foi dans tous les cas." ; merci de me dire de mon côté où est donc la mauvais foi puisque je n'ai fait que citer des sources crédibles (scientifiques) !

 

MeganePro a dit : "il y a peu de chance que quelque chose de constructif en ressorte." : je ne vois pas par exemple comment on pourrait sous prétexte d'être positif d'être autrement constructif qu'en mettant donc en garde des candidats pigeons à l'hybride !

Le 12/02/2023 à 13:58, BaudouinLabrique a dit :

MeganePro a dit : "avec de bonnes doses de mauvaise foi dans tous les cas." ; merci de me dire de mon côté où est donc la mauvais foi puisque je n'ai fait que citer des sources crédibles (scientifiques) !

Personne ne dit que TU es de mauvaise foi.

Par contre il a été prouvé, il y a déjà longtemps, que T&E était plus dans une démarche militante que "scientifique".