Merci de l'info.

bonsoir à Tous,

 

J'ai posé la question à mon concessionnaire.

 

A priori sur la 2016, il y a un boitier qui analyse notre mode de consommation et qui à priori ajuste le % de charge suivant cette consommation.

 

Pour "Remettre à Zéro" ce boitier, il faudrait rouler en mode ECO pendant 5h d'affiler (mais pas forcement d'un seul coup ...).

 

A tester.

 

Cordialement

A priori sur la 2016, il y a un boitier qui analyse notre mode de consommation et qui à priori ajuste le % de charge suivant cette consommation.

Pour "Remettre à Zéro" ce boitier, il faudrait rouler en mode ECO pendant 5h d'affiler (mais pas forcement d'un seul coup ...).

Bonjour,

Question: si ce boîtier décide un soir que mon mode de consommation mérite une charge à 80%, et que j'ai à faire un long trajet le lendemain matin il ne me reste plus qu'à trouver une borne de dépannage sur ma route alors??? S'il existe, il doit surement y avoir un moyen de le déconnecter, je pense...

bonsoir à Tous,

 

J'ai posé la question à mon concessionnaire.

 

A priori sur la 2016, il y a un boitier qui analyse notre mode de consommation et qui à priori ajuste le % de charge suivant cette consommation.

 

Pour "Remettre à Zéro" ce boitier, il faudrait rouler en mode ECO pendant 5h d'affiler (mais pas forcement d'un seul coup ...).

 

A tester.

 

Cordialement

Je pense qu'on est dans une "connerie de vendeur". Cela n'a aucun sens. Qui plus est, quand on prend sa voiture, elle est toujours à 100% de charge quand on la laisse branchée.

On va juste dire que le vendeur n'a pas compris ta question.

là il a répondu à la distante restante indiquée par la voiture. Sur la Tekna, il y en a 2, un que l'on peut remettre à 0 depuis l'écran, et un autre depuis les boutons (en bas à gauche). C'est ça qui en effet analyse ta conduite et te donne le nombre de KM restant à parcourir.

Mais charge à 80% non...

bonsoir à Tous,

 

J'ai posé la question à mon concessionnaire.

 

A priori sur la 2016, il y a un boitier qui analyse notre mode de consommation et qui à priori ajuste le % de charge suivant cette consommation.

 

Pour "Remettre à Zéro" ce boitier, il faudrait rouler en mode ECO pendant 5h d'affiler (mais pas forcement d'un seul coup ...).

 

A tester.

 

Cordialement

Je pense qu'on est dans une "connerie de vendeur". Cela n'a aucun sens. Qui plus est, quand on prend sa voiture, elle est toujours à 100% de charge quand on la laisse branchée.

On va juste dire que le vendeur n'a pas compris ta question.

là il a répondu à la distante restante indiquée par la voiture. Sur la Tekna, il y en a 2, un que l'on peut remettre à 0 depuis l'écran, et un autre depuis les boutons (en bas à gauche). C'est ça qui en effet analyse ta conduite et te donne le nombre de KM restant à parcourir.

Mais charge à 80% non...

 

Sans vouloir prendre la défense de mon vendeur (Expert Leaf et Nissan GTR... je penses qu'il comprend les questions de ses clients), je trouve son explication plutôt possible. j'avais le même fonctionnement sur mon Ordi portable, par défaut, il arrêtait la charge à 80%...

 

Ce matin j'étais pour la 1ere fois avec 218 Kms d'autonomie avec 100% de charge et en mode ECO.

 

Je test sa manip. On verra bien.

Merci de ton retour.

Je ne voulais pas "attaquer" ton vendeur, mais le 80% de charge "en fonction de ta conduite" n'a pas de sens.

Donc en effet, si tu arrive à laisser ta voiture branchée et que la charge s'arrête à 80% je suis preneur du style de conduite qui permet ça.

Bonsoir à tous,

 

Bon alors, j'ai fait le test de rester en ECO pendant 5h et .... ça NE change RIEN... Apres une charge complète, de 25% à 100%, j'avais 180 Kms d'autonomie !!!!

 

Je ne comprends pas la logique de Charge. Comment un jour j'ai 210 Kms d'autonomie et un autre jour seulement 180 Kms...

 

Je dois passer chez Nissan prochainement, je reposerai la question.

Dans l'estimation de l'autonomie l'utilisation de la climatisation et du chauffage influence beaucoup cette valeur.

L'estimation dépend surtout des quelques derniers kilomètres. J'ai aussi ce "problème" selon la route par laquelle j'arrive chez moi (2x2 voies ou nationale avec zones à 70).

L'estimation dépend surtout des quelques derniers kilomètres. J'ai aussi ce "problème" selon la route par laquelle j'arrive chez moi (2x2 voies ou nationale avec zones à 70).

Bonjour,

Tout à fait: gros écarts d'autonomie après la charge nocturne, en fonction du style de conduite de la veille au soir (entre moins de 190 et plus de 200 km!)

Lundi matin après une nuit de charge j'avais 225 Kms d'autonomie en mode ECO !!! ça progresse.

Pas d’affolement car ça a reste très théorique, j'ai déjà eu 185klm après une charge complète mais sans jamais pouvoir les faire.