Bonjour,

Vous allez rire mais je sais interrompre une charge en cours à partir de UVO sur mon smartphone mais je ne sais absolument pas le faire dans la voiture. 

Je n'ai rien trouvé dans le menu EV.

Avez vous la réponse SVP ?

Merci

il y a 33 minutes, Gilles_G13 a dit :

Bonjour,

Vous allez rire mais je sais interrompre une charge en cours à partir de UVO sur mon smartphone mais je ne sais absolument pas le faire dans la voiture. 

Je n'ai rien trouvé dans le menu EV.

Avez vous la réponse SVP ?

Merci

Mettre un pourcentage inferieur au pourcentage de la voiture, ou plus simple en charge AC déverrouiller la voiture et débrancher la prise T2.

Encore plus simple un programmateur mural

Merci beaucoup, j'essaierai ce soir

        Une autre possibilité:  pendant la charge, régler le pourcentage de charge ( dans le menu EV ) vers le moins (de 10% en 10% jusqu'à ce que la charge s'arrête...(valable pour l'alternatif et pour le continu...)  On peut alors librement débrancher... Une fois débranché ne pas oublier de re régler au pourcentage voulu ( pour moi 100% ), sinon  gare à la mauvaise surprise à la charge suivante ! 

Le 06/05/2021 à 04:14, SOUCIEUX84 a dit :

Encore plus simple un programmateur mural

C'est une solution mais après coup, lit le titre comme il faut et tu verras que ma solution est juste.

La plupart du temps tu peux interrompre la charge côté borne aussi : un bouton stop, rebadger, ... Meme si visiblement le problème c'était chez toi.

 

A savoir que quand tu charges en AC (type 2) c'est la voiture qui verrouille le câble, tu peux donc libérer le câble dans les quelques dizaines de secondes qui suivent le déverrouillage de la voiture. Mais quand tu charges en DC (Combo CCS) c'est la borne qui verrouille la câble.