il y a 1 minute, patreusser a dit :

Elle est chez mon concessionnaire 😍. Je vais la chercher jeudi matin

tu l'avais commandée quand ?

moi elle a toujours pas bougé d'état

@patreusser : Tu tiens le bon bout 👍🏻

Modifié août 16, 20214 a par Litaire

il y a 39 minutes, warenbe a dit :

tu l'avais commandée quand ?

moi elle a toujours pas bougé d'état

J'ai commandé en mai. J'avais pris une version de base sans affichage tête haute. Peut-être les options posent problème ?

il y a une heure, patreusser a dit :

J'ai commandé en mai. J'avais pris une version de base sans affichage tête haute. Peut-être les options posent problème ?

la mienne est commandée en Avril (fin mars meme). c'est une life, donc sans options particulières

la seule explication est qu'elle ne soit pas dans la même usine, ce qui expliquerait que ça avance pour certains et pas pour d'autres.

 

pour moi à priori elle est en Slovénie. tu sais ou était la tienne ?

Modifié août 16, 20214 a par warenbe

Je n'ai pas eu plus d'explication. Je croyais que les ID3 et ID4 étaient assemblée uniquement à Wolfsburg en Allemagne. C'est bizarre ce qui se passe chez VW. Pourquoi chez certains ça avance normal et pourquoi chez d'autre c'est bloqué pour un même modèle.

à l’instant, patreusser a dit :

Je n'ai pas eu plus d'explication. Je croyais que les ID3 et ID4 étaient assemblée uniquement à Wolfsburg en Allemagne. C'est bizarre ce qui se passe chez VW. Pourquoi chez certains ça avance normal et pourquoi chez d'autre c'est bloqué pour un même modèle.

tu peux savoir ou elle est fabriquée en saisissant le code vin ici https://www.vindecoderz.com/EN/Volkswagen

Et voilà, je l'ai récupéré. Elle est toute belle, j'ai pas encore tout pigé notamment avec l'ouverture du coffre et j'ai pas réussi à ajouter mon véhicule sur l'appli car selon VW pas encore livré. Et le porte-vélo, un petit problème entre une fiche 13 pole et 7 pole, mais ce crochet escamotable, la grande classe, tout comme la tenue de route étonnamment bonne pour un veau pareil. C'est encore bien trop tôt pour me faire un avis.

Modifié août 19, 20214 a par patreusser

ELLE ARRIVE !

je la récupère jeudi matin 09h, et je pars l’après midi sur Niort !

première expérience en électrique on va rire avec un tel déplacement sans expérience

Super 👍🏻❗
Rappelle leur de ne pas effectuer une éventuelle mise à jour au dernier moment et de ne pas oublier de la charger à bloc ! 
Tu verras, tu va apprécier 😃

Modifié septembre 3, 20214 a par Litaire

Premiers 1400 Km: quelques bugs, voiture très agréable à conduire. le régulateur avec ACC est juste génial dans les bouchons !

les bugs sont plutot génants, j'espère que ça ne durera pas 3 ans comme ça.

 

autonomie: pour une premiere expérience je suis rassuré ! largement plus de 300 km sur l'autoroute (avec un départ 100%)

Poids : 2 personnes dans la voiture + 80Kg de bagage sur la moitié du trajet (plus aucun au retour)

Vitesse: 120 Km/h régulateur

Clim: off pour l'aller, 24 degres pour le reour

conduite en mode "confort" et "eco"

Consommation: 19.9 Kw/100

 

Gros Gros point faible; le trajet entre Toulouse et Montpellier: une seule borne rapide à priori, sur un CGR, qui est très difficile à faire marcher. obligé de s'y reprendre à 6 ou 7 fois.

 

Autre point faible: mais pourquoi, pourquoi ???? pourquoi ne pas mettre un toilette à coté des bornes ionity (ou autres bornes), avec un petit distributeur de café/friandises ?

 

ha si: truc super! avec les pauses recharge, plus de fatigue au volant, pas de somnolence, pas de sensation d'être exténué à l'arrivée ! alors, certes, on a mis 9h au lieu de 7 (on a pas vraiment optimisé les charges...), mais au final le trajet ne parait pas plus long grâce à l'absence de la fatigue.

Modifié septembre 11, 20214 a par warenbe

Bonjour

J'ai récupéré mon ID4 first max gris manganèse vendredi (véhicule en stock), il remplace une GOLF sportsvan connect.

Test de la bête en cours 😀 mais les premiers trajets sont encouragent malgré le gabarit qui reste encore raisonnable, je relativise par rapport aux modèles de 4,70m.

 

Pour les initiés, je voudrais savoir si cette fonction décrite dans la notice en ligne est activable car pour l'instant je n'ai rien trouvé.  

Accès confort

Lors de l’ouverture de la porte du conducteur, le siège du conducteur se déplace automatiquement dans une position qui facilite l’entrée dans le véhicule.

Le siège du conducteur revient automatiquement dans sa position initiale dès que la porte du conducteur est fermée et que le contact est mis.

L’aide à l’accès peut être activée ou désactivée dans le système d’infodivertissement.

 

Pour le reste, j’attends la mise à jour en 2.3 avec impatience car j'ai un trajet prévu de 1250km et ce serait sympa de ne pas perdre une partie des assistances😇

Le 16/11/2021 à 11:05, pops50 a dit :

Pour le reste, j’attends la mise à jour en 2.3 avec impatience car j'ai un trajet prévu de 1250km et ce serait sympa de ne pas perdre une partie des assistances😇

Salut, j'espère pour toi que tu l'auras rapidement, perso j'attends toujours...

Après je n'ai pas eu de problème sur les aides à la conduite malgré que je sois en 2.1 depuis un moment.

Le 16/11/2021 à 11:05, pops50 a dit :

Bonjour

J'ai récupéré mon ID4 first max gris manganèse vendredi (véhicule en stock), il remplace une GOLF sportsvan connect.

Test de la bête en cours 😀 mais les premiers trajets sont encouragent malgré le gabarit qui reste encore raisonnable, je relativise par rapport aux modèles de 4,70m.

 

Pour les initiés, je voudrais savoir si cette fonction décrite dans la notice en ligne est activable car pour l'instant je n'ai rien trouvé.  

Accès confort

Lors de l’ouverture de la porte du conducteur, le siège du conducteur se déplace automatiquement dans une position qui facilite l’entrée dans le véhicule.

Le siège du conducteur revient automatiquement dans sa position initiale dès que la porte du conducteur est fermée et que le contact est mis.

L’aide à l’accès peut être activée ou désactivée dans le système d’infodivertissement.

 

Pour le reste, j’attends la mise à jour en 2.3 avec impatience car j'ai un trajet prévu de 1250km et ce serait sympa de ne pas perdre une partie des assistances😇

J'ai cherché et rien trouvé non plus, c'est pourtant mentionné dans l'aide embarquée :

 

Dans le même esprit, j'ai une First max avec sièges AV réglables électriquement + mémorisation 2 positions : qqu'un a-t-il réussi à mémoriser les positions sur le siège PASSAGER ?

Ça fonctionne sur le siège conducteur, mais impossible à enregistrer sur celui de droite...

 

Pour revenir à l'accès confort, en fait j'ai mémorisé en position 1 celle de conduite et en 2 celle que je veux quand j'entre et sors du véhicule, mais ce n'est pas automatique, je dois moi-même à chaque fois appuyer sur le bouton correspondant selon...

C'est pourtant basique, mais pas encore intégré, ou bien il faut m'expliquer...

Modifié novembre 16, 20214 a par Litaire

Le 16/11/2021 à 22:09, Litaire a dit :

Dans le même esprit, j'ai une First max avec sièges AV réglables électriquement + mémorisation 2 positions : qqu'un a-t-il réussi à mémoriser les positions sur le siège PASSAGER ?

Ça fonctionne sur le siège conducteur, mais impossible à enregistrer sur celui de droite...

Je pense que tu peux mémoriser 2 positions mais sur le siège conducteur seulement

« Mon » commercial -qui depuis n’est plus chez VW- m’avait dit que c’était possible…

Aurais-je été assez candide pour le croire ?…

En tout cas il y a la présence du bouton de mémorisation, on pourrait penser que logiquement cette fonction devrait être active, non ?…

Le 17/11/2021 à 08:49, Litaire a dit :

« Mon » commercial -qui depuis n’est plus chez VW- m’avait dit que c’était possible…

Aurais-je été assez candide pour le croire ?…

En tout cas il y a la présence du bouton de mémorisation, on pourrait penser que logiquement cette fonction devrait être active, non ?…

Ton commercial est un bon menteur.

Même sur le site de Volkswagen à l'époque de la first et autres versions, il était bien renseigné sur le site pour siège conducteur. 😕