Commande EX30 et quelle version?

[petitcolas]

Plus le temps passe et plus je doute de mon achat de cet ex30 avec tous les « petits » ve annoncés à venir d’ici les 12-15 prochains mois. 
En fait j’espère ne pas avoir le bonus 😅

[Newchina]

Je me réjouis de le voir en "vrai", car certains détails de conception visibles sur les vidéos en ligne m'interpellent.

 

Pas de combiné d'instruments et voyants derrière le volant, dans le champ de vision direct du conducteur (clignotants, témoin feux de route, vitesse, frein de stationnement, perte pression pneus, feu anti-brouillard, etc...=> sécurité ??)

Pas de HUD

Pas d’aumônières au dos des sièges avants

Places arrières très réduites (genoux dans le menton)

Pas d'accoudoir central à l'arrière

Pas de boîte à gant côté passager

Assise sièges avants non ajustables en hauteur

Division sièges arrières 1/3 -2/3 de gauche à droite (peut être une bonne idée là)

Pare-soleil toît panoramique à monter, démonter et ranger, pas de rideau, impossible à gérer en roulant...

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A la volée et non limité, mais à vérifier !

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[slyTM3]

Le 27/12/2023 à 15:29, Newchina a dit :

Pas de combiné d'instruments et voyants derrière le volant, dans le champ de vision direct du conducteur (clignotants, témoin feux de route, vitesse, frein de stationnement, perte pression pneus, feu anti-brouillard, etc...=> sécurité ??)

 

 

Je roule en Model 3 depuis 4 ans, je te garanti que l'absence de compteur dans le champ de vision c'est un faux problème. Ton cerveau devrait s'adapter. Après 30mn au volant, je n'y pensais déjà plus. L'oeil fait un ptit mouvement sur le même axe à droite plutot que de faire un mouvement vers le bas. 

[petitcolas]

Pour le coup c’est pas mal de points discutables. 
 

Boîte à gant au milieu, c’est pas une si mauvaise idée. En tout cas tout mon entourage l’utilise pour mettre un disque bleu qui est utilisé par le conducteur. 
 

Tout sur l’écran au centre. On en reviendra la twingo et plus récemment les tesla et vraiment c’est pas gênant. 
 

 Pour le toit panoramique, faut pas prendre la version haut de gamme et c’est réglé  

[Newchina]

Selon les images, boîte à gant ne me semble pas la bonne appellation, on devrait parler de tabatière, car à part le disque bleu, je me demande bien ce qu'elle peut contenir vu son format.

Quant à l'écran central, de nuit son scintillement n'est-il pas trop gênant surtout avec un fond clair ?

Pour le toit, vu les coloris intérieurs proposés, si on le supprime on a un intérieur de corbillard bon marché🙂.

 .

[petitcolas]

Pour ça qu’il y a le mode sombre sur l’écran, qui sur la tesla est très bien fait et absolument pas dérangeant. Bien moins que les indications de boîte de vitesse de notre Zoé 2 qui ne se règle pas en intensité comme le reste de l’intérieur …

 

Pour la boîte à gant, plus les voitures grandissent, plus les rangement sont petits. Après j’aime bien l’idée d’une place centrale. 
 

Pour l’intérieur, je comprends pas. Des voitures sans toit panoramique ça en fait pas pour autant des corbillards… et on a pas la même notion de bon marché par ce que pour moins chère on a un model Y … 

[Newchina]

J'ai juste l'impression que l'image (de sérieux, solide et pensé) qui collait à la marque Volvo est en train de s'effriter et que l'influence bling-bling des propriétaires Chinois se fait sentir.

Le toit panoramique apporte de la luminosité de la clarté à ces horribles intérieurs noirs ou très sombres à défaut d'autres choix, mais de là à ne mettre de rideau intégré....

In fine, chacun ses goûts et il n'y a pas que cette absence de rideau et de boite à gant plus grande.

[benax]

Le 08/08/2023 à 10:20, simonescu79 a dit :

Bonjour, 

ma femme est en train de voir pour passer commande avec cette finition aussi, PLUS avec batterie 51.

On nous annonce une livraison avril/mai 2024. 

par contre aucune remise proposée...

 

J'ai commandé la même pour ma femme. Livraison le 15 avril.

[GEGE73]

Bonjour

En regardant le configurateur Volvo EX30 aujourd'hui, je constate que la teinte "Gris Brume" qui était la teinte de série il y a qq. mois, est devenue aujourd'hui une option à 1000 €. Encore une occasion pour Volvo d'augmenter sa marge sur cette teinte qui était la plus demandée !!!

 

[piflechien]

Oui mais le bleu ciel est maintenant gratuit  

En fait le bleu est la seule couleur non métallisée, mais vernie. Donc en vrai elle coute moins cher.

[jonathan56]

Citation

Pas de combiné d'instruments et voyants derrière le volant, dans le champ de vision direct du conducteur (clignotants, témoin feux de route, vitesse, frein de stationnement, perte pression pneus, feu anti-brouillard, etc...=> sécurité ??)

Tout d'abord les combinés d'instruments traditionnels situés derrière le volant ne sont absolument pas dans le champ de vision (seul un HUD l'est et encore pas tout à fait puisque l'oeil doit faire une mise au point sur les infos projetées sur le pare brise floutant ainsi l'arrière plan c'est à dire...la route ! Seul un affichage en Réalité Augmenté offre l'expérience ultime en projetant directement les infos "sur la route" à hauteur du regard), il faut également baisser le regard pour aller chercher l'information, mais cognitivement nous sommes formatés depuis des dizaines d'années puisque depuis nos 18 ans notre cerveau n'a connu que ça donc ça nous parait pas naturel de faire autrement mais cela ne veut pas dire que ce n'est pas bien pour autant.

Pour ma part, après 48h avec notre EX30, qui est notre 1er VE et donc 1ere voiture en 20 ans sans combinés derrière le volant, je trouve au contraire tout ceci positif, j'explique mon ressenti

Tout d'abord car d'un point de vue ergonomique ça épure totalement le champ de vision et vous "ouvre" la vue sur la route, j'ai vraiment une sensation d'une vision bien plus profonde

Ensuite, en tant qu'adulte responsable de ma conduite et mes actes, je sais quand j'actionne mes clignotants et sais donc quand les stopper (et j'entends le clic clac clic clac du clignotant), idem pour des feux anti brouillards, les warnings etc...

Pour les indicateurs, la voiture met le frein à main automatiquement en cliquant sur P comme sur toute les VE, et surtout ça s'entend ; je n'ai donc pas besoin d'un voyant pour me rappeler si il est mis...quand bien même un grand P apparait en haut à gauche de l'écran, là où s'affiche également la vitesse et toutes les infos essentielles à la conduite que l'on visionne ainsi aussi facilement que si elles étaient sur un afficheur derrière le volant...juste une question d'adaptation plus ou moins longue selon chacun

Que votre regard se baisse pour visualiser un combiné d'instrument classique ou regarde l'angle en haut à gauche de la tablette ne change rien après quelques centaines de km, il s'agit simplement de réadapter le cerveau

 

Citation

Pas de HUD

 

Je vous l'accorde, il aurait pu être proposé en option

 

Citation

Pas d’aumônières au dos des sièges avants

 

LOL pourquoi pas...

 

Citation

Places arrières très réduites (genoux dans le menton)

 

Totalement faux, je mesure 1m91 et je loge à l'arrière sans souci (évidemment pas avec un conducteur de même taille, mais c'est le cas pour toutes les voitures du segment). Alors certes je n'irai pas faire 1000km en passager arrière mais ça tombe bien ça ne m'est jamais arrivé d'être dans cette situation en 20 ans

 

Citation

Pas de boîte à gant côté passager

 

Encore un biais conitif dû à des années d'usage ainsi, aaaah l'humain et son cerveau si il y a bien une chose qu'il n'aime pas, et c'est dans sa nature, c'est le changement

Et bien une boite à gant centrale s'avère bien plus ergonomique au quotidien, puisque par définition utilisable aussi facilement depuis le poste de conducteur comme passager, que du positif donc.

 

Citation

Assise sièges avants non ajustables en hauteur

Bien sûr que si

Cependant je regrette l'absence de reglage du soutien sous les cuisses que j'avais dans le XC40

 

Citation

Pare-soleil toît panoramique à monter, démonter et ranger, pas de rideau, impossible à gérer en roulant...

 

Vrai ! ça s'est mesquin de leur part !

MAIS...ça permet d'avoir un toit vitré plus large (pas de rail à installer pour le velum) et beaucoup plus long se rapprochant ainsi bien plus du haut du pare-brise et ça permet de bénéficier d'un intérieur baigné par la lumière en permanence ce qui, je trouve, participe grandement à l’atmosphère apaisante de l'ambiance intérieur, en tout cas pour moi ça l'est bien plus que dans une voiture dépourvu de toit panoramique mais je comprends qu'on puisse préférer la sensation d'être comme "enfermé" dans la voiture

En 48h d'usage sous un grand soleil, nous n'avons jamais été gêné par le soleil pénétrant par le toit, ni par aucun reflet que ça pourrait causer

Modifié 28 avril par jonathan56

[jonathan56]

Le 25/04/2024 à 13:14, GEGE73 a dit :

Bonjour

En regardant le configurateur Volvo EX30 aujourd'hui, je constate que la teinte "Gris Brume" qui était la teinte de série il y a qq. mois, est devenue aujourd'hui une option à 1000 €. Encore une occasion pour Volvo d'augmenter sa marge sur cette teinte qui était la plus demandée !!!

 

C'est grave de gagner de l'argent Docteur 😇 ?

En échange le bleu ciel est gratuit car moins cher à produire

 

De plus attention à ce "gris brume" qui dans la réalité n'a rien à voir avec la couleur du configurateur 😵😵

On est bien plus sur un vert "bizarre"

[jonathan56]

Le 28/12/2023 à 10:59, Newchina a dit :

J'ai juste l'impression que l'image (de sérieux, solide et pensé) qui collait à la marque Volvo est en train de s'effriter et que l'influence bling-bling des propriétaires Chinois se fait sentir.

Le toit panoramique apporte de la luminosité de la clarté à ces horribles intérieurs noirs ou très sombres à défaut d'autres choix, mais de là à ne mettre de rideau intégré....

In fine, chacun ses goûts et il n'y a pas que cette absence de rideau et de boite à gant plus grande.

Il cible surtout une clientèle CSP+ bien plus jeune

Et vu les carnets de commande ça semble réussit 😎

Ce modèle est sans commune mesure avec le reste de la production connue jusque là, à commencer par son tarif ! Oui il est moins "cossue" et chaleureux mais c'est "l'ambiance" de la quasi totalité des VE du marché je trouve de par le dépouillement de leur intérieur qu'implique l'architecture d'un VE Il reste cependant parfaitement dans l'univers et l'ADN stylistique Volvo, aucune déception de ce point de vue !