Nous avons une Zoe depuis 2013 et comptons bien la garder encore longtemps, mais nous remplacerons à terme le minibus Toyota Lite Ace et le monospace Toyota Previa par un gros véhicule 100 % électrique.  Financement par mon PERCO vers 2022 ou 2023 - départ en retraite.  Priorité n°1 : le futur COMBI iD Buzz de Volkswagen avec 100 kWh de batterie, mais je me dis également que nous pourrions trouver, en choix n°2, une Tesla model X d'occasion d'ici là.  J'ai vu qu'en abaissant tous les sièges, on dispose quand même d'un très bon volume de chargement pour le matériel de loisir.  Ce véhicule mesure plus de 5 m de long !   Pensez-vous qu'on puisse obtenir ce véhicule vers 50 000 € : 100 000 km au compteur, pas 200 000, d'ici trois ans environ  ?   PS : j'ai loué une Tesla model 3 pour trois jours en fin de semaine prochaine, pour me faire une idée. (TMX non dispo à la location, sinon, j'aurai pris le "X").  Je prévois un A/R Alsace région lyonnaise, peut-être via la Suisse, car la voiture a déjà la vignette des autoroutes.  Pour le moment, je ne vois pas sur le bon coin, une TMX d'occasion à moins de 70 000 € ...

Pour 2023 entre 40 et 50 k€ un model X occasion, encore garantie 3/4 ans

 

 

Je crois comprendre que seules les TMX d après octobre 2017 ont le système avec 8 caméras et le pilotage automatique amélioré avec la potentiel conduite totalement autonome

. 

Ceux qui ont l option FSD ,ont ils pu procéder à une mise à jour du matériel informatique avec passage au fameux HW3 ? 

 

Pour moi seule model x en occasion intéressante. 

+Avec Cochet d attelage (Ce qu on ne voit pas beaucoup dans les annonces non plus ) 

Le 31/05/2019 à 12:01, battista a dit :

Pensez-vous qu'on puisse obtenir ce véhicule vers 50 000 € : 100 000 km au compteur, pas 200 000, d'ici trois ans environ

je part avec ma Deloreane et reviens te dire quoi 

 

de retour du futur

 

désolé , interdiction de donner l'info

 

 

 

Je crois comprendre que seules les TMX d après octobre 2017 ont le système avec 8 caméras et le pilotage automatique amélioré avec la potentiel conduite totalement autonome
. 
Ceux qui ont l option FSD ,ont ils pu procéder à une mise à jour du matériel informatique avec passage au fameux HW3 ? 
 
Pour moi seule model x en occasion intéressante. 
+Avec Cochet d attelage (Ce qu on ne voit pas beaucoup dans les annonces non plus ) 

Fabriqué après octobre 2016 donc plus en 2017 chez nous
Mon tmx est du 31/12/2016 est a encore l autopilote 1.
Il a été fabriqué en octobre 2016....

Mais comme il est vendu avant avril 2017 il a les superchargeurs gratuit à vie pour la voiture

Le 05/06/2019 à 18:49, alexsos a dit :

Je crois comprendre que seules les TMX d après octobre 2017 ont le système avec 8 caméras et le pilotage automatique amélioré avec la potentiel conduite totalement autonome

. 

Ceux qui ont l option FSD ,ont ils pu procéder à une mise à jour du matériel informatique avec passage au fameux HW3 ? 

 

Pour moi seule model x en occasion intéressante. 

+Avec Cochet d attelage (Ce qu on ne voit pas beaucoup dans les annonces non plus ) 

Le mien, juin 2017, 90D, 5 places, attelage, autopilote HW2.0 (8 caméras), 20000Km par an ➪ A vendre en juin 2023, 120 000Km, extension de garantie, prix 35 000€!

 

Plus sérieusement, difficile de se projeter, surtout avec les futurs progrès des véhicules électriques. Le mien est en LOA avec valeur de rachat à 19 000€ en 2023. J’espère effectivement que je pourrais le revendre vers 35 000€, pour repartir sur un neuf. 35 000€ est  un calcul de décote que j’ai fait sur des bases de véhicules standards. Mais il y a tant d’incertitudes sur ce type de voitures, que je suis loin d’être certain d’être dans le vrai.

 

Pour l’instant, deux ans après, je ne m’en lasse pas et, pour avoir conduit d’autres voitures neuves (essence) haut de gamme en location, je pense qu’il y aura toujours un marché d’occasion pour ce type de voiture, même s’ils arrivent à nous sortir des VE avec 800km d'autonomie. 

J’ai les superchargeurs gratuits mais en théorie non transmissible. En discutant avec quelqu’un de Tesla, ce dernier me disait que pour l’instant, si l’on ne modifiait pas les coordonnées dans le compte MyTesla, ils y voyaient que du feu, même lors d’un passage au garage du nouveau propriétaire, il était rare qu’ils fassent remonter l’info du changement. A voir dans l’avenir....

Le probleme c'est qu'il faut donner ton compte Tesla au futur propriétaire sinon il aura les SuC gratuit mais pas accés a l'application Tesla...

Modifié juillet 7, 20196 a par djoul62