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yan360

Combien coute le cout de l entretien pour la premiere annee

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Toujours personne pour communiquer sa facture ??

 

Pour ce qui est du couinement j'en avais un qui était apparu sur ma Smart précédente, qui semblait venir de la zone du train avant, chez Como on m'avait dit qu'il n'y avait rien à faire !

Un peu relou...

 

Zorro

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Hello,

 

Bon et bien puisque personne n'a daigné partager sa facture mon concessionnaire a fait mine de ne pas me croire quand je lui ai dit que pour certains c'était moins de 100 €...

Pour moi chez Wagram ça a donné 180 €.

Au passage ils m'ont gentiment changé et facturé la pile de ma télé-commande, qui n'avait qu'1 an et marchait parfaitement (sur ma FT2 précédente la pile avait duré 4 ans).

 

Bref...

Zorro

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Dans moins d'un mois ce sera mon tour. Je pense que je vais avoir droit a la meme fourchette de tarifs que Zorro.

C'est un peu dommage ce "chacun pour soi"...

Si par magie j'ai droit a un tarif raisonnable, je viendrai en faire profiter ceux a qui ca pourrait etre utile.

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Je vous scannerai ma facture puisque personne ne veut le faire .. Pffff quelle solidarité.

 

J'en ai eu pour 128.71€

 

J'aurais dû dire de ne pas changer la pile. Elle est prévue dans le carnet d'entretien mais une pile fait bien plus qu'un an. C'est la première fois que je vois ça

 

Les deux soucis que j'avais signalé n'ont pu être traités car pas assez de temps, je reprendrai un rdv mais c'est sous garantie.

Modifié par Invité

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Bonjour,

A Orléans en concession Mercedes, ma révision a couté 158.38€ en septembre 2014.

A moi aussi, ils ont facturé une pile de télécommande (pas de pb particulier pourtant).

Elle avait 8500km, 11000 aujourd'hui et toujours aucun problème !!! Vive l'

ED !

J Luc

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Le deuxième entretien est normalement encore plus cher car il y a la cartouche de dessicateur à changer donc pièce + MO supplémentaire. Je cherche à comprendre à quoi sert cette cartouche exactement.

 

En fait ce qui me navre un peu c'est qu'un entretien annuel de thermique en concession ( tous les contrôles + vidange huile + filtre + MO ) est en moyenne à 130.00€ et qu'avec une électrique on est au même niveau mais sans la vidange.

 

Donc gain en entretien = 0.00€ !!!

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En gros il y a juste un forfait.

Ce qui est bizarre c'est qu'il n'y a aucune pièce ? Pas un filtre, rien du tout. On dirait une fausse facture.

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Bon, voilà, j'ai fais mon 1er entretien hier. Mais je ne pourrai pas vous communiquer la facture puisque je n'en ai pas.

Pour ceux qui ont suivi, j'ai enfin obtenu gain de cause auprès de SMART France au sujet de mon contrat d'extension de garantie + entretien.

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On y note la durée d'intervention, le taux horaire et la gratuité du véhicule de prêt pendant l'entretien (conformément au contrat de location de la batterie). Affaire à suivre sur la même chose en IDF prochainement

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Prochaine fois je demande à enlever, filtre, lave-glace et pile !

Le lave-glace c'est du champagne chez Mercedes et la pile peut largement faire 3 ans sans problème

Le filtre c'est pareil, sur une année il n'est pas du tout à changer, enfin en ce qui me concerne.

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Ouch la douloureuse !!!

Possible de poser la facture ici pour comparer ?

 

Merci pour le retour qui montre que vraiment certaines concessions se gavent de nos euros pour pas grand chose à faire !!!

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Premièrement, il faut scanner le document et enregistrer le fichier.

Ensuite quand on fait "répondre" il y a un onglet "Ajouter des fichiers joints"

Il suffit de cliquer sur "Parcourir", sélectionner le fichier image et cliquer sur "Ajouter le fichier".

 

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bonsoir les amis, comme vous le constatez je suis nul en informatique, je vais écrire la description de la facture d'entretien de la première année.

service maintenance 64€

supplément service maintenance batterie HT 16€

filtre combiné 8€

recyclage 1.13€

kit préparation 11.55€

1 L lave glace 2€

1 L antigel 2€

filtre pollen 29.17€

TVA 26.77€

--------------

TOTAL 160.22€

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C'est bien ce qui me semblait, pas mal de choses louches dans cette facture :

 

- Deux filtres ? Sur ma facture le filtre combiné est le filtre de climatisation. C'est le seul à changer.

- Pas de piles de télécommande ... Les protocoles ne sont pas tous les mêmes d'une concession à l'autre ?

- Un "kit préparation" !?? Faut pas déconner. C'est quoi ce machin encore !?

- Supplément batterie à 16.00€ !!?? Donc il y a quoi dans le "service maintenance" à 64.00€ ?? Il n'y a rien à faire sur l'ED sinon de tester la charge de la batterie.

 

C'est du VOL !!!!!

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Le programme d'entretien pour la smart 453 est tous les 20 000kms ou 2ans. Sauf pour la première qui est seulement au bout de 3ans ou 20 000kms méfiance par rapport à la fin de garantie à deux ans pour les petits rouleurs.

 

Reste qu'ils sont pas aj points quand on parle entretien. Dès c'est plus le thermique, ils sont paumés.

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