Choix d'une borne pour une Peugeot e-208

[Dayday]

en fait les CRO livrés avec les e208 d'avant 2022 étaient en 8A même sur prise renforcée.

[thomas73]

Non, ça a été changé max à l'été 2020, et sûrement avant je ne sais plus.

J'ai bien reçu le 16A comme celui en photos en septembre, comme tout le monde à l'époque (sauf gruge du concessionnaire qui voulait refourguer son stock...).

Modifié janvier 26, 2023 par thomas73

[Dayday]

y'en a qui se sont fait avoir même début 2022. C'est pour ça qu'à la réception de ma voiture c'est la première chose que j'ai vérifiée  

[NicolasH31]

Suite et presque fin de l’histoire

l’électricien a donc installé la prise Green up dans le garage. 
passage dans les combles avec pose d’une goulotte, un peu plus grosse que le 2,5mm au cas où on installera un jour une wallbox

 

petite question pour les possesseurs d’une E-Stellantis

pas de vitesse de charge en kW mais en kms…..

chargeur en 16A, je suis maintenant à 14 km/h de récupéré 

sur la classique en attendant l’électricien, j’étais à 6

 

je pensais avoir 20 km avec la Green up ? 14 est il une valeur normale ?

[sim_v]

Chez moi elle tire 15.5A et affiche 16-20 km/h. Sur la classique avec le CRO Stellantis, tu étais à 8A.

[NicolasH31]

Visiblement je charge en 14A, malgré le réglage 16A sur le chargeur

14, 15 et 16A fournissent la même charge

je pensais que cela pouvait venir de cette prise 

https://amzn.eu/d/dJ5C2DX

 

au final avec ou sans c’est la même chose. 14 km par heure

[thomas73]

De mon côté ça a toujours varié entre 14 et 20km/h... Sans que je comprenne bien pourquoi, mais sans que ça me change grand chose à la fin de mes 8 heures d'heures creuses... 🤷🏻

Tu récupèreras peut-être les 20km/h quand il fera chaud, moins de pertes quelque part ?!

[thomas73]

J'utilise maintenant le "CRO" PSA pour mon EV6 (livrée avec un "chargeur portatif"* ne délivrant que 12A), et elle m'affiche bien ~3,5kW 👍🏻

 

* nom plus adéquat !