Choix de ma 1ère voiture

[Plusquier]

@Megamario Quand le siège est en position haute ça peut faire frotter la tête.

 

[Bernache]

Le 18/02/2025 à 13:17, fcouma a dit :

Trop petit, trop grand, trop...   c'est intéressant de savoir 

Il faut lire le premier message .

[Bernache]

Pour m'installer dans la megane, il me faut aussi baisser la tête comme dans la 2008 d'un pote.

J'espérai une amélioration sur la scenic, mais l'avant est identique.

Je me suis installé au volant d'un kangoo ludospace, et c'est beaucoup plus accessible.

Dommage que la batterie soit limitée à 45kWh pour une autonomie de 280km wtlp et pour un prix qui dépasse celui de la megane qui est mieux équipée .

[Bourrineur]

Il me semble que quelqu'un avait proposé l'idBuzz. Ça serait peut être bien d'en tester un. 

[jphilippe]

A mon avis, c’est hors budget, même en occasion.

[Bourrineur]

Il me semblait bien, mais je me disais que c'était peut-être trouvable en occasion. 

[Cunione]

Le 18/02/2025 à 10:47, Megamario a dit :

Y a t'il des personnes ici qui ont déjà vue la version rouge ? Je la trouve magnifique en vidéo par certain youtubeur, mais j'ai peur de me gouré ne l'aillant pas vu réellement et elle est rare. Personnellement j'adore le rouge de mon CHR, assez sombre aussi mais au reflet magnifique au soleil quand elle est propre bien sur.

J'ai entendu dire cette semaine, dans un podcast de LEGEND, que les voitures rouges coûtaient plus cher en assurances.
Avez-vous constaté ça ?

[Megamario]

Le 18/02/2025 à 15:18, Bernache a dit :

Pour m'installer dans la megane, il me faut aussi baisser la tête comme dans la 2008 d'un pote.

J'espérai une amélioration sur la scenic, mais l'avant est identique.

Je me suis installé au volant d'un kangoo ludospace, et c'est beaucoup plus accessible.

Dommage que la batterie soit limitée à 45kWh pour une autonomie de 280km wtlp et pour un prix qui dépasse celui de la megane qui est mieux équipée .

Exactement, même si c'est moche les ludospaces serait l'idéal pour moi (mon beau-frère à un Kangoo de 6 ou 7 ans), mais pourquoi une batterie si petite !!! C'est adapté à un professionnel qui reste autour de son entreprise. Mais pas pour un public privé, pour une voiture familiale censé être la 1ére voiture du foyer. ?? je ne comprend pas cela. Les hybrides rechargeable de Ford  (le Tourneo connect) et WW(le Caddy) font presque aussi bien en pur électrique!!! chercher l'erreur.

Modifié mercredi à 14:46 par Megamario

[Megamario]

Le 18/02/2025 à 14:37, fcouma a dit :

Et le CHR ne pose pas de problème ?  

Largeur des sièges ?

Exiguïté de l'habitacle ?

C'est justement pour cela que je dois en changer, sinon je l'adore, dommage que vous lisez pas le début, mais c'est vrai qu'il commence à y avoir beaucoup de post, je vous pardonne.
Exiguïté de l'habitacle, c'est vrai que n'est pas non plus le top, mais sa cela me gène moins que de me faire mal en entrant ou sortant du véhicule. Les sièges ne me pause pas de souci, juste pour atteindre le crochet de ceinture, mais ça va, un peu plus compliqué en hivers avec le parka.
Mais sans ce problème de dos je pouvais mieux me plier et j'avais pas de souci. Cela fait 3 ans que j'ai le CHR et environ la moitié avec ce problème, mais au vu des difficultés de plus en plus prononcées, parfois j'ai vraiment mal, surtout en sortant le matin, je me dit qu'il faut en changer avant que je reste coincé, si une douleur au dos se fait de nouveau sentir là je pourrait plus y rentrer, et comme mon CHR cote encore un peu, cela aide aussi.

Comme je l'ai surement dit j'ai été voir Toyota et le Yaris Cross. Aucun souci pour entrée dedans, mais par contre l' Exiguïté de l'habitacle se fait vraiment ressentir avec ma femme a coté, qui n'est plus non plus un modèle de minceur. J'avais essayé seul le véhicule qui était un prêts le temps de la révision et nickel, mais à 2 c'est plus serré, donc quitte à changer autan prendre vraiment mieux.

Et puis même si la réputation des moteurs Toyota est bonne le SAV de ma concession est une catastrophe et il y en a que 2 dans mon département, le second à un heure de route. J'attend toujours un appel du service carrosserie, alors que l'expert est passé 1 semaine après la dégradation d'une tentative de vol le 31 décembre. Appeler 3 fois il devait me rappeler, mais pas de nouvelle. j'en ai profité de la révision pour allez le voir mais l'expert c'est gouré, plaque sous le tableau de bort cassé, sa c'est noté, petite vitre avant cassé, alors que je l'avais noté, cela à été changé par Carglass heureusement plus rapide (et assurance prévenu). et par contre le dessus du support du rétro avec un pette à cause du marteau que l'on a retrouvé à l'intérieur, sa il la oublié, le plus important et cher, puis une peinture sur la coque du retro, alors qu'il n'y a absolument rien sur cette coque.!!!! il devait rappeler l'expert mais toujours pas de nouvelle depuis le 30 janvier....Ras le bol de Toyota et de l'expert du coup.

[Calexico]

En modèle confortable, je possède la Nissan Ariya que je te conseille. L'avantage dans ton cas est:

- qu'il y a beaucoup d'espace pour les passagers avant ou arrière.

- avec les sièges électriques, il y a pas mal moyen de régler ton siège en hauteur, l'inclinaison ou en avant-arrière. Peut-être plus facile de trouver une configuration qui te plaise.

- qu'elle est très confortable.

 

Le défaut pour un achat en 2025 est que les perfs électriques ne sont pas les meilleures car la voiture date de 2021. C'est très correct (500 km d'autonomie WLTP, 30 minutes pour faire le 10-80%) et ça fait le taf, mais il y a certainement mieux sur des modèles récents.

[Megamario]

Bon sinon j'ai rangé mon garage, et je devais aller cherche la Model Y pour essayer de la rentrer dedans, enfin surtout pour voir si l'on peu ouvrir et fermer le portillon de la porte du garage qui est une coulissante. Mais j'ai des gros doutes que cela passe. Pour le moment il pleut, pas beaucoup, mais comme je doit sortir le scoot et une table de rabotage.

J'ai encore éventuellement une autre solution, cela serait de la rentrer en marche arrière et de virer une étagère sur le coté droit au fond pour accéder à la prise de charge, tout en mettant le véhicule au maximum à gauche pour pouvoir fermer la porte.
C'est un peu ce que je fait actuellement avec le CHR, parce que j'ai le scooter de l'autre coté (gauche), que je vais vendre. houai en marche arrière c'est peut être jouable si cela s'arrête de pleuvoir je vais tenter, sinon demain.

[Sietch]

Le 19/02/2025 à 13:54, Cunione a dit :

J'ai entendu dire cette semaine, dans un podcast de LEGEND, que les voitures rouges coûtaient plus cher en assurances.
Avez-vous constaté ça ?

C'est certainement à cause de ce fait bien connu des vrais spécialistes : les voitures rouges vont (toujours) plus vite !!! 😎🤪

[Plusquier]

Le 19/02/2025 à 15:56, Megamario a dit :

Bon sinon j'ai rangé mon garage, et je devais aller cherche la Model Y pour essayer de la rentrer dedans...

La model Y fait 1,92 de largeur !...

Et on a du mal à y apprécier les bords !...

 

 

[Megamario]

Le 19/02/2025 à 21:34, Plusquier a dit :

La model Y fait 1,92 de largeur !...

Et on a du mal à y apprécier les bords !...

 

 

Effectivement et elle est longue aussi. Toutefois dans mon garage j'ai 3 cameras, 2 latéral et une au plafond filmant vers le bas et le mur du fond. Quand le wifi marche bien, mais je suis en train de régler ce problème c'est parfait avec mon smartphone et les caméras. J'ai, enfin, j'avais tellement de bordel dans le garage que même avec le CHR c'était chaud parfois avec le scooter collé au mur de gauche c'est un gros maxi scooter de 350cc.

 

Mais je reconnaît que la tesla risque d'être trop grande. En plus elle ne braque pas vraiment bien d'après ce que entendu. 

 

Mais j'ai fait plein de simulation (des constructeurs ou plate-forme comme 'Aramis, autosphere etc.. Ainsi que des plateforme de financement LOA, et il faut reconnaître qu'aucun propose ce type de LOA sur 2 ans aussi peu cher en loyer mensuel, alors effectivement au bout des 2 ans on doit payer plus si on souhaite la garder. Mais dans mon cas, cela me permet de vendre notre bien tranquillement. En bénéficiant des primes actuelle. Au faite il n'y à pas les 4000 euro si je prend la LOA, mais le taux est a moins de 0.8% m'a dit le vendeur. J'aurai aussi le droit a la prime de l'état, enfin ce qu'il en reste. 

 

Bon d'un autre côté les modèles moins cher de la nouvelle version de model y arrive plus vite que prévu apparemment. Et l'ancien modèle aura une décote plus importante sûrement. Mais si mon but est de l'acheter après le LOA et d'aller jusqu'au bout avec, c'est pas trop un souci. Et puis si vraiment cela me plaît pas ou si de nouvelle batterie arrive, comme les batteries solides. Au bout des 2 ans je peu simplement rendre la voiture. Je prendrais certes l' apport, mais au final avec la décote, pas sur que je prendrais plus qu'avec un crédit traditionnel. En disant sa je ne sais pas si je dit une bêtise, mais je pense que non. N'oubliais pas que j'espérai aussi pouvoir m'acheter une voiture neuve un jour et à 55 ans il serait temps, même si je sais que c'est de la conn.. enfin des bêtises. 

 

Comme je disais mon garage n'est pas super grand, et surtout avec une porte a glissière avec un portillon qui me m'embête puisque il doit être ouverts à 180 degré pour faire coulisser facilement l'ensemble. Je peux toutefois glisser un peu la porte avant de rabatte le portillon, comme je faisait avec mon Citroën evasion. Sinon j'ai une ouverture de 255cm, plus à l'intérieur 20cm du côté droit et 60 cm du côté gauche, une longueur de 5m.

 

Modifié mercredi à 23:31 par Megamario

[Cunione]

Le 18/02/2025 à 14:39, Plusquier a dit :

Le 18/02/2025 à 14:39, Plusquier a dit :

@Megamario Quand le siège est en position haute ça peut faire frotter la tête.

 

 

Suffit de le descendre ! 🤪😝🤡

[Megamario]

Le 21/02/2025 à 02:33, Cunione a dit :

Suffit de le descendre ! 🤪😝🤡

Heuuu, c'est moi qui a dit sa ? Lol. Je n'est pas retrouvé le poste en question mais j'ai du dérailler, je voulais surement dire l'inverse. 😁

 

Sinon sa y est, j'ai essayé la rentré dans le garage avec la modèle Y. J'étais pas serain ne maitrisant pas encore le véhicule et son gabarit donc en plusieurs étape. J'ai même pas essayé de le faire en marche avant, je me doutais que ce serai plus facile, mais je suis sur que je n'aurai pas pu fermer le portillons. 

En marche arrière ba, cela passe 🤩🤗 mais c'est juste quand même je me suis arrêté a environ à 15cm du mur et j'ai pu fermé la porte du garage et portillon. Les charnière de la porte sont passé a 2cm max, oufff. Bon sur le mur j'avais mis un bloc de mousse type matelas de 10 cm d'épaisseur afin que si je le touche je l'aurai vu bouger et m'arrêter. Mais je n'y est pas touché donc nickel une fois que j'aurai mis le bastaing au sol pour bloquer les roues et donc l'arrière à quelques cm du mur. Pour m'extraire du véhicule cela va. Surtout avec la vitre baissé mais je sais pas si je peu la remonter ou l'ouvrir manuellement depuis l'application par exemple. Vitre ouverte cela va aussi mais comme avec la CHR c'est un peu plus compliquéne pouvant pas ouvrir la porte à fond. 

 

Sinon autre bonne nouvelle, j'ai pus voir une model Y rouge midnight. Et je la trouve très belle malgré la météo vraiment grise d'hier, zero soleil donc vraiment très foncé, à la limite tirant vers le brun. Donc pas les conditions idéale, mais au moins je l'ai vu. 

Par contre le gars a fait pausé un covering transparent de protection, sûrement depuis un moment, mais c'est hyper mal pausé donc super moche de près, bulles partout, rétraction d'environ 1 cm sur les bords et décollement, vraiment moche. 

 

Demain j'essaie quand même la Kia ev3. J'ai reussi a trouver un créneau, si mon dos me laisse tranquille, une petite douleur cette nuit. 

 

Modifié hier à 02:42 par Megamario

[Plusquier]

Le 21/02/2025 à 03:20, Megamario a dit :

...Sinon autre bonne nouvelle, j'ai pu voir une model Y rouge midnight. Et je la trouve très belle...

STP, ne le prend pas mal :

l'amour rend aveugle...

Tu peux trouver mieux et avec quelques centimètres en moins en longueur/largeur.

Modifié hier à 06:14 par Plusquier

[Cunione]

Le 21/02/2025 à 07:02, Plusquier a dit :

STP, ne le prend pas mal :

l'amour rend aveugle...

Tu peux trouver mieux et avec quelques centimètres en moins en longueur/largeur.

As-tu lu tous ses messages ?

Il en a déjà testé pas mal et à part la Y, pas beaucoup ne lui conviennent. 🤷🏻‍♂️

Et puis quoi qu'on en dise les Tesla ça reste un gage de bon rapport qualité-prix quand même. Les frasques d'Elon, on s'en fiche un peu.

[cassios]

Le 21/02/2025 à 08:00, Cunione a dit :

As-tu lu tous ses messages ?

Il en a déjà testé pas mal et à part la Y, pas beaucoup ne lui conviennent. 🤷🏻‍♂️

Et puis quoi qu'on en dise les Tesla ça reste un gage de bon rapport qualité-prix quand même. Les frasques d'Elon, on s'en fiche un peu.

Clairement, on peut le prendre dans tous les sens, pour la voiture familiale électrique, la Y est le meilleur rapport qualité prix...

[marcs]

Le 21/02/2025 à 03:20, Megamario a dit :

Surtout avec la vitre baissé mais je sais pas si je peu la remonter ou l'ouvrir manuellement depuis l'application par exemple.

Salut,

 

Je ne connais pas la Tesla mais pour beaucoup d'autos, le verrouillage (avec la télécommande de clé s'il y en a une) referme aussi les vitres si on garde le bouton enfoncé.

[Plusquier]

Le 21/02/2025 à 09:34, cassios a dit :

Clairement, on peut le prendre dans tous les sens, pour la voiture familiale électrique, la Y est le meilleur rapport qualité prix...

Amen

[Megamario]

Bonsoir, 

 

Bon un petit revirement de situation.

 

J'ai essayé la KYA EV3 aujourd'hui pendant presque 45 minutes rocade (90), ville, route de campagne. 

Il y a des points très positif, dont mon critère numéro un, l'accessibilité, clairement c'est la meilleur des 3 challengers retenu, ev3, model y et Elroq. 

Le confort est bien meilleur, plus souple. Mais on perd en dynamique. 

C'est par contre la moins grande des 3, coffre, place arrière, et plus étroit a l'avant, ces défauts n'en sont pas vraiment car cela reste très acceptable pour moi. 

Par contre le plaisir et la qualité des matériaux perçu, sont clairement à la ramasse. Cela sent le plastique vraiment, et que du plastique dur. Et chose que j'ai remarqué tout de suite, le moteur. Malgré la puissance annoncé c'est quand même bien mou. Alors attention c'est correcte, mais je ne récent pas la puissance annoncé. Elle etait certes en mode eco, mais bofff... Ensuite un point du coup crucial même si il y a que moi qui roule. Mais ma femme au final n'aime pas. A l'arrêt elle trouvais sa pas si mal au siège passager, mais en roulant elle c'est senti plus à l'étroit que dans le CHR. Moi j'ai ressenti un peu la même chose mais surtout à cause de poteau central qui est bien placé mais les plastique autour sont plus gros et me gêne un peu, rien de bien méchant mais je le sent plus que dans le CHR, car le plastique de la porte arrive presque au même niveau donc la pression sur mon bras est plus diffuse que le poteau seul. 

 

Il me restait la elroq a tester sur route mais ma femme encore une fois préfère la tesla et a vrai dire moi aussi et je devais me dépêcher un peu car l'ancienne modèle y en rouge avec attelage intérieur noir il en restait qu'une. Et puis je vois cette après midi que la nouvelle modèle Y version grande autonomie Propulsion est déjà dispo en commande, alors que la vendeuse m'avait dit pas avant la fin de l' année et la il arrive pour le mois de Mai/Juin en livraison. Et je regarde les prix et hors promo de -4000 euro actuellement en paiement comptant uniquement elle est quasiment au même prix que l'ancienne. Donc décision prise, on attend ma rentré d'argent, et on prendra surement la nouvelle modèle Y. 

 

Comme sa en plus cela me permet de tranquillement faire l'installation électrique dans le garage, entre mon dos et la fatigue du boulot cela peut parfois prendre du temps avec moi. Je ramène un 3x10mm2 directement du disjoncteur principal au cas ou je met une borne par la suite mais actuellement je met une prise renforcé qui devrait suffir, cela me laisse le temps aussi de vendre le scooter, de reagencer mon garage pour acceder à la prise de recharge à l'arriere. 

 

Sinon je voudrais tous vous remercier, car je ne savais plus vraiment quoi faire et le monde de l'électrique m'a redonné espoir d'avoir une belle voiture plaisante à conduire et pas forcément uniquement un ludospace à la motorisation qui me plaisait pas non plus. 

 

J'irai quand même essayé l'Elroq, il doit m'appeler quand le véhicule d'essaie sera arrivé. En tout cas pas l'EV3, trop insignifiant en conduite. C'est bien pour moi, mais pas de plaisir. Donc a moins que l'Elroq chamboule tout, le choix est fait. 

 

Donc merci à tous encore une fois et donc mon choix (pour le moment) la nouvelle modèle Y en Propulsion grande autonomie.

Modifié il y a 13 heures par Megamario