Bonjour, j'ai eu ce voyant allumé 3 fois (une fois rouge, 2 fois orange)! Mais on était chargé (coffre rempli et 2 adultes et 1 enfant) et on monté un col. Je ne prendrai la mia que sur des petits trajet cette été pour ne pas la faire forcer...

La durée du trajet n'est pas forcément ce qui fait allumer le voyant, c'est surtout la T° ext >28°C combinée à la vitesse élevée ou aux démarrages successifs d'un bouchon en plein soleil...bref, ce qui fait forcer le moteur à répétition...comme si on conduisait son diésel à 4000t/min en permanence. Lever le pied résout le problème, ainsi, plus d'allumage du voyant pour moi passé l'été 2012...en fait ils ont tous été pourris depuis...

Bonjour,

 

Les dernières fois que j'ai eu le problème de température après 40 km sans forcé sur la voiture, je suis allé toucher le moteur

et je pouvais poser sans problème la main dessus j'ai un peu chaud mais sans plus il a fallu attendre environ 30 min avec ventilo

qui tourne avant de pouvoir repartir

 

depuis j'ai fait la vidange avec la bonne huile, j'ai fait un parcours aujourd'hui en roulant à 70 km/H en pointe

avec pas mal deux cotes. J'ai eu deux fois le voyant avec des arrêtes de moins de 5 min avec ventilo pour refroidir

 

Idem que la fois dernière je pouvais mettre la main sur le moteur et il ne me paraissait pas chaud

Il faut dire que le temps est un peu pourri en ce moment .... beaucoup de pluie et des température de moins de 18°C

 

je ne sais plus quoi faire peut être un problème de sonde de température .....

Tout le problème est d'arriver à savoir l'historique des sondes de T° qui sont placées à différents endroits de la chaîne de traction (voir notice véhicule). Je vais voir mon garagiste prochainement et espère qu'il pourra m'apporter une réponse après s'être connecté à la voiture.

Par expérience, le rouge tout de suite, c'est vraiment par temps chaud et vitesse élevée...le moteur peut-être donc; et malgré les dernières fortes chaleurs, je n'ai plus d'allumage rouge avec les dernières modifs du capot moteur, juste orange si je vais à fond sur la 4 voies avec 30° dehors (j'ai fait exprès pour tester).

Par contre, sur un trajet de 50km avec 28° à l'aller mais moins au retour de nuit, allumage orange sur les 15 derniers km: en cause, je pencherais pour la batterie, en recharge plusieurs heures juste avant de partir à l'aller et au retour.

Avec 36° hier, je confirme que c'est la batterie qui a chaud, avec un allumage orange à l'arrêt pendant la charge de plusieurs heures après un trajet de 25km, donc charge sur batterie déjà chaude. Puis après la charge, départ pour 30 km avec l'orange toujours allumé, conduite modeste et pas de passage au rouge. Bref arrêt d'un quart d'heure et retour toujours en orange, toujours 30°dehors, et là, passage au rouge avec indicateur batterie clignotant + stop au bout de 15 km. Pause refroidissement de pas grand chose, le ventilo ne tourne pas (je ne pense pas que ce ventilo soit là pour les batteries?), donc fin de trajet 15km sur stop à basse vitesse,...aïe, que va-t-il se passer...et bien rien du tout! Moteur très chaud à l'arrivée aussi, recharge cette nuit, et ce matin, voiture en pleine forme.

Le ventilo s'allume à mon avis plutôt pour le chargeur lorsqu'on roule beaucoup au regen. Pendant la charge, il ventile en permanence. Quelqu'un a peut-être la réponse?

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Le ventilo s'allume à mon avis plutôt pour le chargeur lorsqu'on roule beaucoup au regen. Pendant la charge, il ventile en permanence. Quelqu'un a peut-être la réponse?

Le ventilo en question est certainement celui situé à coté du moteur sur un boîtier qui semble être le variateur électronique. Donc qui "travaille" lors de l'alimentation du moteur et de la regen..... j'ignore si c'est le même circuit qui sert de "chargeur" .... et il y a peut-être deux ventilos (1 pour le variateur, 1 pour le chargeur... )

 

Pour la p'tite histoire, ça peut toujours servir un jour...

Le ventilo en question est un marque SPAL (made in Italy) type VA39-A100/IE-45S_12V

J'ai repéré ça l'aut'jour en changeant mes roues

 

Bonjour à tous,

 

Avis au heureux processeurs de Mia, n'ayant pas été livré de la mienne, j'ai un entrebâilleur de portière à revendre.

Servi très peu de temps, mais j'en étais ravi cet été.