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Forum • Charger une kia soul ev: un périple ?

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Bonjour

Je souhaite acquérir une KIA soul et je découvre la complexité pour recharger cette voiture.

Je n'ai pas la possibilité de la recharger chez moi car par de cour ou de garage. Je ne peux pas passer un cable par la fenêtre qui trainerait sur le trottoir

Pas de prise chademo non plus à moins de 30 km...

L'électrique me convenait car j'ai une borne de recharge payante à 100 m de ma maison et une autre à la même distance de mon lieu de travail.

Je vous envoie le lien qui explique de dont nous disposons dans notre ville. http://ouistreham-rivabella.fr/vivre-a-ouistreham/urbanisme-environnement-et-logement/borne-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

 

Pourriez-vous me dire

1. comment dois-je m'y prendre pour pouvoir recharger le kia soul sur ce type de borne car elles proposent 3 sortes de prises :

- Les prises de type 2 vont de 3 a 43 kwh

- Les prises de type 3 de 3 à 22 kwh.

Je n'y connais rien en "électricité" : les prises 2 chargeraient -elles plus rapidement que les prises 3?

 

2. J'ai cru comprendre que je devais donc acheter un câble (puisque la borne propose des prises) T1 (ma voiture) vers T2 (la borne) : il existe en 16A et 32A. Lequel prendre? https://evcables.co.uk/index.php/ev/by-car/kia/kia-soul-ev-charging-cable/coiled-charging-cable-type-1-to-type-2-green-g2.html

 

3. Quelle sera la durée de chargement de la voiture? Et le coût aussi : voici le lien qui récapitule leurs tarifs : http://www.mobisdec.fr/#/comment-ca-marche

 

4. Recharger sa batterie de voiture en plusieurs fois est-il néfaste pour la batterie (comme c'est le cas pour les ordinateurs ou les portables)?

 

Merci de m'aider dans ce périple électrique : l'Odyssée d'Ulysse à côté parait plus simple.

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Bonjour

bienvenu sur le forum

dans ton cas, la charge est effectivement le problème majeur

pour le cable, prend le en 32A, c'est ce que peu prendre le soulEV

lorsque tu pourra charger en chademo, c'est le mieux

les VE , comme les ordinateurs, (contrairement à ce que tu crois) peuvent prendre des "bout" de charge , sans nuire le moins du monde aux batteries

la règle est simple, on charge dès que possible , lorsque la voiture est à l'arrêt

regarde si ce serais possible à ton travail, le droit à la prise existe.

 

sur les bornes, que ce soit en T2 ou T3, c'est juste la forme de la prise qui change, pas la puissance de charge

sur les bornes mobisdec pour toi le tarif serais de 2c par minute

selon le nombre de kilomètre que tu fera entre chaque charge, sachant que le soul à une moyenne de consommation autour de 15kWh/100kms

un peu plus en hiver, et un peu moins en été

à toi de calculer le prix de tes recharge

dans l'esprit de bonne usage des ces bornes, évite de les squatter plus que nécéssaire

 

 

Patrick

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Bonjour

Je souhaite acquérir une KIA soul et je découvre la complexité pour recharger cette voiture.

Je n'ai pas la possibilité de la recharger chez moi car par de cour ou de garage. Je ne peux pas passer un cable par la fenêtre qui trainerait sur le trottoir

Pas de prise chademo non plus à moins de 30 km...

L'électrique me convenait car j'ai une borne de recharge payante à 100 m de ma maison et une autre à la même distance de mon lieu de travail.

Je vous envoie le lien qui explique de dont nous disposons dans notre ville. http://ouistreham-rivabella.fr/vivre-a-ouistreham/urbanisme-environnement-et-logement/borne-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

 

Pourriez-vous me dire

1. comment dois-je m'y prendre pour pouvoir recharger le kia soul sur ce type de borne car elles proposent 3 sortes de prises :

- Les prises de type 2 vont de 3 a 43 kwh

- Les prises de type 3 de 3 à 22 kwh.

Je n'y connais rien en "électricité" : les prises 2 chargeraient -elles plus rapidement que les prises 3?

 

2. J'ai cru comprendre que je devais donc acheter un câble (puisque la borne propose des prises) T1 (ma voiture) vers T2 (la borne) : il existe en 16A et 32A. Lequel prendre? https://evcables.co.uk/index.php/ev/by-car/kia/kia-soul-ev-charging-cable/coiled-charging-cable-type-1-to-type-2-green-g2.html

 

3. Quelle sera la durée de chargement de la voiture? Et le coût aussi : voici le lien qui récapitule leurs tarifs : http://www.mobisdec.fr/#/comment-ca-marche

 

4. Recharger sa batterie de voiture en plusieurs fois est-il néfaste pour la batterie (comme c'est le cas pour les ordinateurs ou les portables)?

 

Merci de m'aider dans ce périple électrique : l'Odyssée d'Ulysse à côté parait plus simple.

 

Bonjour

vous avez une borne de 50 kWh à Mondeville (16 kms) de chez vous aussi

crdlt

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Merci pour cette information. Où se trouve cette borne exactement?

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Bonjour,

il ne faut pas se précipiter pour acheter un câble. A ma connaissance, le soul30 est livré avec le CRO (recharge sur prise domestique 16 A) et le câble T1-T2.

Si le véhicule est acheté d'occasion, le/les négocier avec le vendeur.

Cordialement,

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Merci pour cette information.

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Je viens d'aller voir les tarifs de charge affichés sur la borne mobisdec prêt de chez moi :

entre 15 et 22 kwh : 1.50 les 15 minutes...

Combien de temps faut-il sur une telle borne pour recharger le kia Soul?

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La borne de Mondeville était marquée hors service il y a encore deux jours. Elle propose même du 100kwh. En combien de temps d'après vous charge-t-elle le kia soul?

Merci de vos réponses.

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Y a bien la borne Chademo d’IKEA à Fleury qui est gratuite, ça aide et le Lidl de Moult

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

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La borne de Mondeville était marquée hors service il y a encore deux jours. Elle propose même du 100kwh. En combien de temps d'après vous charge-t-elle le kia soul?

Merci de vos réponses.

Bonjour

le temps de charge est variable selon la charge initiale de la voiture et la charge finale,

également , ce sera différent si c'est un soulEV 27kWh ou 30kWh, avec arrêt de la charge à 83 ou 94%

et également différente selon la température ext et la température de la batterie

 

sans ces précisions minimum, impossible de te répondre

Patrick

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Je viens d'aller voir les tarifs de charge affichés sur la borne mobisdec prêt de chez moi :

entre 15 et 22 kwh : 1.50 les 15 minutes...

Combien de temps faut-il sur une telle borne pour recharger le kia Soul?

Le Soul recharge à 7,2kW donc en une heure tu aura chargé 7,2kWh. Donc si le Soul a 28kWh de batterie cela prendra 4h pour 0% à 100%.

La borne c'est pas plutôt entre 15 et 22kW : 1,5 les 15min. Le Soul ne charge pas à cette puissance, le max du Soul c'est 7,2kW.

Ne pas confondre kW la puissance de charge et kWh la capacité de la batterie.

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Je viens d'aller voir les tarifs de charge affichés sur la borne mobisdec prêt de chez moi :

entre 15 et 22 kwh : 1.50 les 15 minutes...

Combien de temps faut-il sur une telle borne pour recharger le kia Soul?

Le Soul recharge à 7,2kW donc en une heure tu aura chargé 7,2kWh. Donc si le Soul a 28kWh de batterie cela prendra 4h pour 0% à 100%.

La borne c'est pas plutôt entre 15 et 22kW : 1,5 les 15min. Le Soul ne charge pas à cette puissance, le max du Soul c'est 7,2kW.

Ne pas confondre kW la puissance de charge et kWh la capacité de la batterie.

 

tout est faux !!!

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Correction SVP

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J'ai écris

Donc si le Soul a 28kWh de batterie cela prendra 4h pour 0% à 100%.

 

tout est faux !!!

Suite de la correction SVP.

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Je viens d'aller voir les tarifs de charge affichés sur la borne mobisdec prêt de chez moi :

entre 15 et 22 kwh : 1.50 les 15 minutes...

Combien de temps faut-il sur une telle borne pour recharger le kia Soul?

Le Soul recharge à 7,2kW donc en une heure tu aura chargé 7,2kWh. Donc si le Soul a 28kWh de batterie cela prendra 4h pour 0% à 100%.

La borne c'est pas plutôt entre 15 et 22kW : 1,5 les 15min. Le Soul ne charge pas à cette puissance, le max du Soul c'est 7,2kW.

Ne pas confondre kW la puissance de charge et kWh la capacité de la batterie.

 

Bonjour,

correction : borne entre 11 et 22 kW, en triphasé, destinée exclusivement aux Zoe à cette puissance. Pour les autres voitures chargeant en monophasé, dont le Soul EV, elles chargeront entre 3,6 et 7,2 kW sur une seule phase. De plus, la charge n'est pas linéaire : maximum en début de charge, la courbe s’aplatit ensuite, et donc le temps de charge s'allonge : il faut environ 8 H en 3,6 kW et 5 H en en 7,2 kW (attention, données pour une 30 kWh).

Cordialement,

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Bonjour

lorsque vous donnez un temps et une puissance de charge, n'oubliez pas de donner également le % de batterie de départ et celui d'arrivée, et bien sur la capacité de la batterie, 27 ou 30kWh

 

sinon cela n'a aucun sens

sachant que ces valeurs sont tout aussi variable selon la température extérieure et celle de la batterie, même si elles sont moins évidente que sur la leaf

 

Patrick

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Je viens d'aller voir les tarifs de charge affichés sur la borne mobisdec prêt de chez moi :

entre 15 et 22 kwh : 1.50 les 15 minutes...

Combien de temps faut-il sur une telle borne pour recharger le kia Soul?

Le Soul recharge à 7,2kW donc en une heure tu aura chargé 7,2kWh. Donc si le Soul a 28kWh de batterie cela prendra 4h pour 0% à 100%.

La borne c'est pas plutôt entre 15 et 22kW : 1,5 les 15min. Le Soul ne charge pas à cette puissance, le max du Soul c'est 7,2kW.

Ne pas confondre kW la puissance de charge et kWh la capacité de la batterie.

 

Bonjour,

correction : borne entre 11 et 22 kW, en triphasé, destinée exclusivement aux Zoe à cette puissance. Pour les autres voitures chargeant en monophasé, dont le Soul EV, elles chargeront entre 3,6 et 7,2 kW sur une seule phase. De plus, la charge n'est pas linéaire : maximum en début de charge, la courbe s’aplatit ensuite, et donc le temps de charge s'allonge : il faut environ 8 H en 3,6 kW et 5 H en en 7,2 kW (attention, données pour une 30 kWh).

Cordialement,

 

bonjour

la soul 30 kWh ne charge que: 6.6 kWh et comme c est elle qui decide

votre raisonnement ne tient pas

crdlt

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Je reconnais que je ne connais pas le Soul plus que ça, mais dire que

tout est faux !!!

 

C'est dire que

... recharge à 7,2kW donc en une heure tu aura chargé 7,2kWh. Donc si ... a 28kWh de batterie cela prendra 4h pour 0% à 100%.

La borne c'est pas plutôt entre 15 et 22kW : 1,5 les 15min. Le Soul ne charge pas à cette puissance

Ne pas confondre kW la puissance de charge et kWh la capacité de la batterie.

est faut aussi alors.

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Merci à tous pour ces débats qui deviennent animés et...auxquels je ne comprends pas grand chose.

Je compt(ais?) acheter une kia soul 30 Kwh.

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Et c'est une très bonne chose le Soul a de bon retourd d'utilisateur.

 

Juste une toute petite correction, on dit kWh; k minuscule pour kilo, W majuscule pour Watt (James Watt) et h minuscule pour heure. C'est d'ailleurs écrit comme cela sur les compteurs électriques.

Voili voilà,

Bonne journée.

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@ Vesoul : si la borne est limitée à 16 A par phase (11 kW triphasé), la Soul sera limitée à 3,7 kW.

Le système est fait pour que le plus faible élément dicte sa loi.

Si la borne est en 32 A, c'est effectivement la Soul qui limitera la puissance à 6,6 kW.

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@ Vesoul : si la borne est limitée à 16 A par phase (11 kW triphasé), la Soul sera limitée à 3,7 kW.

Le système est fait pour que le plus faible élément dicte sa loi.

Si la borne est en 32 A, c'est effectivement la Soul qui limitera la puissance à 6,6 kW.

 

elle parle d une borne en 22 kWh alors !!

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elle parle d une borne en 22 kWh alors !!

Bonjour

théorique les 22kW (pas kWh)

souvent ces bornes ont un marquage ainsi, mais sont bridées par l'abonnement à 15 ou 18 kW , car moins cher

et dans ce cas , le soul ne chargeant qu'en monophasé, ce sera 20 ou 25A maxi(4,7kW ou 6kW)

et selon la tension , dépendante de la distance au transfo , et de la charge de la ligne,la puissance peut facilement descendre

à moins de 4 ou 5kW tout en restant dans les normes de distribution

Patrick

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