Bonjour,

 

Finalement, je ne trouve pas ma réponse dans la recherche de la meilleur borne. Effectivement, il existe plusieurs bornes toute catégories :

prise type E, type F (green up), borne simple prise (Type 2), borne double prise (type 2 + type F), ...

sans compter la puissance en crête et la puissance nominale a prendre en compte.

 

Je me rends également compte que tous ceux qui ont un véhicule électrique y prennent gout et s'ils ont 2 véhicules, il passent plus facilement le pas pour changer le véhicule principal (c'est mon cas).

 

Je cherche donc une borne pour brancher 2 véhicules (ma spring en 2,3 kW (voir 3,7kW) et la prochaine voiture que je vais prendre).

Le tout avec une gestion de puissance pour ne pas dépasser la puissance de mon contrat électricité 9kVa --> 5,5 kW ça suffis mais certains du forum seront peut être intéressés par du 7,4 kW

PS : je suis en contrat HP / HC, et je surveille ma conso pour distinguer ma conso VE de ma conso autre. J'ai 15m de câble a passer dans mon sous-sol. votre réponse me permettra de savoir si je dois tirer 3 fois le cable (45mètre) ou 2 fois (30mètres)

Vue le nombre de personnes qui commencent à avoir 2 voitures électrique, je pense que je ne suis pas le seul à réfléchir à ça.

 

Merci d'avance de votre retour !

 

 

 

La borne Total permet en option d'avoir une prise standard en plus de la T2. Donc avec un CRO sur la prise standard et la T2 sur le véhicule principal ça peut le faire.

Sinon les Box Tesla sont chaînables, elles partagent aussi automatiquement le courant disponible.

Ou tirer un câble plus gros et mettre un sous-tableau.

Sous tableau qui pourras évoluer avec le temps

1. une greenup
2. une seconde greenup
3. remplacer une greenup par une wallbox 
4. pour les très gros rouleur , 2 wallbox 7kW avec modulation de puissance

NB : si vous tirez du cable électrique , pensez a tirer aussi du cable réseau ( pour la téléinformaiton ou la communicaiton de future wallbox ) 

 

Merci des conseils (surtout le câble réseau que j'ai faillis oublier). mais au final, on se retrouve toujours avec :

- Soit 1 box par véhicule (si besoin important : c'est pas ce que je cherche),

- Soit 1 box qui recharge 1 véhicule à la fois mais avec 2 prise.

 

Existe t'il une wallbox qui peut recharger 2 véhicules en même temps (en parallèle) ?

je cherche à différencier les wallbox qui recharge en séquentiel de celle qui recharge en parallèle.

 

J'ai regardé la box Legrand (1 prise green up + 1 prise T2), mais elle semble être en séquentiel : mais j'en suis pas sûr.

@agauthier51 Sur la borne Total, la T2 et la E/F sont en usages exclusifs l'un de l'autre.

Style Pro 7kVA (FR).pdf

@agauthier51 Sur la borne Total, la T2 et la E/F sont en usages exclusifs l'un de l'autre.
Style Pro 7kVA (FR).pdf

Erf, encore un truc qu'ils m'ont vendu de travers...

Enfin s'ils m'installent une borne un jour, mon dossier a presque un an, mon contact ne fait plus partie de la boîte et la commerciale responsable du compte Total renvoie vers une boîte mail qui n'existe pas.

Le 18/02/2022 à 14:43, Ibykos a dit :

@agauthier51 Sur la borne Total, la T2 et la E/F sont en usages exclusifs l'un de l'autre

Merci. j'arrivais pas trouver.

Le 18/02/2022 à 14:36, Cyril28M a dit :

...

Existe t'il une wallbox qui peut recharger 2 véhicules en même temps (en parallèle) ?

...

Quel est l’intérêt ? 90% d'une wallbox est un contrôleur de charge. Si tu veux charger 2 voitures en même temps, il faut doubler 90% des composants.

Autant mettre 2 bornes? Plus facile à réparer, à remplacer, plus évolutif.

C'est comme un CRO qui pourrait charger 2 voitures simultanément : non, on utilise 2 CRO.

Merci des conseils (surtout le câble réseau que j'ai faillis oublier). mais au final, on se retrouve toujours avec :
- Soit 1 box par véhicule (si besoin important : c'est pas ce que je cherche),
- Soit 1 box qui recharge 1 véhicule à la fois mais avec 2 prise.
 
Existe t'il une wallbox qui peut recharger 2 véhicules en même temps (en parallèle) ?
je cherche à différencier les wallbox qui recharge en séquentiel de celle qui recharge en parallèle.
 
J'ai regardé la box Legrand (1 prise green up + 1 prise T2), mais elle semble être en séquentiel : mais j'en suis pas sûr.

Y a la Business Line Double chez EVbox mais vu le prix autant partir sur deux bornes.
Perso je partirai plutôt sur deux CopperSB avec le Power Sharing. Les deux bornes se parlent pour partager la puissance donc si une seule voiture ça charge en 32A. Au branchement de la seconde chacune prends 16A. Puis quand une a terminé ça repasse la restante en 32A.

Au final, il faut 2 bornes. Bon, l'avantage des wallbox cooper, c'est qu'elles communiquent pour répartir la change.

En comparant, ça semble le meilleur choix, car elle a aussi le "boost power" (qui permets de calculer la consommation des autres appareils en fonction du contrat énergie (lave linge / lave vaisselle / ...).

Je pense que c'est le meilleur choix aujourd'hui. 800€ c'est pas excessif comparé au confort de recharge optimisé.

 

Ayant déjà une green up, je pense que je vais en acheter et elle s'adaptera en fonction du reste.

Modifié mars 15, 20224 a par Cyril28M