Il y a 11 heures, Forhorse a dit :

Tout le monde aimerait ça... sauf Kia 🤣

    Et KIA aimera-t-il voir ses clients migrer vers d'autres marques ....?

il y a 46 minutes, lexusdelta a dit :

et coup pour une EV6 ( ou I5 ) ils ne mentent plus ?

Nop confiance rompue. J ai loué une model 3 un week-end et ça a été l erreur. Plus besoin de abrp de 36 cartes. On met l'adresse dans le GPS et zouuu

 

@PHILIPPE50@PHILIPPE50   kia c'est les meilleur commerciaux pour Tesla lol

Modifié juin 24, 20214 a par unjourpeutetre

Il y a 9 heures, unjourpeutetre a dit :

 

 

@PHILIPPE50@PHILIPPE50   kia c'est les meilleur commerciaux pour Tesla lol

        C'est bien mon avis aussi, merci à eux pour m'avoir convaincu pour la MY ...

Toujours pas de news sur une mise à jour ?

Ce serait top, au moins pour rentabiliser les 350Kwh de Ionity, car là on a le choix entre 50 et un prix moyen et 350 bridée à fond pour le double du prix...

Il y a 6 heures, Magnar a dit :

Toujours pas de news sur une mise à jour ?

Ce serait top, au moins pour rentabiliser les 350Kwh de Ionity, car là on a le choix entre 50 et un prix moyen et 350 bridée à fond pour le double du prix...

Je crois qu'il faut arrêter de rêver d'une update du eniro comme tesla p3u vw font.

C'est pour ça que je viens de commander un ev6. 

Avec kia Mieux vaut acheter un vehicule qui a deja les spec qui te plaît.

Je suis du même avis. Kia reste un constructeur "traditionnel" : pour avoir les évolutions il faut acheter le nouveau modèle. Inutile d'attendre un quelconque mise à jour de leur part.

Quand on voit que l'attelage porte-velos, disponible en Belgique, et sur les modèle 2021 n'est tout simplement pas prévu d'être adaptable sur les anciens modèles pourtant identiques, ça en dit long sur leur politique.