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Kveen

Charge à moins de 4 kW sur bonne publique 18 kW, décevant

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Bonjour à tous,

Ça y est c'est le bonheur de rouler en voiture électrique ! Par contre je suis déçue car j’esperai charger à 6,6kw sur borne publique 18kw et en fait je suis entre 3 et 4 kW. Quelle en est la raison selon vous ? Je suis un peu larguée dans mes recherches! 

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Bonjour, 

Pour moi soit la voiture était presque à 100% de charge, soit la borne ne délivre pas ce qu'elle promet.

 4kW c'est environ 18a en mono soit 12kW en tri, ce qui n'est pas si loin de la promesse.

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Sur certaines bornes, il y a un ordre de branchement et de démarrage pour avoir les 6kW.

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Le 07/03/2021 à 11:45, Kveen a dit :

Bonjour à tous,

Ça y est c'est le bonheur de rouler en voiture électrique ! Par contre je suis déçue car j’esperai charger à 6,6kw sur borne publique 18kw et en fait je suis entre 3 et 4 kW. Quelle en est la raison selon vous ? Je suis un peu larguée dans mes recherches! 

Vers chez moi c'est pareil, impossible de faire mieux que 3kW sur les bornes du syndicat départemental en type 2 alors que d'autres bornes privées ou ma wallbox permettent 6kW. Ca vient souvent du type de borne. 

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Posté(é) (modifié)

Si il s'agit de bornes 11kW c'est normal, car c'est 11kW en triphasé. La leaf charge en monophasé donc 11:3=3.6kW max.

J'ai jamais vu de bornes 18kW, vers chez moi c'est soit 11 soit 22.

Modifié par Zdri

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Dans mon cas ce ne sont pas des 11kW mais 18kW. Donc logiquement on devrait pouvoir en tirer 6kW en monophasé.

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