Bonjour,

Cela fait quelques charges où j'ai programmé jusqu'à 90% la charge, où j'ai la notification comme quoi la charge est terminée via bluelink et où après quelques heures, quand je débranche et prend le véhicule, je n'ai que 89%.

Avez vous observé ca? A quoi c'est dû car c'est quand même bizarre qu'en quelques heure la batterie perde de la charge?

idem chez moi, t'inquiètes pas.

A quoi ca peut être dû?

La logique mathématique, pour charger à 100% "plein" faudrait programmer 101%.

Là, la charge s'arrête à 100,00000%

Rien que mettre le contact on descend à 99,9999 donc 99 affichés. 

Sans compter le balancing et la charge de la batterie 12V

Ok car là à peine 1h après la charge je regarde sous bluelink et c'est passé à 89 alors que c'était à 90 dès la fin de la recharge. C'est rapide comme perte je trouve.

Elle va rester à 89 pendant des semaines. 

Je l'utiliserai avant^^. Bon ca me rassure si ca vou fait pareil merci pour les retours.

ca me le fait aussi à 70 programmé j'ai 69 à 80 j'ai 79 mais c'est pas systématique je pense que selon la température la charge des cellules le BMS doit équilibrer la charge 

Il y a 3 heures, philou44300 a dit :

Bonjour,

Cela fait quelques charges où j'ai programmé jusqu'à 90% la charge, où j'ai la notification comme quoi la charge est terminée via bluelink et où après quelques heures, quand je débranche et prend le véhicule, je n'ai que 89%.

Avez vous observé ca? A quoi c'est dû car c'est quand même bizarre qu'en quelques heure la batterie perde de la charge?

Je regarde rarement le pourcentage de la batterie au final mais la programmation est la même chez moi (limite de charge à 90%) et je crois que je vois quasi systématiquement 89% au final oui quand je regarde.