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Changement de roue

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour...

Je viens d'acheter un Kona électrique et veux le munir d'une roue de secours. Je vendeur me dit que je ne peux changer moi même une roue en raison de capteurs..Est-ce vrai? De quels capteurs sagit-il? Perso, je ne vois aucune raison à cela.

Posté(é)

Il s'agit des capteurs de pression d'air transmise au TdB.

Chaque valve de roue en est munie et l'appairage roue/affichage est spécifique.

Si tu veux absolument avoir une roue de secours le plus simple est d'acheter une galette qui prend moins de place ...

Amazon vend ça.

Cela te permettra de faire réparer ton pneu et réinitialiser le capteur afférent.

 

Modifié par ettal

Posté(é)
  • Auteur

merci de cette réponse, ça me conforte dans mon opinion.

Pour le moment, j'ai une Ioniq, et ayant éclaté un pneu sur un coin béton, le kit fourni d'origine ne m'a été d'aucun secours.

Total>>>>.. dépanneuse et une demi-journée foutue

Posté(é)
il y a 38 minutes, melos95 a dit :

merci de cette réponse, ça me conforte dans mon opinion.

Pour le moment, j'ai une Ioniq, et ayant éclaté un pneu sur un coin béton, le kit fourni d'origine ne m'a été d'aucun secours.

Total>>>>.. dépanneuse et une demi-journée foutue

Effectivement, si t'es coutumier du fait, et peur de la récidive, mieux vaut une roue de secours, mais à ce compte, tu n'auras plus de coffre, car même une mini galette rentre tout juste sous le plancher, je me souviens plus de la dimension, mais 46-47cm de diamètre semble être le maximum.

Posté(é)
  • Auteur

Oh.. comme je roule souvent avec les sièges AR baissés, la place ne manque pas; pas souvent de passagers arrières, je peux aussi la mettrre derrière un siège avant! Cette tendance à supprimer la roue de se'cours se trouve aussi dans le haut de gamme. IL est vrai que l'on crève rarement, J'ai un Ccar de 2004.. 100 000km.. jamais crevé! Tout jeune, un trajet de 600 km, et mon père réparait la chambre à air (gonflage main) 2 ou 3 fois!

Posté(é)
il y a 40 minutes, Koniq77 a dit :

Effectivement, si t'es coutumier du fait, et peur de la récidive, mieux vaut une roue de secours, mais à ce compte, tu n'auras plus de coffre, car même une mini galette rentre tout juste sous le plancher, je me souviens plus de la dimension, mais 46-47cm de diamètre semble être le maximum.

Oui la roue galette 16 pouce vendue chez Hyundai n'est pas compatible à l'arrière elle frotte légèrement sur les bossages des guides de freins de parking arrière tu es obligé si tu crèves de l'arrière de faire une permut AV/AR pas top mais je préfère que galérer à attendre des secours de plus en plus hypothétique selon le lieu . On est encore capable de changer une roue!! Vraiment pas top ces choix des constructeurs.

Posté(é)

Je suis étonné qu’il y ai une galette pour le kona alors que pour le niro c’est interdit (uniquement pour le classique et hybride) !

Êtes-vous sûr que ce soit homologué en tant qu’accessoire pour l’électrique ?

Posté(é)
il y a 55 minutes, Sebcestbien a dit :

Je suis étonné qu’il y ai une galette pour le kona alors que pour le niro c’est interdit (uniquement pour le classique et hybride) !

Êtes-vous sûr que ce soit homologué en tant qu’accessoire pour l’électrique ?

Non c'est pas homologué, mais tout comme les attelages, ceux qui le font, c'est en connaissance de cause et donc assumeraient biensur les conséquences, enfin j'espère.

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