Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais le choc risque d'être rude pour les constructeurs historiques!

Le mondial de l'auto 2022 en octobre risque de révéler au moins 3 choses aux visiteurs, la montée en puissance des voitures électriques, le manque de modèles de certains constructeurs et l'arrivée de sérieux concurrents pour nos constructeurs nationaux et européens.

Pour exemple, les smartphones et les téléviseurs chinois en sont la preuve visible.

En quelques années, ils ont su se faire connaitre et prendre une belle part du marché.

Certaines marques auto,  Aiways, MG motors, Seres... montrent déjà des qualités et des "tarifs attrayants" d'autres marques vont arriver dans un avenir proche, je pense à ORA, peut être BYD et plein d'autres qui risquent de rebattre le paysage automobile de cette décennie.

Je crains, que les constructeurs locaux Renault/Nissan, Stellantis, VW... n'aient d'autre choix que de créer une gamme complète d'ici 5 ans ou se retrouver dans le futur dans les musées avec les modèles thermiques!

Qu'est ce que vous en pensez?

 

  

Bonsoir @Jean-Luc 89,

 

Merci pour l'intérêt que tu portes à ce forum et sois le bienvenu parmi nous.

La présentation du futur membre est un préalable à la validation de son compte. N'hésite donc pas à nous en dire un peu plus sur toi : de quel coin es-tu ? Pourquoi un intérêt pour l'électromobilité? ?  Ta motivation pour rejoindre le forum ? …etc

 

En attendant, je valide tout de même ton compte car le sujet proposé mérite bien une discussion sur ce forum.

Il est en effet plus que temps que les constructeurs "traditionnels" européens se jettent sérieusement dans la bataille du VE. Pour ce faire, il faudrait qu'ils commencent à réellement croire à l'électromobilité et surtout qu'ils sortent de leur vieux schéma de véhicule thermique...bref!

 

Je vais déplacer ce post dans la section qui me parait la plus appropriée.

 

Bonne navigation sur ce forum et avant d'ouvrir un nouveau sujet, merci de t’assurer qu'il n'existe déjà pas une discussion qui en parle, en utilisant l'outil de recherche du forum (la loupe en haut à droite). 

 

À bientôt.

Ce sujet recoupe en partie un autre sur le forum :

 

Je ne pense pas que cela aura autant d'influence. Alors certes elles seront moins cher mais ce n'est pas le seul critère d'achat d'une voiture, le confort, le service, l'historique d'une marque joue aussi. Beaucoup de personne sont souvent fidèle à une marque et l'idée que made in china = méfiance est encore bien présent.

Alors oui il y a des smartphone chinois, mais en  vend encore beaucoup de Samsung et iphone.

Et puis comment va fonctionner le SAV, comme Tesla avec un intervenant à domicile?

Ils sont capables de s'installer rapidement, il n'y a qu'à voir l'évolution du nombre de concessions MG en an et demi.

Bonsoir,

 OH oui , ils s'implante rapidement , LYNK & CO 01 n'est q'une VOLVO XC 40 et SAV VOLVO en cas de problème. Ici dans mon secteur MG et HYUNDAI sont  à la même adresse ,devinez qui fait l'entretien.