0 à 100 ça va bouchonner chez ionity... Le rationnel sur ce type de borne est de rester dans la plage de charge rapide de son ve, soit en général jusqu'à 80%. 

Il y a 17 heures, lio06 a dit :

15kWh en 12’ de 61à 80%

Merci pour ton retour de test. 

Pour ceux qui se demande : afin d'optimiser la vitesse de charge il faut essayer de partir assez bas en niveau de batterie.

j'ai vu sur une video, qu'en 12' on peut faire un 8%-38%  et cela représente 21kWh.

Donc pour  la meme durée et le meme prix ( pour le moment en France), on recupere 6kWh de plus.

Au passage, 21kWh ca represente 100 km en roulant vers 110km/h, pas mal en 12 minutes 😀

 

Il y a 17 heures, lio06 a dit :

Gratuit et seulement pour 1 an, après ce sera 156€ l’abonnement annuel….

il faut rajouter l'abo mercedes me charge à 99€ obligatoire pour avoir le tarif IONITY, soit 255€.

Il ne manque pas d'air quand même, payer pour avoir le droit de recharger avec leur carte en + de l'abo ionity, payer pour pouvoir utiliser carplay... 

Bientôt, l'entrée dans la concession sera payante 😂.

C'est clair, ils abusent...

Voici mes valeurs de la charge d’hier à 16h30 avec au TDB T°= 27°C,

- à 61%——(219km)——94kW (ça débute à 50kW et se stabilise en 20") 

- 67%———(245km)——91kW

- 70%———(256km)——87kW

- 80%———(288km)——73kW Puissance de charge.

Cordialement 

Il y a 21 heures, chgros1 a dit :

0 à 100 ça va bouchonner chez ionity... Le rationnel sur ce type de borne est de rester dans la plage de charge rapide de son ve, soit en général jusqu'à 80%. 

Jamais in fait un zéro a 100% sur une borne rapide sur l autoroute. Mais c était pour avoir une idée du nombre de kW ( plus ou moins 465kW) pour rentabiliser le truc. 

Le 25/06/2021 à 15:18, Booss0 a dit :

Moi en Belgique on paie au kWh 

 

Donc il faut 7 recharge 0-100% ppur rentabiliser l abonnement 

 

Je trouve que très faisable 

Surtout rien qu en partant en vacances 

Attention, en France c'est à la minute (l'avantage c'est que les bornes ne sont pas squatées puisque tant que la connexion est établie, l'heure tourne...)

ça charge tellement vite qu'il faut sortir en milieu de repas pour débrancher l'auto ! de nouvelles habitudes à prendre

il y a 1 minute, sx43 a dit :

ça charge tellement vite qu'il faut sortir en milieu de repas pour débrancher l'auto ! de nouvelles habitudes à prendre

😂😂😂

Le 03/08/2021 à 19:22, sx43 a dit :

ça charge tellement vite qu'il faut sortir en milieu de repas pour débrancher l'auto ! de nouvelles habitudes à prendre

et surtout de déplacer ta voiture pour laisser la place aux autres qui veulent se charger

petit retour sur un trajet alpes maritimes/ haute loire

- départ à 86%

- arrêt à l'air de cambarette : 4 bornes dont deux en défaut, une qui ne délivre que 34kw et une qui fonctionne occupée par un EQC donc après une charge de 5kw en 10 minutes je décide de poursuivre ma route jusqu'à Lançon de provence

- aire de Lançon où surprise toutes les bornes sont hors service !!! on décide de se restaurer afin d'affronter les évènements le ventre plein faute de batterie pleine ! direction morières les Avignon

- mon EQA commence à m'envoyer des signes inquiétants(message de réserve entamée, gps en statique, seule la voix  reste ...) mes derniers cheveux gris passent au blanc ...plus que 40 kms d'autonomie, maps me dit de sortir de l'A7 direction Lyon pour reprendre cette même A7 direction Marseille pour trouver les ionity des l'aire de morières les avignon dans 7 kms , on s’exécute et là, ô bonheur les bornes sont libres et elles fonctionnent ! 46 minutes d'attente assis à l'ombre sur une table de pic-nique sous le chant des cigales qui ne fût pas de trop pour calmer Madame qui regrette déjà son bon vieux moteur ...THERMIQUE ! 

petite précision, j'ai roulé comme habituellement avec une vitesse légèrement au dessus de la vitesse autorisée et quelle pied ce silence et cette vitesse instantanée, seul bémol le régulateur adaptatif qui me manque, mettre le régulateur alors qu'il ne réagit pas en fonction des autres usagers me parait dangereux sans compter qu'il ne me fait plus profiter du Dauto ...

bilan plutôt bon sauf qu'il va falloir apprendre à anticiper !

bonne route à tous

Le 24/06/2021 à 23:23, lio06 a dit :

Bonsoir,

Testé la recharge cet après-midi, sur mon EQA que j’ai depuis 1 semaine, avec la carte "Mercedes me Charge".

A8 Aire des Bréguières Nord, 06250 Mougins, sur Borne Ionity 175kW.

15kWh en 12’ de 61à 80% pour…. 3,48€ sur mon compte ce soir (soit 0,29€ la minute).

Gratuit et seulement pour 1 an, après ce sera 156€ l’abonnement annuel….

Cordialement

pour ma part, j'ai l'impression que j'ai été facturé au prix fort soit 0.79€ ? pourtant payé via Mercedes Me  et service ionity activé :

 

10/08/202113:300  0:46 65 A7 Morières-lès-Avignon,84310,Morières-lès-Avignon 36,34 €

10/08/202110:410  0:10 5        Aire de Cambarette Nord,83170,Brignoles                7,90 €

03/08/202110:110  0:24 32 A7 Morières-lès-Avignon,84310,Morières-lès-Avignon 18,96 €

@sx43

Tu es resté combien de temps ? C est 0.29€ la minute en France ! Donc jamais recharger au dessus de 80% sauf si vraiment nécessaire 

10/08/202113:300  0:46mn 65 A7 Morières-lès-Avignon,84310,Morières-lès-Avignon 36,34 €

10/08/202110:410  0:10mn 5        Aire de Cambarette Nord,83170,Brignoles                7,90 €

03/08/202110:110  0:24mn 32 A7 Morières-lès-Avignon,84310,Morières-lès-Avignon 18,96 €

Ca fait bien du 0.79€ par minute , le prix public quoi ....

Il ne faut pas hésiter à appeler le service client Me Charge, de Mercedes, ils sont réactifs et compréhensifs.

 

Ils auraient peut être rectifié l erreur lors de la facture...

 

Le mieux est d appeller le service client. Mercedes est tj à l écoute 

Le 15/08/2021 à 19:04, sx43 a dit :

pour ma part, j'ai l'impression que j'ai été facturé au prix fort soit 0.79€

Idem pour moi. Pourtant j’ai activé le service IONITY, en même temps que Mercedes me charge.

j’ai contacté le sav spécifique me charge, ils pensent à un bug. J’ai partagé des captures d’écran de l’app, et du site web.

 

D’autres possesseurs d’EQA ont-ils eu ce problème de facturation sur IONITY ? 

bonjour à tous,

j'ai appelé ce matin, ils doivent mener une enquête chez Ionity. sinon ils sont très professionnels, à suivre 

Le 17/08/2021 à 09:41, Erwan22 a dit :

Idem pour moi. Pourtant j’ai activé le service IONITY, en même temps que Mercedes me charge.

j’ai contacté le sav spécifique me charge, ils pensent à un bug. J’ai partagé des captures d’écran de l’app, et du site web.

 

D’autres possesseurs d’EQA ont-ils eu ce problème de facturation sur IONITY ? 

Alors moi j'ai le souci que mercedes me me donne pas mon année gratuite. Je dois rel chez Mercedes me pour régler ce problème 

Il y a 17 heures, Booss0 a dit :

Alors moi j'ai le souci que mercedes me me donne pas mon année gratuite. Je dois rel chez Mercedes me pour régler ce problème 

Tu veux dire que tu n’as pas moyen d’activer le service offert?

Ou qu’il est activable car offert la 1er année, mais tes  charges sont facturées plein tarif ?

Pas de soucis pour moi avec la carte Mercedes me sur le tarif ionity donc ce n’est pas un soucis global.

Modifié août 19, 20214 a par Syl421

il y a une heure, Syl421 a dit :

Pas de soucis pour moi avec la carte Mercedes me sur le tarif ionity donc ce n’est pas un soucis global.

Merci pour l’info.

Alors mon souci. 

 

J'ai bien mercedes me charge qui est activé mais pas le tarif ionity. Mercedes me  donne un lien pour voir si je peux l'acheter et j'ai une erreur. 

 

Ils ne trouvent pas le problème. Surtout que normalement ça doit être actif et gratuit un an ! 

J'ai exactement le même problème.

J'ai la carte Mercedes me charge mais je suis facturé à 0,79 EUR la minute sur ionity (en France)

La concession me dit que le tarif préférenciel pour la première année est réservé au EQA300 et 350