Un sujet très probablement déjà évoqué, mais que je n'ai pas vu et qui pourrait être à jour avec vos réponses qui seront peut-être différentes de celles qui auraient été faites il y a 2 ou 3 ans ; quelles cartes de paiement ou appli utilisez vous pour les recharges principalement sur autoroutes lors des grands trajets (question de débutant qui se pose des questions de  débutant !) ?

 

J'ai :

 

- la carte Mobilize qui m'a été fournie ; j'envisage avant départ en août de prendre abonnement pour 1 mois pour tarifs réduits chez Ionity,

 

- appli Tesla car j'ai vu que Aires de Superchargeurs sur A7 à Portes lès Valence Ouest et une autre tout prêt d'une sortie à Montélimar et que à priori moins cher que pas mal d'opérateurs ; je me dis que sur des aires avec autant de chargeurs, même pendant les jours assez chargés, il doit y avoir de la place, mais si tout le monde se dit ça... ...alors peut-être mauvaise idée ??,

 

- CB (peut être bien et le moins cher sur certaines bornes équipées ?),

 

Est-il nécessaire d'avoir une autre carte ou appli : shell (conseillée par la chaineev) ou Chargema, ou Total, par sécurité ou pas besoin ?

 

Merci par avance de vos retours d'expérience

 

 

Je te partage mon expérience de près de 2700km courant juillet.

Sud <-> Bordeaux et alentours (1500km)

Sud <-> Courchevel et alentours (1200km)

 

▶️ La majorité de mes recharges sur stations Ionity avec abonnement Mobilize (4.99€/mois) pour baisser le prix du kWh à 0.29€.

- Aucun soucis

- Toujours une borne libre en plein juillet 

- Je n'ai croisé qu'une seule borne HS, et une dont le câble de charge était décroché du "bras" au dessus de la borne qui permet de faciliter l'accès à la trappe.

- 1 station hors autoroute 

- Très pratique avec le planificateur de la Mégane car tu peux filtrer uniquement les stations puisque Ionity apparaît dans les filtres de paiement.

 

 

▶️ 2 Recharges d'appoint sur stations Electra au tarif normal car pas de stations Ionity proche de ma destination (Bordeaux).

J'aime les stations Electra car l'expérience utilisateur est excellente à mes yeux :

- Appli top avec suivi de charge et notif/SMS lorsque l'objectif de charge est atteint.

- Réservation de bornes 

- Codes promos

- Et dès ton 2eme passage, les bornes reconnaissent ta voiture ; tu te gares, tu te branches et ça charge direct.

 

 

Je n'ai pas d'autre carte.

Aucun paiement CB (plein pot) nécessaire lors de ce trip.

 

Voilà voilà 😉

Modifié juillet 23, 20241 a par Vince66

J'utilise essentiellement 3 cartes ou applis:

-Mobilize (carte)  avec abonnement INTENSE à 4,99€ (largement remboursé en une charge) sur autoroutes sur les bornes Ionity: 0,29€ le kWh/h sur bornes puissantes et 4,99€ d'abonnement résiliable à tout moment, c'est imbattable! J'ai essayé, ça marche impec.

-Electra (appli), pour la possibilité de réserver la borne et leur situation en dehors des autoroutes (mais encore un peu cher). Bornes puissantes, très fiables et souvent à proximité d'établissements où l'on peut attendre devant une boisson.

-Freshmile (carte), pour les recharges à 22 kW/h dans les centres-villes et les villages. C'est, en général, le moins cher. C'est la carte que j'utilise au quotidien pour mes recharges, vu que j'habite en appart sans possibilité de recharge. Inconvénient (mais en est-ce un?): fonctionne avec un crédit que l'on recharge sur l'appli (donc immobilisation d'argent). Il faut un certain minimum de crédit pour utiliser les bornes, minimum qui fluctue en fonction de la borne. Moi, ça ne me pose pas de pb.

 

Il y a aussi IE charge (0,30€ le kWh et même 0,25€ cet été): bornes puissantes, mais au milieu de nulle part. Je ne les ai pas encore essayées.

Modifié juillet 23, 20241 a par ROLY89

Le 23/07/2024 à 10:40, Vince66 a dit :

Je te partage mon expérience de près de 2700km courant juillet.

 

Le 23/07/2024 à 11:07, ROLY89 a dit :

J'utilise essentiellement 3 cartes ou applis:

Merci @Vince66 et @ROLY89 pour vos réponses 😉

J'ai installé l'appli Electra et créé un compte👍

Je vais faire mes 1er long voyage mi-aout.

J'ai identifié des stations Ionity sur autoroute (même si je roule Hors autoroute les 3/4 du temps). ça me coute 2 à 3€ de péage pour chercher un Ionity à 0,29€ plutôt que 0,55€, soit moins cher que de trouver une station en dehors.

 

Mes applis / Cartes :

Chargemap : Me sert à trouver des stations

ABPR : Me sert à trouver le meilleur itinéraire (souvent meilleur que Chargemap)

MyRenault/Carte Mobilize : Pour les Ionity pas cher

Chargepoint : Carte gratuite (je ne sais pas si je m'en servirais un jour)

Shell Recharge : Carte gratuite (commandé, toujours pas reçu après 2 semaines)

Electroverse : carte gratuite (je ne sais pas si je m'en servirais un jour)

Carrefour : Lien direct sur mon navigateur Google (Option 22kw, donc pause de 1h-1h20 le temps de faire les courses ou manger et 1h gratuite incluse puis 0,40€, donc charge lente à tarif intéressant)

Electra : Appli installé et configuré

IEcharge : Appli installé et configuré

Tesla :  Appli installé et configuré

Après, j'ai pas voulus prendre les autres, mais les applis sont installés (Freshmile, Fastned, Ionity, Bornlib, e-totem, Zunder, EVzen Charge)

 

J'ai mis en gras mon filtre Chargemap pour les voyages en anticipé.

Si je n'anticipe pas, je compte utiliser la moins cher dépendant de l'endroit où je serais quand j'en aurais besoin.

Je regrette juste que les bornes lentes (22kw) soient plus cher, voir au même prix que les charges rapide.

Le 24/07/2024 à 12:27, Cyril28M a dit :

Carrefour : Lien direct sur mon navigateur Google (Option 22kw, donc pause de 1h-1h20 le temps de faire les courses ou manger et 1h gratuite incluse puis 0,40€, donc charge lente à tarif intéressant)

Je l'utilise aussi. C'est la seule recharge gratuite dans ma ville. Même si la gratuité ne dure qu'une heure et que c'est sur les bornes 22 kWh seulement, ça permet de faire l'appoint pendant les courses. 

Le 24/07/2024 à 12:27, Cyril28M a dit :

Je regrette juste que les bornes lentes (22kw) soient plus cher, voir au même prix que les charges rapide.

Moi aussi. Certains syndicats départementaux de l'énergie ne se sentent plus et te font payer plus de 0,40€/kWh des recharges sur des bornes 22, c'est-à-dire autant, voire plus, que sur certaines bornes rapides d'autoroutes. Et le service est loin d'être le même!!!! Pourtant installer une borne 22 revient infiniment moins cher qu'installer une borne haute puissance. Ils découragent ainsi les citadins qui habitent en appart (comme moi) et qui ne peuvent compter que sur les bornes publiques de centre-ville pour recharger.

Modifié juillet 24, 20241 a par ROLY89

Ouais chez moi c’est le réseau Métropolis de la Métropole du Grand Paris et c’est 0,45cts du kW 😢

Le parking de ma résidence est équipé par un prestataire mais je le trouve cher https://waathome.fr/catalogue-bornes-waat/ et puis je suis locataire