Bonjour

 

Peux être déjà évoqué mais je n'ai pas trouve.

Lors de la prise en main de notre Inster, nous avons eu une carte de recharge Hyundai.

 

Cette "Mycharge Hyundai"....ben j'ai pas tout compris son intérêt.

Il faut prendre un abonnement (encore un) mais la tarification c'est le flou, et après le flou déflouter, cette carte a t elle un vrai intérêt ?

 

Vous en pensez ? 

 

Merci pour vos réponses.

 

 

 

Le 05/03/2026 à 19:09, 07FAB31 a dit :

Bonjour

 

Peux être déjà évoqué mais je n'ai pas trouve.

Lors de la prise en main de notre Inster, nous avons eu une carte de recharge Hyundai.

 

Cette "Mycharge Hyundai"....ben j'ai pas tout compris son intérêt.

Il faut prendre un abonnement (encore un) mais la tarification c'est le flou, et après le flou déflouter, cette carte a t elle un vrai intérêt ?

 

Vous en pensez ? 

 

Merci pour vos réponses.

 

 

 

non, pas besoin d'abo.
Tarification pas compliquée, tu cliques sur la station de ton choix et tu regardes le cout.
Perso je te conseille Electroverse, badge gratuit, prix en général sans commission, possibilité de parrainage pour avoir 5€

Je viens de recevoir Electroverse pour la multi opérabilité.

J'attend la carte E born pour la proximité de la borne.

 

MAIS comme j'ai eu cette carte, j'essai d'en savoir un peu plus.

 

Merci pour vos reponses.

 

Le 05/03/2026 à 19:32, 07FAB31 a dit :

MAIS comme j'ai eu cette carte, j'essai d'en savoir un peu plus.

 

Merci pour vos reponses.

La carte Hyundai fournie te permet de recharger partout .( avantage une seule facture )

Avec abo Smart( 4.99 €/mois ) tu beneficie de 15% de reduction par rapport au tarif base sur les reseaux autres que Ionity 

A toi de calculer si cà peut etre interessant .

Je ne sais pas si tu as sous la main Leclerc ,mais nouvelle offre interessante .

 

Rien à voir avec la carte , mais si tu as souscris à Roole avec l'achat de la voiture ,tu as des bons plans : par ex Electra 3 recharges avec 50% réduction 

Le 06/03/2026 à 08:12, dan11 a dit :

Rien à voir avec la carte , mais si tu as souscris à Roole avec l'achat de la voiture ,tu as des bons plans : par ex Electra 3 recharges avec 50% réduction 

En plus détaillé :

 

Non je n'ai pas pris Roole.

Rien à voir mais activer le plug et charge.

 

Comment cela se passe si un coup je charge avec Electroverse

un coup par exemple avec Hyundai 

et une autre fois avec E-born (pas sur qu'eux soit compatible )

 

Comment chacun reconnait l'Inster.

Comment peuvent-ils me facturer les un et les autres.

pour moi l'auto charge ne marche qu"avec le propriétaire de la borne avec laquelle la voiture est déjà "accouplée", donc si tu te branches sur une Electra c'est Electra qui facture, idem fastned, etc..;

Si tu veux utliser une autre carte/appli chez Electra il faut d'abord désactiver l'autocharge dans l'appli Electra.

Le 06/03/2026 à 18:29, chgros1 a dit :

Si tu veux utliser une autre carte/appli chez Electra il faut d'abord désactiver l'autocharge dans l'appli Electra.

Non, il suffit de badger avant de brancher

peut être...

Le 06/03/2026 à 18:55, chgros1 a dit :

peut être...

Pas peut-être non 😅

Faudrait d'abord tester tous les fournisseurs, n'y a t'il pas des cas de figure où il faut d'abord brancher la prise avant de s'identifier ?

Perso chez ionity (même si pas de plug and charge pour mes VE) je branche d'abord puis je m'identifie, c'est ce qui est demandé (voir sur l'application ionity la vidéo mode opératoire).

Les autres réseaux à voir au cas par cas.

Modifié 7 mars7 mars par chgros1

Dans le doute je m'abstiens et je badgerai.

 

Merci pour vos reponses.

Le 07/03/2026 à 10:12, chgros1 a dit :

Faudrait d'abord tester tous les fournisseurs, n'y a t'il pas des cas de figure où il faut d'abord brancher la prise avant de s'identifier ?

Perso chez ionity (même si pas de plug and charge pour mes VE) je branche d'abord puis je m'identifie, c'est ce qui est demandé (voir sur l'application ionity la vidéo mode opératoire).

Les autres réseaux à voir au cas par cas.

Oui sauf que si tu as le plug and charge et bien cela prend le dessus. 

Donc pour éviter cela on badge en premier

Ce n'est pas ce que préconise ionity sur ses bornes :

1/ on branche 

2/ on s'identifie/paie cb, application...

3/ la charge démarre 

Le 07/03/2026 à 11:11, chgros1 a dit :

Ce n'est pas ce que préconise ionity sur ses bornes :

1/ on branche 

2/ on s'identifie/paie cb, application...

3/ la charge démarre 

Tu es légèrement têtu 😉

Non factuel.

https://youtu.be/mXC2kB99kRQ?si=

Lol
Plus qu'à aller chez Ionity pour te prouver le contraire.
Comme je t'ai dit, impossible de contourner le plugAndCharge en suivant cette procédure, qui est contraire à celle de tous les autres opérateurs

On est d'accord, si tu as un VE compatible plug and charge ionity,  appairé ionity et que tu suis le mode opératoire ionity tu démarres la recharge automatiquement en facturation ionity.

Pour éviter cela il faut modifier la configuration "plug and charge" dans l'application avant d'envisager la recharge via une autre carte où application.

Sur Electra, iecharge, Fastned, etc à voir.

 

Le 07/03/2026 à 14:08, chgros1 a dit :

On est d'accord, si tu as un VE compatible plug and charge ionity,  appairé ionity et que tu suis le mode opératoire ionity tu démarres la recharge automatiquement en facturation ionity.

Pour éviter cela il faut modifier la configuration "plug and charge" dans l'application avant d'envisager la recharge via une autre carte où application.

Sur Electra, iecharge, Fastned, etc à voir.

 

Mais je te dis que si on badge c'est ce dernier qui prend la main! J'insiste pcq c'est comme ça que ça fonctionne. Ya rien à voir! 😉

C'est toi qui le dit. As tu un VE compatible plug and charge ionity ?

Si oui as tu mis en place le plug and charge chez ionity ?

Si oui as tu testé ?

L'utilisateur lambda qui bénéficie du plug and charge sur borne ionity et qui respecte le mode opératoire ionity est automatiquement en facturation ionity.

Peut être qu'en badgeant avec une carte lambda ou paiement CB avant branchement permet d'éviter la facturation ionity mais encore faut-il le savoir et que ça fonctionne.

Tu ne serais pas un peu têtu 😉

Le 07/03/2026 à 23:22, chgros1 a dit :

C'est toi qui le dit. As tu un VE compatible plug and charge ionity ?

Si oui as tu mis en place le plug and charge chez ionity ?

Si oui as tu testé ?

L'utilisateur lambda qui bénéficie du plug and charge sur borne ionity et qui respecte le mode opératoire ionity est automatiquement en facturation ionity.

Peut être qu'en badgeant avec une carte lambda ou paiement CB avant branchement permet d'éviter la facturation ionity mais encore faut-il le savoir et que ça fonctionne.

Tu ne serais pas un peu têtu 😉

C'est pas du tout aussi simple .

Je parle pour Hyundai ,puisque je posséde Inster ,et que je teste tout ce qui peut etre testé 😄

Avant le test je me suis dit ,chouette je vais pouvoir faire comme Tesla ,j'arrive les mains dans les poches et je me recharge juste en branchant ...

Avec ma carte Hyundai et mon compte Hyundai ,j'ai tout rempli pour valider un contrat Plug & Charge qui est délivré au VE .

Et le top ,cà fonctionne bien ,on arrive on branche et c'est parti pour la recharge ...

Alors qu'est ce qui ne va pas , juste le tarif pas vraiment compétitif 

Pour test avec un abonnement Hyundai de 4.99 € pour avoir 15 % de remise sur tarif Ionity :

 

Pour le Plug & Charge ,on est toujours facturé par notre compte contructeur et on ne peut donc jamais beneficié des conditions plus avantageuses ,avec un abonnement ici de Ionity. .......

C'est un systéme qui doit bien fonctionner en entreprise ,puisque ce n'est pas l'utilisateur qui paie .

 

C'est d'ailleurs précisé en bas de page Ionity .

Passez en direct sans intermédiaire ,c'est trés clair .......

 

Pour ne pas etre facuré par le MSP ,il  faut donc décocher la case Plug & Charge sur le VE .

 

Et je suis maintenant avec Electra en Autocharge ( protocole différend ) mais qui a les memes fonctions de praticité .

J'ai l'impression d'être à Roland Garros dans un match @denischti59 contre @chgros1. Curieux de voir qui va remporter le point...

Ceci dit j'aimerais que @denischti59  aie raison, je trouverais ça pratique de pouvoir contourner un plug and charge quand on a une meilleure solution tarifaire parfois temporaire. 

Hello

Je dois des excuses à @chgros1pour Ionity.

Ça me paraissait dingue de ne pas pouvoir bypass le plug and charge en badgant. Mais badge sans avoir branché ne provoque rien. C'est complètement nul...

 

Pour l'autocharge, et ça je suis sûr car j'ai déjà teste, je fonctionnement est inverse, pas besoin de désactiver quoi que ce soit : tu badges puis tu branches.