L'avertissement ,d'attention -assoupissement , est obligatoire depuis 2024 :

Un Œil sur demain : les caméras anti-somnolence obligatoires depuis cet été dans les voitures neuves - RTBF Actus

 

 

Réflexion ,juste après après avoir vu ceci dans  mon "bouquin" Hyundai:

 

En temps normal ,on ne remarque pas les capteurs infra rouge ,mais à l'occasion capture écran  ,on peut voir que c'est très incisif :

 

 

 

Les capteurs de la caméra ,scrutent en permanence notre visage et nos yeux :

 

 

C'est pour votre bien , on espère........ 

Tu n'utilises donc pas de télécommande, tu n'as pas de feu de bois, de chauffage ?

Les IR sont partout. Les caméras CCD sont naturellement très sensibles aux IR. L'illumination reste faible.

À mon avis les utilisateurs de VE qui préfèrent regarder la caméra à moins de vingt centimètres tout en conduisant sont assez peu nombreux.

 

Et ceux qui restent en vie ne font assurément pas partie de cette catégorie.

 

Je dirais que tant tu restes en vie tout est sécurisé 😀

Hello

Normalement, toutes ou parties des "aides à la conduite" peuvent être déconnectables.

ex: on peut laisser le détecteur pression pneus mais en lever le "line assist", etc.

C'est plus ou moins facile selon les véhicules (VT ou VE) > fouiller dans les menus ...

Comme tous les assistants à la conduite doivent être en marche lors du démarrage (réglementation), selon les véhicules, on peut tout ou partie réunir sur 1 touche (écran et/ou volant) les assistants, un appuie sur cette touche programmée et on enlève ce qu'on ne veut pas.

 

Au début sur ma Kona 64 exécutive 2021, ces bip bips m'énervaient, j'en avais déconnecté qlqs uns.

Ces "rappels à l'ordre" du "line assist" m'indiquaient que je mordais souvent à droite ou à gauche. Petit à petit, me suis recentré.

En qlqs semaines, plus de bips. Rapidement, j'ai tout laissé.😅

 

Quand on a essayé la Inster avec ma fille (sa future voiture commandée pour octobre), elle est équipée de ce détecteur, TRES ch..nt !🤬

On a vite trouvé comment le déconnecter ET mettre une touche racourci 😅

 

Bonnes roulades et prudence

Portez vous bien

Le 30/08/2025 à 21:32, LHOOQ a dit :

Au début sur ma Kona 64 exécutive 2021, ces bip bips m'énervaient, j'en avais déconnecté qlqs uns.

Ces "rappels à l'ordre" du "line assist" m'indiquaient que je mordais souvent à droite ou à gauche. Petit à petit, me suis recentré.

En qlqs semaines, plus de bips. Rapidement, j'ai tout laissé.

Idem pour moi avec le niro, sauf qu' on a jamais rien déconnecté. Petit a petit on s' habitue et on modifie sa conduite... Pour moi c' est devenu comme un jeu: après faire le parcours en consommant le moins possible et le faire sans toucher la pédale de frein ; s'est rajouté le faire sans faire crier la voiture😄

Modifié août 31, 202531 août par doudous74

Le 30/08/2025 à 21:32, LHOOQ a dit :

Hello

Normalement, toutes ou parties des "aides à la conduite" peuvent être déconnectables.

ex: on peut laisser le détecteur pression pneus mais en lever le "line assist", etc.

C'est plus ou moins facile selon les véhicules (VT ou VE) > fouiller dans les menus ...

Comme tous les assistants à la conduite doivent être en marche lors du démarrage (réglementation), selon les véhicules, on peut tout ou partie réunir sur 1 touche (écran et/ou volant) les assistants, un appuie sur cette touche programmée et on enlève ce qu'on ne veut pas.

 

Au début sur ma Kona 64 exécutive 2021, ces bip bips m'énervaient, j'en avais déconnecté qlqs uns.

Ces "rappels à l'ordre" du "line assist" m'indiquaient que je mordais souvent à droite ou à gauche. Petit à petit, me suis recentré.

En qlqs semaines, plus de bips. Rapidement, j'ai tout laissé.😅

 

Quand on a essayé la Inster avec ma fille (sa future voiture commandée pour octobre), elle est équipée de ce détecteur, TRES ch..nt !🤬

On a vite trouvé comment le déconnecter ET mettre une touche racourci 😅

 

Bonnes roulades et prudence

Portez vous bien

Bonjour,

Inster ,a un système d'assistance au conducteur ,très développé .

Bien sur ,on peut désactiver , la plupart des bips ,qui reviennent au prochain démarrage .

Pour ma part ,j'ai conservé tous ces systèmes  activés ,en réglant le son à un niveau très bas ,ce qui n'est plus intrusif.

 

Car le benefice ,est beaucoup plus important que le peu de gène ressenti .

Un seul exemple : l'aide à l'évitement collision avant , très efficace , détecte  que je me rapproche trop vite d'un cycliste , dans ce cas 

déclenche un freinage en douceur , je mets le clignotant et poursuit ma route ,sans avoir touché le frein .

 

Après 6 mois ,jamais de freinage ,d'urgence ,juste des alertes ....pour nous prévenir de modifier notre comportement .

 

 

 

 

Le 31/08/2025 à 07:35, doudous74 a dit :

Idem pour moi avec le niro, sauf qu' on a jamais rien déconnecté. Petit a petit on s' habitue et on modifie sa conduite... Pour moi c' est devenu comme un jeu: après faire le parcours en consommant le moins possible et le faire sans toucher la pédale de frein ; s'est rajouté le faire sans faire crier la voiture😄

 Pour moi c' est devenu comme un jeu: après faire le parcours en consommant le moins possible et le faire sans toucher la pédale de frein ; s'est rajouté le faire sans faire crier la voiture😄

IDEM 😂

Je crois qu'on reste des gamins à vie 😂