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Morec c'est pas mal comme matos.

Par contre le triphasé ne te servira pas, tu pourras charger qu en mono 

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Oui, mais autant l'avoir pour le futur en cas de changement de véhicule non ?

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au moins  2 sujets identiques sont déjà ouverts sur les câbles T2/T2 dans le forum Ioniq qui sont complets et argumentés avec différentes options et de nombreux conseils notamment concernant l'utilité du mono/tri.

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Si on regarde sur la photo numéro 6, on peut lire sur la gaine du câble 2,5 mm2. Or à ma connaissance, c'est prévu pour du 16 ampères et non du 32. Au lieu de 2,5 mm2, on devrait pouvoir lire 6 mm2. Méfiance donc ... Kkbtb4H.jpg

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C’est exactement le même qu’a mit @david54 ! Attention à la section des câbles ! Pourquoi ne pas chercher sur la boutique d’AP ou chez evtronic, certes vous paierez plus cher mais vous serez sûr de la qualité du câble. 

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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