BRUIT MOTEUR ARRIÈRE

[RICKY83]

Le 22/10/2023 à 10:35, Combo-CCS a dit :

Comment savoir si ton moteur fait partie de la première ou seconde série ? Peut t'on que si le numéro de série comprend un N on est dans la première série et si on a un P on est dans la deuxième ? 

Et lesquel des deux serait celui qui fait un ronronnements ? 

Merci de vos lumieres. 

De memoire on a acces à (ou aux pour Brabus) numeros(s) de serie des moteurs dans l'onglet général des parametres (ou nous avons le numero d'immat... Mais quelles sont les versions 1 et 2 des moteurs? mystère...

[jplmarin]

Le 22/10/2023 à 10:35, Combo-CCS a dit :

Comment savoir si ton moteur fait partie de la première ou seconde série ? Peut t'on que si le numéro de série comprend un N on est dans la première série et si on a un P on est dans la deuxième ? 

Et lesquel des deux serait celui qui fait un ronronnements ? 

Merci de vos lumieres. 

Après plusieures centaines de kilomètres fait avec ma voiture et le retour convaincu du mécanicien Mercedes, je suis en mesure pouvoir affirmer à 99% quelle est l'origine de ce bruit.Il s'agît bien du bruit du moteur arrière ( sur les propulsions) qui se fait entendre à différents régimes de rotation.

Entre 50 et 75 c'est un son de fréquence basse du moteur qui tourne à une vitesse de rotation lente.Comme se sont des fréquences basse, elles se propagent de manière imprécises et on les sent omniprésentes. La localisation du bruit est plutôt floue.D'ou l'impression que cela vient de devant par reflexion sur les matériaux de la voiture et le parbrise.

Ensuite entre 80 et 105,  diminution, la fréquence s'élève avec l'accélération vers des sons médiums. Ceux ci s'annulent avec d'autres bruits fonctionnels de la voiture tel que les pneus etc...

A 110 kms ça y est, le moteur est monté dans les tours, il commence à émettre un son distincif de moteur électrique tournant à haute vitesse.La fréquence est beaucoup plus haute le son est medium-aigu, percutant, précis et localisable à l'arrière.

Il est lancinant et désagréable.

Enfin après 125-130 kms les frequences deviennent aigus et les haute fréquences se mélangent aux bruits haute fréquences que produit la voiture en roulant.

Les bruits d'air et de pneus masquent largement celui du moteur.

Voila, fin de l'histoire avec  les présupposés par chocs et plaques d'immatriculation.

Debut des soucis avec le sav.

A nous de les harceler pour qu'ils fassent remonter l'info.

Ps: Pour la petite histoire je suis aller essayé une Model Y Propulsion pour comparer.

Quasiment pas de bruit moteur a part lors des phases d'accélération.Un peu moins de bruits d'air et autant de pneus.

[jplmarin]

Le 25/10/2023 à 15:50, jplmarin a dit :

Après plusieures centaines de kilomètres fait avec ma voiture et le retour convaincu du mécanicien Mercedes, je suis en mesure pouvoir affirmer à 99% quelle est l'origine de ce bruit.Il s'agît bien du bruit du moteur arrière ( sur les propulsions) qui se fait entendre à différents régimes de rotation.

Entre 50 et 75 c'est un son de fréquence basse du moteur qui tourne à une vitesse de rotation lente.Comme se sont des fréquences basse, elles se propagent de manière imprécises et on les sent omniprésentes. La localisation du bruit est plutôt floue.D'ou l'impression que cela vient de devant par reflexion sur les matériaux de la voiture et le parbrise.

Ensuite entre 80 et 105,  diminution, la fréquence s'élève avec l'accélération vers des sons médiums. Ceux ci s'annulent avec d'autres bruits fonctionnels de la voiture tel que les pneus etc...

A 110 kms ça y est, le moteur est monté dans les tours, il commence à émettre un son distincif de moteur électrique tournant à haute vitesse.La fréquence est beaucoup plus haute le son est medium-aigu, percutant, précis et localisable à l'arrière.

Il est lancinant et désagréable.

Enfin après 125-130 kms les frequences deviennent aigus et les haute fréquences se mélangent aux bruits haute fréquences que produit la voiture en roulant.

Les bruits d'air et de pneus masquent largement celui du moteur.

Voila, fin de l'histoire avec  les présupposés par chocs et plaques d'immatriculation.

Debut des soucis avec le sav.

A nous de les harceler pour qu'ils fassent remonter l'info.

Ps: Pour la petite histoire je suis aller essayé une Model Y Propulsion pour comparer.

Quasiment pas de bruit moteur a part lors des phases d'accélération.Un peu moins de bruits d'air et autant de pneus.

Ah oui...s'il vous plaît prenez-le temps d'écouter et de faire un retour pour la communauté!

Si on est nombreux à être géné cela pourra avoir du poids.

Personnellement je me demande comment on peut être indifférent à ce problème.Moi ca me prends la tête tous les matins...

[jplmarin]

Le 25/10/2023 à 16:07, jplmarin a dit :

Ah oui...s'il vous plaît prenez-le temps d'écouter et de faire un retour pour la communauté!

Si on est nombreux à être géné cela pourra avoir du poids.

Personnellement je me demande comment on peut être indifférent à ce problème.Moi ca me prends la tête tous les matins...

Hello, je suis un peu à l'origine de la discussion  sur ce forum concernant les bruits roulements et moteur détectés.

Donc je vous fais part de nouvelles infos à ce sujet.

(Bruits  émanant de l'arriere survenant progressivement à 75 kms/h et jusqu'à 85.Et bruits de 115 à 130.

Après des kms, des semaines d'écoute, et l'intensification du phénomène j'ai pris un deuxième rdv chez Mercedes.

Le responsable atelier à prit cette fois-ci l'affaire au sérieux.Ils ont gardé ma voiture 1 semaine, ont fait de multiples essais sur route,  ont monté des pneus différents en vain.

Ils m'on dit qu'ils avaient ensuite obtenu des informations de la part de Smart, qui apparemment connait le problème et traite les voitures au cas par cas pour le moment.Ils attendent d'accumuler les retours pour éventuellement lancer un rappel.

Selon le responsable atelier( apparemment très volontaire et engagé à vouloir trouver une solution)et Smart France,  le bruit pourrait provenir du chassis moteur ( ou du moteur) qui rentrerai en résonance.

Ils ont commandé un certain nombre de pièces et notamment des silents blocs en vu d'un changement.Je dois rapporter la voiture bientôt.

Donc autant vous dire qu'au moindre soupçon n'hesitez pas à contacter votre garage pour prendre rdv et faire remonter l'information.

A bon entendeur salut.

Wait and see.

[Biohazardy]

J'ai le même soucis sur ma brabus, cependant pas aussi marqué : avec la musique ou en fonction de la route je ne l'entend pas. Par contre des fois j'ai ce petit ronflement entre 70 et 85km/h. Pour le moment pas evolutif en intensité mais je surveille.

A vrai dire j'hésitais à faire intervenir Smart pour le moment ; mais au vu de ton retour, je vais quand passer par Smart France (plutôt que la concession qui n'apportera certainement pas plus d'éléments); si cela peu appuyer pour un rappel national.

[Biohazardy]

Le 26/11/2023 à 23:29, jplmarin a dit :

Hello, je suis un peu à l'origine de la discussion  sur ce forum concernant les bruits roulements et moteur détectés.

Donc je vous fais part de nouvelles infos à ce sujet.

(Bruits  émanant de l'arriere survenant progressivement à 75 kms/h et jusqu'à 85.Et bruits de 115 à 130.

Après des kms, des semaines d'écoute, et l'intensification du phénomène j'ai pris un deuxième rdv chez Mercedes.

Le responsable atelier à prit cette fois-ci l'affaire au sérieux.Ils ont gardé ma voiture 1 semaine, ont fait de multiples essais sur route,  ont monté des pneus différents en vain.

Ils m'on dit qu'ils avaient ensuite obtenu des informations de la part de Smart, qui apparemment connait le problème et traite les voitures au cas par cas pour le moment.Ils attendent d'accumuler les retours pour éventuellement lancer un rappel.

Selon le responsable atelier( apparemment très volontaire et engagé à vouloir trouver une solution)et Smart France,  le bruit pourrait provenir du chassis moteur ( ou du moteur) qui rentrerai en résonance.

Ils ont commandé un certain nombre de pièces et notamment des silents blocs en vu d'un changement.Je dois rapporter la voiture bientôt.

Donc autant vous dire qu'au moindre soupçon n'hesitez pas à contacter votre garage pour prendre rdv et faire remonter l'information.

A bon entendeur salut.

Wait and see.

Des news ?

[jplmarin]

Le 04/01/2024 à 21:10, Biohazardy a dit :

Des news ?

Bonjour, j'attends toujours le rdv.Avant les fêtes j'ai demandé pour prendre mes dispositions, mais pas de rdv avant. A suivre.

[Droid]

Depuis que je lis ce sujet, j'ai l'impression d'entendre un bruit à l'arrière de la Premium.

 

Soit je deviens parano, soit j'ai ce bruit également 

[Phil63]

Le 06/01/2024 à 19:37, Droid a dit :

Depuis que je lis ce sujet, j'ai l'impression d'entendre un bruit à l'arrière de la Premium.

 

Soit je deviens parano, soit j'ai ce bruit également 

Je me suis fait la même réflexion. J'ai l'impression que mon moteur arrière fait un peu plus de bruit qu'il y a 6 mois. Est-ce à cause des kilomètres, est-ce à cause du froid... ou c'est moi qui psychose un peu ?

[jplmarin]

Le 07/01/2024 à 11:23, Phil63 a dit :

Je me suis fait la même réflexion. J'ai l'impression que mon moteur arrière fait un peu plus de bruit qu'il y a 6 mois. Est-ce à cause des kilomètres, est-ce à cause du froid... ou c'est moi qui psychose un peu ?

J'ai déjà fait ce constat il y a 5 mois.Pensez à faire remonter l'info dans vos concessions.Et au fait, je suis sur Montpellier, et vous?

[Biohazardy]

Il y a bien une vibration moteur à partir de 60km/h puis un bruit de ronflement entre 70-80km/h.

Donc il n'y a pas 36 solutions :

Soit c'est les pneu (mais certains les ont déjà changé et le bruit est toujours la)

Soit un rouleau moteur/train roulant

Soit une vibration moteur (silentbloc ?)

 

J'ai pas noté de monté en puissance au fil des kilomètres ; mais a surveiller et remonter aux concessions

 

[Stef22]

Le 08/01/2024 à 13:18, Biohazardy a dit :

Il y a bien une vibration moteur à partir de 60km/h puis un bruit de ronflement entre 70-80km/h.

Donc il n'y a pas 36 solutions :

Soit c'est les pneu (mais certains les ont déjà changé et le bruit est toujours la)

Soit un rouleau moteur/train roulant

Soit une vibration moteur (silentbloc ?)

 

J'ai pas noté de monté en puissance au fil des kilomètres ; mais a surveiller et remonter aux concessions

 

Mais est-ce que bruit était présent dès le début ou il est arrivé avec le temps ?

[Phil63]

Le 08/01/2024 à 12:13, jplmarin a dit :

J'ai déjà fait ce constat il y a 5 mois.Pensez à faire remonter l'info dans vos concessions.Et au fait, je suis sur Montpellier, et vous?

Clermont-Ferrand

[Biohazardy]

Le 08/01/2024 à 13:40, Stef22 a dit :

Mais est-ce que bruit était présent dès le début ou il est arrivé avec le temps ?

Oui casiment des le début

[Lorenzo52]

Bonsoir, 

Idem pour moi, j ai pris possession de la mienne récemment et j entends également un "ronronnement" à l arrière (elle a 5000 km). Perceptible surtout entre 60 et 100 km/h, pas en dessous de 60 et beaucoup moins au dessus de 100. Ma femme y est moins sensible que moi et n y fait pas attention, mais moi je l entends bien. Du coups je me demande, vu les retours, si ce ronronnement ne serait pas présent sur tous les modèles et normal finalement, c est juste qu on n y est pas tous sensibles de la même manière ?

[Didierma]

Bonjour à tous,

Je suis concerné par le bruit difficile à situer qui est celui entre 70 et 85 KM/h (ronronnement) principalement qui s'affaiblit pour les vitesses supérieures en raison du bruit ambiant comme l'a très bien expliqué un autre contributeur.

Voici les informations de mon véhicule :
Evidemment : SMART #1
Modèle : Brabus
Date d'achat : début septembre (Béziers 34)
VIN : HESXA2CC41PS043XXX
Moteurs : P2PK3B03P, P23J1702F

Je me suis aperçu de ce bruit au fur et à mesure du temps et je dirais que j'ai commencé à m'en apercevoir à partir de 5000 km environ. Pour évoquer le second bruit, effectivement j'entends par moment un bruit qui pourrait, comme quelqu'un le disait, s'apparenter au bruit du démarrage d'une turbine de moteur d'avion, sans plus. Je l'ai entendu lorsque je fais des accélérations et notamment en mode Brabus. Vu que je ne fais que très rarement des trajets sur l'autoroute je ne m'en suis pas soucié mais j'écouterai à l'avenir et j'en ferai le retour.

Pour ce bruit de ronronnement, j'ai pensé initialement à un équilibrage d'un pneu (ou plusieurs) qui serait légèrement incorrect mais je n'ai pas de vibrations. J'ai quand même fait vérifier l'équilibrage : sans changement, comme vous vous en doutez.
La vitesse à laquelle je l'entends le plus est entre 75 et 85. Je commence à l'entendre entre 65 et 70. Au delà de 85, la fréquence augmente et le bruit se perd avec les bruits de vent et de route.

Je suis allé à la concession de Béziers, nous avons fait un premier test avec la commerciale qui me confirme bien l'entendre. 
J'ai pris un RDV et nous avons refait un autre test avec un mécano spécialisé dans l'électrique dont il confirme aussi. Il a regardé les pneus et il lui semble qu'il pourrait y avoir une usure prématurée des pneus avant, notamment, qu'il expliquerait par un problème de géométrie. En effet, en touchant le pneu, il a senti (et moi également), sur la partie intérieure de la bande roulement, une usure ressemblant à une usure par facette. C'est usure connue de certaines voitures (berlines en charge et aussi pneus) et j'avais ce problème lorsque je roulais en taxi puisque je faisais du transport sanitaire. Vu que nous faisions 500 à 600 km/jour, nous pouvions voir rapidement ce type d'usure.
J'y retourne en fin de mois et je vais laisser la voiture 2 jours cette fois.
En attendant, le mécano me disait qu'il va faire des recherches sur d'éventuels rappels pour réglage ou modifications.

Je reviendrai dès que j'ai d'autres infos.
 

[Biohazardy]

Le 12/01/2024 à 22:43, Didierma a dit :

Bonjour à tous,

Je suis concerné par le bruit difficile à situer qui est celui entre 70 et 85 KM/h (ronronnement) principalement qui s'affaiblit pour les vitesses supérieures en raison du bruit ambiant comme l'a très bien expliqué un autre contributeur.

Voici les informations de mon véhicule :
Evidemment : SMART #1
Modèle : Brabus
Date d'achat : début septembre (Béziers 34)
VIN : HESXA2CC41PS043XXX
Moteurs : P2PK3B03P, P23J1702F

Je me suis aperçu de ce bruit au fur et à mesure du temps et je dirais que j'ai commencé à m'en apercevoir à partir de 5000 km environ. Pour évoquer le second bruit, effectivement j'entends par moment un bruit qui pourrait, comme quelqu'un le disait, s'apparenter au bruit du démarrage d'une turbine de moteur d'avion, sans plus. Je l'ai entendu lorsque je fais des accélérations et notamment en mode Brabus. Vu que je ne fais que très rarement des trajets sur l'autoroute je ne m'en suis pas soucié mais j'écouterai à l'avenir et j'en ferai le retour.

Pour ce bruit de ronronnement, j'ai pensé initialement à un équilibrage d'un pneu (ou plusieurs) qui serait légèrement incorrect mais je n'ai pas de vibrations. J'ai quand même fait vérifier l'équilibrage : sans changement, comme vous vous en doutez.
La vitesse à laquelle je l'entends le plus est entre 75 et 85. Je commence à l'entendre entre 65 et 70. Au delà de 85, la fréquence augmente et le bruit se perd avec les bruits de vent et de route.

Je suis allé à la concession de Béziers, nous avons fait un premier test avec la commerciale qui me confirme bien l'entendre. 
J'ai pris un RDV et nous avons refait un autre test avec un mécano spécialisé dans l'électrique dont il confirme aussi. Il a regardé les pneus et il lui semble qu'il pourrait y avoir une usure prématurée des pneus avant, notamment, qu'il expliquerait par un problème de géométrie. En effet, en touchant le pneu, il a senti (et moi également), sur la partie intérieure de la bande roulement, une usure ressemblant à une usure par facette. C'est usure connue de certaines voitures (berlines en charge et aussi pneus) et j'avais ce problème lorsque je roulais en taxi puisque je faisais du transport sanitaire. Vu que nous faisions 500 à 600 km/jour, nous pouvions voir rapidement ce type d'usure.
J'y retourne en fin de mois et je vais laisser la voiture 2 jours cette fois.
En attendant, le mécano me disait qu'il va faire des recherches sur d'éventuels rappels pour réglage ou modifications.

Je reviendrai dès que j'ai d'autres infos.
 

Vous avez fait un parallélisme du coup ?

[Didierma]

Le 12/01/2024 à 23:54, Biohazardy a dit :

Vous avez fait un parallélisme du coup ?

Non, pas encore car ce n'est qu'une supposition pour le moment, comme je le disais dans mon précédent message.
Il faut maintenant, dans un premier temps, récupérer d'autres pneus sur une autre #1, échanger les pneus et refaire un essai.
S'il n'y a pas d'autre #1 disponible, il va falloir inverser les pneus avant/arrière afin de voir comment sont ressentis les bruits (avant ou arrière). Si la concession a des pneus neufs, il est aussi possible de les monter mais il est plus simple de commencer par la première solution.
Cela sera vu lors de mon prochain passage à la concession le 22 Janvier et j'en saurai un peu plus à ce moment là.
Je le répète, ceci n'est pour le moment qu'une supposition aux vues du toucher des pneus qui présentent une usure côté intérieur.
Je donnerai la réponse dans 10 jours et on verra si c'est cela ou pas.
Il y a quand même une question que je me pose : y-aurait-il tant de trains avant qui auraient un problème de géométrie ?
A suivre...

[Biohazardy]

Le 13/01/2024 à 01:37, Didierma a dit :

Non, pas encore car ce n'est qu'une supposition pour le moment, comme je le disais dans mon précédent message.
Il faut maintenant, dans un premier temps, récupérer d'autres pneus sur une autre #1, échanger les pneus et refaire un essai.
S'il n'y a pas d'autre #1 disponible, il va falloir inverser les pneus avant/arrière afin de voir comment sont ressentis les bruits (avant ou arrière). Si la concession a des pneus neufs, il est aussi possible de les monter mais il est plus simple de commencer par la première solution.
Cela sera vu lors de mon prochain passage à la concession le 22 Janvier et j'en saurai un peu plus à ce moment là.
Je le répète, ceci n'est pour le moment qu'une supposition aux vues du toucher des pneus qui présentent une usure côté intérieur.
Je donnerai la réponse dans 10 jours et on verra si c'est cela ou pas.
Il y a quand même une question que je me pose : y-aurait-il tant de trains avant qui auraient un problème de géométrie ?
A suivre...

Peu de chance que se soit les pneus ou la géométrie ; l'essai a était fait par un autre membre du forum (cf discussion en première page et Facebook) : le concessionnaire a changé les pneus et le bruit était toujours présent.

Idem pour l'histoire de la vibration de la plaque d'immatriculation avant, certains concessionnaires mettent du caoutchouc pour éviter qu'elle ne bouge mais ce n'est pas la source du problème.

 

Les dernières infos semble se tourner vers le moteur : silentbloc ou roulement défaillant qui engendre une vibration dans la carlingue.

A voir si c'est ça, j'attends les prochains retour pour être sur que c'est ça et lancer une procédure auprès de Smart.

Modifié 13 janvier par Biohazardy

[jplmarin]

Le 13/01/2024 à 17:01, Biohazardy a dit :

Peu de chance que se soit les pneus ou la géométrie ; l'essai a était fait par un autre membre du forum (cf discussion en première page et Facebook) : le concessionnaire a changé les pneus et le bruit était toujours présent.

Idem pour l'histoire de la vibration de la plaque d'immatriculation avant, certains concessionnaires mettent du caoutchouc pour éviter qu'elle ne bouge mais ce n'est pas la source du problème.

 

Les dernières infos semble se tourner vers le moteur : silentbloc ou roulement défaillant qui engendre une vibration dans la carlingue.

A voir si c'est ça, j'attends les prochains retour pour être sur que c'est ça et lancer une procédure auprès de Smart.

Je pense être  l'un des premiers  à avoir noté le bruit et l'avoir signalé.

Maintenant j'attends le rdv depuis fin Novembre qu'ils effectuent les changements promis par mon concessionnaire,  à savoir remplacement des silents blocs moteur et peut-être  châssis moteur.

( Ou peut-être  moteur......)

Deux explications suite à mon attente  de prise de rdv:

1_Le matériel  met du temps à traverser les océans.

2_Le service de Smart attend encore vos retours pour déclencher l'opération de rappel.

En tout état  de fait, soyez  sûr que vous ne vous trompez pas quand aux bruits.Il s'agit bien de deux bruits dus au fonctionnement  du moteur , validés par les mécaniciens de Montpellier.

Ps: Je prends mon mal en patience  depuis Août.

 

Modifié 14 janvier par jplmarin

[youkoulou]

Sur facebook, certains utilisateurs Allemands et Anglais indiquent que le bruit est causé par des roulements défectueux.

[lolo85]

Le 14/01/2024 à 15:36, jplmarin a dit :

Je pense être  l'un des premiers  à avoir noté le bruit et l'avoir signalé.

Maintenant j'attends le rdv depuis fin Novembre qu'ils effectuent les changements promis par mon concessionnaire,  à savoir remplacement des silents blocs moteur et peut-être  châssis moteur.

( Ou peut-être  moteur......)

Deux explications suite à mon attente  de prise de rdv:

1_Le matériel  met du temps à traverser les océans.

2_Le service de Smart attend encore vos retours pour déclencher l'opération de rappel.

En tout état  de fait, soyez  sûr que vous ne vous trompez pas quand aux bruits.Il s'agit bien de deux bruits dus au fonctionnement  du moteur , validés par les mécaniciens de Montpellier.

Ps: Je prends mon mal en patience  depuis Août.

 

pour info, je suis aussi concerné sur ma PRO+, je viens d'envoyer un message au service client

[jplmarin]

Le 14/01/2024 à 16:57, lolo85 a dit :

pour info, je suis aussi concerné sur ma PRO+, je viens d'envoyer un message au service client

Très  bien.

[jplmarin]

Le 14/01/2024 à 16:53, youkoulou a dit :

Sur facebook, certains utilisateurs Allemands et Anglais indiquent que le bruit est causé par des roulements défectueux.

Curieux, à 80 km/h je veux bien mais à 115 ce n'est pas un bruit de roulements.

[youkoulou]

Pourtant les ateliers Allemands changent les roulements du train arrière et du moteur et vérifient la présence de résidus (copeau de métal) dans l'unité d'entrainement.

 

https://www.smart-1-forum.de/forum/thread/228-motorengeräusch-1-brabus/?pageNo=53