Est ce que toutes les concessions Kia ont une borne de recharge ?

Quel type de recharge ?

Accessibilité ?

il y a 3 minutes, ELIMARE a dit :

Est ce que toutes les concessions Kia ont une borne de recharge ?

Quel type de recharge ?

Accessibilité ?

Non, se développerait dans chaque à terme ?

DC Combo2 et Chademo 20 kW maxi généralement, parfois du tristandard (+AC type 2) sur borne rapide

Aux H d'ouverture, si c'est pas occupé par un véhicule de démo etc

Ma CC est toujours occupée par le VD même pas branché.... pas de volonté de partage

La carte est dans le VD donc même si le VD ne squatte pas la borne , impossible de charger

A Chartres, deux emplacements. Un dédié au véhicule de démonstration et l'autre libre la plupart du temps. Par contre, je n'ai pas essayé et donc je ne sais pas quel puissance ni même les modalités.

il y a 47 minutes, Zzzzz a dit :

A Chartres, deux emplacements. Un dédié au véhicule de démonstration et l'autre libre la plupart du temps. Par contre, je n'ai pas essayé et donc je ne sais pas quel puissance ni même les modalités.

C du 22.

Je suis en train de prepare ma descente dans le sud et g repere que les cc sont tous a 22...

faut bien que je m occupe en attendant la titine. ?

il y a 26 minutes, deathzero a dit :

C du 22.

Je suis en train de prepare ma descente dans le sud et g repere que les cc sont tous a 22...

faut bien que je m occupe en attendant la titine. ?

Généralement les bornes DC 2 points de charge chez Kia c'est du 20 kW, pas du 22 (c'est pas des bornes AC 3-22), y'a pas d'AC.

 

Modifié mars 12, 20197 a par Enreflexion

c'est la même borne à Chartres mais elle fait 11kw en réalité. J'ai fait l'essai

j'ai mis à jour sur chargemap.

il y a 10 minutes, tompouss28 a dit :

c'est la même borne à Chartres mais elle fait 11kw en réalité. J'ai fait l'essai

j'ai mis à jour sur chargemap.

1 seul VE en charge ? A quel niveau de batterie le lancement et ces 11 ?

Car sur la borne du CC près de chez moi j'avais bien eu du 20 kW en pic, brièvement puis plutôt 14 vers 53%....

 

Modifié mars 12, 20197 a par Enreflexion

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Généralement les bornes DC 2 points de charge chez Kia c'est du 20 kW, pas du 22 (c'est pas des bornes AC 3-22), y'a pas d'AC.

 

Vu le rendement on est pas a 2kw pres ?

Sauf que si on dit 22, on pense que c'est du AC 3-22 et donc comme le Niro ne prend pas le triphasé, ça charge à 7,2kw.

Quand on dit DC 20 Kw, c'est du DC donc le Niro peut potentiellement charger à 20Kw.

La différence devient notable ?

Il y a 3 heures, Zzzzz a dit :

A Chartres, deux emplacements. Un dédié au véhicule de démonstration et l'autre libre la plupart du temps. Par contre, je n'ai pas essayé et donc je ne sais pas quel puissance ni même les modalités.

passer la semaine dernière,2 th sur les emplacements, borne éteinte, je suis aller me charger à coté chez nissan en chademo uniquement

 

 

il y a 43 minutes, Zzzzz a dit :

Sauf que si on dit 22, on pense que c'est du AC 3-22 et donc comme le Niro ne prend pas le triphasé, ça charge à 7,2kw.

Quand on dit DC 20 Kw, c'est du DC donc le Niro peut potentiellement charger à 20Kw.

La différence devient notable ?

Vu sous cette angle..

J abdique