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Voici un exemple de gestionnaire de parc qui est passé au E85:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/e85-le-passage-au-bioethanol-nous-a-fait-economiser-600-emois-9121396.html

 

Des VP Bio Ethanol en LLD:

https://www.parcours.fr/leasing/e85-bioethanol/

 

Tu récupères également la TVA sur le superéthanol de la même manière que sur le Diesel:

https://www.legifiscal.fr/tva/tva-francaise/tva-recuperable/recuperation-tva-vehicules-frais-carburant.html

 

 

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Il y a 11 heures, lolo44 a dit :

Mon premier message parlait bien de cette solution :"Pour les camions il y a effectivement l'ED95 mais le seul constructeur qui produit des moteurs aptes à ce carburant est SCANIA, moteur diesel avec une culasse spécifique pour avoir un taux de compression compatible avec ce carburant. Ensuite la logistique est compliquée, il faut une station en propre. "

gestionparc a répondu que son parc était disséminé sur plusieurs sites et donc que c'était difficilement envisageable.

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il y a 5 minutes, Agfa a dit :

Ben là on voit ceux qui cherchent des solutions, et ceux qui se contentent de couiner...?

@Agfa

Tu as du remarquer qu'il s'agissait des véhicules d'un mareyeur ("La marée pour tous").

Tu as du remarquer que les 3 camions étaient équipés d'un groupe froid ("réfrigéré").

Je ne t'ai pas attendu pour apporter des solutions.

Mon premier message en donnait bien et on était totalement dans le besoin exprimé.

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