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ThiGre

Forum • Bientôt en électrique :-)

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Habitant en ville, nous étions à la recherche d’une voiture électrique pour les 30 km A/R quotidiens de mon épouse tout en ne gardant qu’une seule voiture familiale.

 

Après pas mal de réflexions, nous nous sommes décidés sur l’hybride rechargeable mais jusqu’à ce jour, nous n’avions pas trouvé la voiture qui nous convienne : assez d’autonomie en électrique, prix pas délirant, pas besoin d’une voiture sportive, suffisamment de coffre pour les week-ends/vacances (ou coffre de toit)

 

Cet été j’avais bien apprécié l’essai de la Ionic mais restait le problème du petit coffre et accessoirement le look berline auquel je n’accroche pas trop. C’est donc plutôt enthousiaste que j’ai appris l’arrivée de la Kia Niro Plug-in qui avec la même technologie que la Ionic n’a pas un grand coffre non plus mais supporte des barres de toit et à un look plus sympathique à mon goût.

 

Après un essai concluant avec Madame, nous avons donc commandé un Niro qui devrait arriver en début d’année prochaine.

Un peu long en délai mais ça nous laisse le temps de faire installer une prise au garage...

 

Je serai content de partager notre expérience du Kia Niro sur ce forum lorsqu’elle aura vraiment commencé !

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Bonjour,

 

Merci pour cette présentation et bienvenue sur le forum.

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Celle qui possède le + d'autonomie en électrique est l'opel ampéra

Avec 30 km A/R ,beaucoup ne ferons pas cette distance en électrique l'hiver.

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Oui un autre critère était de ne pas attendre encore 1 an !

 

Effectivement l’hiver ne se fera pas en pur électrique sauf à s’équiper en tenue de ski ! J’espère qu’en partant depuis le garage ça atténuera un peu le froid !

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J'ai une amie qui vient aussi de signer pour une Kia Niro, un bon compromis cette hybride rechargeable pour le quotidien et ne pas être embêter lors de long voyage. Mon amie déménage à Valence et devait se rendre de temps en temps à Grenoble, elle a préféré ne pas s'embêter d'être obligé de recharger à Grenoble pour faire le retour. La Niro fait 60 km en tout électrique, une belle gueule, spacieuse et puis pour avoir déjà loué une Kia je trouve l'habitacle et la technologie plutôt bien faite. Bon choix et bienvenue sur le forum.

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Mon amie déménage à Valence et devait se rendre de temps en temps à Grenoble, elle a préféré ne pas s'embêter d'être obligé de recharger à Grenoble pour faire le retour. La Niro fait 60 km en tout électrique
Ben non ! J'aime beaucoup le Niro mais il ne fait certainement pas 60km en mode VE, tout juste 40 ! Valence > Grenoble ça fait 95 km, donc AR 190km et maxi 40 en VE, c'est mieux que rien mais un VHR c'est fait pour recharger le plus souvent possible sinon on se trimbale 150kg de batterie et de moteur électrique et on a payé son VHR 10.000€ de plus pour rien... Donc dommage de ne pas recharger quand on peut stationner avant de faire un autre trajet. C'est bien tout le soucis du VHR et de ceux qui ne l'utilisent pas correctement, soit ils l'achètent en Sté pour la défiscalisation (bonus et meilleur amortissement), soit ils seront déçus, consommeront bien plus qu'un diesel et même qu'un essence et n'amortiront jamais le surcoût...

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Petit éclaircissement : pour mon amie, je dis qu'elle a choisi la solution VHR pour le quotidien et n'est pas embêtée pour les longs voyages (lorsqu'elle va à Grenoble) et que c'est pour ça qu'elle n'est pas partie sur un VE 100% (elle aurait pris une Ioniq 100% VE sinon).

Pour les 60 km d'autonomie, je ne fais que lire ce qui est écrit : http://www.automobile-propre.com/kia-niro-hybride-rechargeable-prix-equipements-details/

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