Bonjour, Le seul problème que je rencontre avec ma Nissan Leaf 2 (2018) est que je me retrouve de temps en temps à matin incapable de démarrer, la batterie 12V étant déchargée (or, rien n'est resté allumé: pas d'oubli de veilleuse, rien) Selon mon garage la batterie 12V est pourtant toujours OK: le dépanneur conseille, lui, d'en changer après 4 ans.

Y a-t-il moyen de vérifier l'état de la batterie 12V sur le tableau de bord? (je trouve pas) Puis-je recharger cette batterie avec l'ancien chargeur que j'utilisais avec ma thermique d'antan ou est-ce dangereux ? Merci.

cela m'est arrivé il y a 10 jours la veille pas de problème le matin batterie à 5 V batterie changée sous garantie. J'espère que ce n'était que ca.   

Est ce que tu verrouilles ton véhicule sur les stationnement long ? 

Je crois qu'il y a un système de basculement automatique mais uniquement si verrouillage du véhicule.

 

 

La batterie de 12 v est chargée automatiquement en utilisant l'électricité stockée dans la batterie au lithium-ion.

Lorsque la batterie de 12 v est en cours de chargement, le témoin d'état de chargement clignote au tableau de bord (sauf lors du chargement de la batterie au lithium-ion ou lorsque le commutateur principal est à la position ready [prêt à démarrer]). Consultez la section " témoin d'état de chargement " dans le chapitre " chargement ".

Pendant la conduite du véhicule

La batterie au lithium-ion charge la batterie de 12 v dès que nécessaire lorsque le commutateur principal est à la position ready (prêt à démarrer) ou on (marche).

La batterie de 12 v n'est pas chargée dans les conditions suivantes.

• Lorsque le commutateur principal est à la position acc (accessoires).
• Lorsque le commutateur principal est à la position on (marche) et que le levier de vitesses est à la position n (point mort).

Lorsque vous n'utilisez pas le véhicule

Lorsque le système de véhicule électrique est hors fonction pour une période prolongée, la batterie de 12 v peut être automatiquement chargée pendant une courte période de temps régulièrement.

Sans doute une connerie de ma part... Rien dans le manuel d'utilisation...

M'est arrivé la même chose.

Pendant un confinement la voiture n'a pas roulé pendant plusieurs jours. J'avais eu le malheur de ne pas la fermer à clef. Batterie 12V HS

C'est rageant quand on se dit que la grosse batterie est presque pleine

Le 11/03/2022 à 12:31, selenium a dit :

Bonjour, Le seul problème que je rencontre avec ma Nissan Leaf 2 (2018) est que je me retrouve de temps en temps à matin incapable de démarrer, la batterie 12V étant déchargée (or, rien n'est resté allumé: pas d'oubli de veilleuse, rien) Selon mon garage la batterie 12V est pourtant toujours OK: le dépanneur conseille, lui, d'en changer après 4 ans.

Y a-t-il moyen de vérifier l'état de la batterie 12V sur le tableau de bord? (je trouve pas) Puis-je recharger cette batterie avec l'ancien chargeur que j'utilisais avec ma thermique d'antan ou est-ce dangereux ? Merci.

Je crois qu’il faut lire le manuel d’utilisateur, mais je l’ai pas sous la main, il me semble me souvenir qu’il existe un voyant qui indique la batterie faible, quand au chargement en principe elle est rechargée par la batterie de traction et donc normalement si celle-ci est soit branchée , soit bien chargée il ne devrait pas y avoir de problème, à voir avec un cc Nissan habitué a l’électrique🤔

La batterie de traction recharge bien la petite batterie 12 V et quand cela arrive on le voit avec le voyant du milieu sur le tableau de bord qui clignote bleu.

Je l'ai déjà vu 2 fois. 

Il faudrait savoir dans quelle condition la batterie 12V n'est pas rechargé.