C'est lié à mon expérience actuelle de location. Même si, par chance je dirais (car je suis dans l'obligation de changer de véhicule l'année ou le bonus est le plus élevé), j'avais un contrat de 3 ans, je trouve que mon véhicule actuel n'a rien perdu de sa qualité et ne nécessite pas d'être remplacé.

 

Par contre, pour le VE, comme dit par d'autre plus haut, il y a une source d'incertitude sur l'avenir de la technologie des batteries.

Ce qui me semble suffisament flou pour ne pas être pieds en mains lié à un véhicule, qui tout a coup devient(drait) obsolète.

 

Dans 5 ans, j'espère avoir une meilleure vision autour de ce sujet, ainsi que sur toutes les contraintes écologiques, bonus, malus, écocritère de la région Parisienne. A l'heure actuelle, on ne peut même pas s'assurer qu'un VT critère 1 soit autorisé dans 5 / 7 ans, sa change trop souvent et trop vite.

5 ans, c'est long.

Si tu achètes la voiture et qu'elle ne te plait plus dans 1 an ou 2, tu la revendras toujours (en perdant de l'argent, bien sur).

Tu as le temps de sentir comment le vent tourne pour passer sur autre chose avant qu'elle soit invendable.

Tu auras alors de quoi en racheter une autre

Avec une LOA 5 ans, tu vas la garder 5 ans, sauf si tu casses le contrat de location, mais il y a en général des pénalités dissuasives.

Finalement, ce n'est pas la location qui est le plus souple pour un particulier.

 

Pour quelqu'un qui a les moyens de se tromper et pour qui ce genre d'investissement n'est pas très important, ce n'est pas grave, mais comme tu as l'air un peu juste, il faut se méfier de ne pas se retrouver piégé pour 5 ans.

Modifié mars 22, 20215 a par Bart

Il y a 22 heures, LuDi a dit :

il faut juste prendre RDV , par contre il est impossible d'essayer la SR

Pourquoi ? J'ai un futur éventuel filleul qui va essayer une SR+ ce samedi, ils ont reçu la SR+ à Dardilly (Lyon).

 

Je suis allé à Dardilly pour essayer une SR+ il y a quelques semaines, ils m'ont mis en fait une LR qu'ils m'ont "réglé" (je ne sais pas comment) pour faire comme si c'était une SR+...

Je ne sais pas si c'était parce qu'ils n'avaient pas de SR+...

Pareil.
ils m'avaient dit que jusqu'à maintenant ils vendaient très peu de SR+, ce qui a bien évidemment changé avec les nouveaux tarifs.

Pareil j'ai essayé une LR et je l'ai laissé sur mode confort qui est le même sur tout les modèles. 

 

Et en confort ça pousse déjà quand même! 

Il y a 2 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Pourquoi ? J'ai un futur éventuel filleul qui va essayer une SR+ ce samedi, ils ont reçu la SR+ à Dardilly (Lyon).

 

Ils m'ont juste dit qu'il ne la faisait pas essayé car ils n'en avaient pas en démonstration .

Demain je vais a Parly avec mon mari pour qu'il l'essaye , et ils m'ont dit exactement la même chose .

Peut être une technique commerciale pour nous orienter sur la LR.

Je serai d'ailleurs curieuse de savoir qui a pu essayer une SR+ en centre

Il y a 2 heures, Artoupan a dit :

Je suis allé à Dardilly pour essayer une SR+ il y a quelques semaines, ils m'ont mis en fait une LR qu'ils m'ont "réglé" (je ne sais pas comment) pour faire comme si c'était une SR+...

Je ne sais pas si c'était parce qu'ils n'avaient pas de SR+...

Oui, ils n'avaient pas de SR+ semaine passée, ils en ont une maintenant si tu veux essayer ce week-end.

Ils ont réglé la LR en mode "confort", et comme quelqu'un me le disait, en mode confort l'accélération est bien moins importante que sur la SR+ (je n'ai pas noté les chiffres, je crois de tête que la SR+ est à 5.6s tandis que la LR en mode confort est à 7.4s ????)

Ayé 😛 j'ai enfin fait mon 1er essai d'une TM3 SR+ cette semaine 🤩 . 

J'ai adoré la conduite, j'ai retrouvé la précision dans la direction de mon ancien A5 Coupé.

Qui était jusqu'à présent ma favorite. 🥰.

Je vais donc passer commande sous peu, avec la demande de livraison pour Septembre.

 

Lors de l'essai, on m'a laissé supposer qu'avec une SR+, j'aurai suffisamment d'autonomie pour rallier le nouveau SUC d'Angers 🤔(Les Portes d'Angers) depuis la région parisienne. Pour info, il y a 284 kms, ce n'est que de l'autoroute, et j'aimerai en avoir la certitude 🙃.

En effet, ABRP m'annonce 7 minutes de recharge au Mans 🙄, et je trouve con de passer 6/7min là alors qu'il faudra aussi 6/7 minutes pour sortir de l'autoroute etc ...

Pour info, je ne suis plutôt cool sur la vitesse, je règle sur 125 km/h pour ne pas avoir à tout le temps gérer les dépassements.

 

Si quelqu'un pouvait me dire franco : NON ou OUI, et si possible me poster ce qu'affiche le GPS Telsa dans ce cas.

J'ai pas non plus, envie de flipper pour y arriver 😨.

Merci d'avance 👍

 

Modifié juin 7, 20214 a par Tumbler56