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eldidier

Avis et conseil achat ev6

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Le 04/02/2026 à 18:16, Kristof44116 a dit :

je comprend pas pourquoi je ne vois pas plus de charges vu qu'elle a 75 000kms

Il me semble qu'on est plusieurs à avoir constaté une remise à zéro de ces valeurs après une certaine mise à jour, mais je ne me souviens plus de laquelle.

Si les mises à jours viennent d'être faites, ça peut expliquer...

Modifié par as1chrone

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Le 04/02/2026 à 13:25, eldidier a dit :

Bonjour à tous,

 

Est-ce que le planificateur avec les dernières mises à jour est utilisable ou il faut toujours utiliser un logiciel tierce ?

Il reste utilisable, on te/vous retrouvera la marche à suivre décrite plusieurs fois sur le forum 😉

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Le 05/02/2026 à 07:12, RacletteFumee a dit :

Il reste utilisable, on te/vous retrouvera la marche à suivre décrite plusieurs fois sur le forum 😉

Merci.

 

Est-ce qu'il y est possible, surtout l'hiver, d'utiliser en même temps, le planificateur de la voiture pour bénéficier du pré conditionnement de la batterie et d'abrp ?

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Malheureusement il n'est pas possible d'utiliser en même temps le planificateur de la voiture et un autre navigateur branché sur AA (Waze, ABRP ou autre). Quand tu démarres l'un, la navigation de l'autre s'interrompra immédiatement.

La solution en hiver est de planifier à l'avance ton trajet et tes recharges et les rentrer manuellement dans le navigateur de la voiture (la façon de bien le faire est expliquée sur d'autres fils).

Pour limiter le côté fastidieux certains ne le font que pour la première recharge et se passent du preconditionnement pour les charges suivantes. Certes la batterie aura baissé en température et tu n'auras pas le pic à 240kW mais la vitesse de charge sera tout à fait acceptable et tu "perdras" au plus une poignée de minutes.

En été, j'ai testé, aucun besoin de preconditionnement, tu peux oublier le GPS de la voiture!

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Le 05/02/2026 à 08:49, tomgey a dit :

Malheureusement il n'est pas possible d'utiliser en même temps le planificateur de la voiture et un autre navigateur branché sur AA (Waze, ABRP ou autre). Quand tu démarres l'un, la navigation de l'autre s'interrompra immédiatement.

J'utilise ABRP sur mon télephone cela permet d'avoir le planificateir de la voiture en même temps.

De plus pas besoin de prendre l'abonnement ABRP.

L'été j'ai WAZE sur l'écran de la voiture via AA et toujours ABRP sur le téléphone

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Le 05/02/2026 à 08:49, tomgey a dit :

Malheureusement il n'est pas possible d'utiliser en même temps le planificateur de la voiture et un autre navigateur branché sur AA (Waze, ABRP ou autre). Quand tu démarres l'un, la navigation de l'autre s'interrompra immédiatement.

La solution en hiver est de planifier à l'avance ton trajet et tes recharges et les rentrer manuellement dans le navigateur de la voiture (la façon de bien le faire est expliquée sur d'autres fils).

Pour limiter le côté fastidieux certains ne le font que pour la première recharge et se passent du preconditionnement pour les charges suivantes. Certes la batterie aura baissé en température et tu n'auras pas le pic à 240kW mais la vitesse de charge sera tout à fait acceptable et tu "perdras" au plus une poignée de minutes.

En été, j'ai testé, aucun besoin de preconditionnement, tu peux oublier le GPS de la voiture!

Merci pour ton retour d'expérience.

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