? Bon, y'a une rue, je surveillais mes arrières en l’empruntant ...............⛔

Modifié novembre 17, 20196 a par ddub

Hum... ces deux là semble bien s'entendre. Je vais leur laisser la nuit, des fois qu'elles nous fassent des petits ?

Modifié novembre 18, 20196 a par ddub

Le ‎17‎/‎11‎/‎2019 à 19:42, ddub a dit :

Bin c'était... froid et glissant. Mais quelle pied ! De belles images que vous pourrez voir d'ici quelques jours ?

Superbes reportages, Merci beaucoup Dbub, avoue, c’est qui qui t’as sponsorisé pour passer des vacances aussi galère ?? non jdeconne profite encore de ton séjour, Enyoy Iceland ❤️

Il y a 6 heures, Hubi a dit :

 

• Bon alors, je vous mets l'eau à la bouche : demain soir les conditions sont réunis pour voir les fameuses aurores boréales. Donc rebelotte. Tente, Kona, thermos de café ?. Petite explication concernant l'indice KP (les barres rouges ou vertes) A partir de 3, ont commence à les voir à l'oeil nu. Le capteur de l'appareil photo, lui, enregistre beaucoup plus mais pas grand intérêt. A partir de 4, c'est le festival. Au dessus, la densité augmente ainsi que le nombre de couleurs. Un indice à 5 n'est pas si fréquent... Oui, je suis dans la région délimitée par un cercle rouge quasi parfait ...

 

 

Modifié novembre 19, 20196 a par ddub

Bon la météo à changé et le créneau s'est raccourcis. Une fenêtre de tir de 2 petites heures 

Et le pire dans tout ça ? J'ai oublié mon thermos de café préparé avec soin. Café avec un peu de lait pour la croissance (paraît qu'il faudrait que je grandisse...)

Modifié novembre 20, 20196 a par ddub

Ces 3 dernières années, j'ai fait plusieurs pays nordiques en hiver (suède, norvège, islande, groenland). D'expérience, je peux te dire de laisser tomber les applications de forecast d'aurores boréales, je trouve que cela n'a aucune fiabilité, et les valeurs changent tout le temps. La seule chose qui compte c'est de savoir si le ciel est couvert ou dégagé. C'est suffisamment rare d'avoir un ciel découvert pour en plus essayer d'avoir un indice Kp élevé. Si c'est clair, alors surveille le ciel (loin de la pollution lumineuse, ce qui n'est pas facile en Islande même dans les toutes petites villes et dans les hotels très isolés) et c'est tout. Et même les prévisions météo pour savoir si le ciel est couvert ou non, ca vaut rien, car ca peut changer très très vite, surtout en Islande.

 

Au final j'aurai vu les plus belles aurores sur un voyage organisé dans ce but, avec un guide très expérimenté qui surveille le ciel pour nous, qui nous amène aux bons endroits et qui nous réveille s'il le faut. Et aussi qui sait régler mon appareil photo  Sur les voyages planifiés en solo, j'en ai vu, mais généralement pas terribles, mais j'y étais alors avec la petite de 6 ans, donc pas question de camper des heures dans le froid non plus.

 

En tout cas courageux de ta part de faire l'islande en voiture électrique. Avec le froid et l'autonomie très limitée, il faut vraiment bien planifier ses points de chute pour recharger, car tu peux faire des km et des km avec rien du tout à l'horizon.

 

Modifié novembre 21, 20196 a par lechuck

il y a 31 minutes, lechuck a dit :

 avec un guide très expérimenté qui surveille le ciel pour nous, qui nous amène aux bons endroits et qui nous réveille s'il le faut. Et aussi qui sait régler mon appareil photo  Sur les voyages planifiés en solo, j'en ai vu, mais généralement pas terribles, mais j'y étais alors avec la petite de 6 ans, donc pas question de camper des heures dans le froid non plus.

Pas besoin de guide expérimenté, ni de voyage hors de prix...

Il faut choisir le bon endroit, c'est à dire statistiquement au ciel dégagé l'hiver (une montagne qui protège des vents dominants), et le plus au nord possible, et plutôt désert (donc hors saison) pour pas de pollution lumineuse (lac gelé).

Avoir un peu de réussite avec les éruptions solaires. Les aurora forecast donnent quand même une tendance mais effectivement, elles ne servent à rien si météo nuageuse.

L'appareil photo (avec un pied), faire un 1er essai sur pause 30 secondes, et sensibilité maxi, et ajuster en fonction du résultat.

Des gants pour pas rester collé au métal (du pied photo par exemple), et une thermos pour rester en vie !!!

Un détail pour les débutants, il faut qu'il fasse nuit... donc l'hiver vers le cercle arctique !!!

il y a 49 minutes, slem41 a dit :

L'appareil photo (avec un pied), faire un 1er essai sur pause 30 secondes, et sensibilité maxi, et ajuster en fonction du résultat.

Ça dépend énormément du l'appareil et de l'objectif. Si je fais ça avec le mien j'ai une photo toute blanche ?

 

Nikon D500 + Sigma 17-70 à F/2.8, ISO 400, 30 secondes de pose... source de lumière = pleine lune

Aucun traitement, c'est juste un redimensionnement du RAW. 

 

A l’œil nu c'était plus sombre que ça (j'ai allumé les veilleuses pour qu'on voit où était la voiture)

Mêmes réglages que l'autre sauf la pause à 1.6 secondes.

 

Mon opinion :

Tout d'abord un petit 😉 à lechuck pour ses voyages en pays nordiques. Comme quoi je suis pas le seul à avoir le virus.

Concernant les applications de forecast. Et bien je dirais que, effectivement la fiabilité n'est pas toujours au rendez-vous, mais elles fournissent quand même une base d'investigation.  En d'autres termes, c'est mieux que rien. Concernant la sortie de cette nuit par exemple, et bien je peux te donner le résultats des courses. Concernant la couverture nuageuse, les prévisions se sont révélées exactes. Concernant les indices Kp et leur évolution, là encore les prévisions se sont révélées globalement justes avec toutefois des variations sur les valeurs.  Ainsi était attendu un Kp augmentant en valeur de 22h00 à 03h00 avec un indice évoluant de 3 à 5. Il ne dépassera pas 3,5 avec quand même des images que je qualifierais d'acceptables. Patience et résistance (au froid) sont les meilleurs armes pour traquer ce genre de phénomènes. 

Le 21/11/2019 à 09:14, slem41 a dit :

Pas besoin de guide expérimenté, ni de voyage hors de prix...

Tout à fait d'accord. Il y a un vrai business des  aurores boréales en Islande alors que, de mon point de vue, la probabilité d'en voir pour le voyageur sur un court séjour (1 semaine) est faible, voir nulle.  Ces guides n'ont pas de sixième sens ou de don particulier qui leur permettrait de prédire ces évènements, et d'amener le client au bon moment au bon endroit. Simplement, il connaisse le terrain et les caprices de la météo islandaise...à mon sens. Maintenant pour celles et ceux qui ont un compte en banque confortable, pourquoi pas. Personnellement, j'ai horreur d'être chaperonné. Et puis, le type qui viendrait me réveiller en pleine nuit pour  une aurore boréales à 2, et bien bonjour, faudra qu'il mette un casque anti-bruit ?

 

Le 21/11/2019 à 09:14, slem41 a dit :

L'appareil photo (avec un pied), faire un 1er essai sur pause 30 secondes, et sensibilité maxi, et ajuster en fonction du résultat.

Bon là, c'est vraiment une histoire de matériel et de capteur. Alors oui, le trépied est indispensable. Cette nuit il y avait un couple de touristes qui prenait des photos des aurores sans trépied et au flash ? Perso, cette nuit sans lune j'ai pas dépassé ISO 3200 f1.4 15''

Nikon D850 , deux focales : 14-24 f2.8 et 24 mm f1.4. A mon sens, oublier les focales à ouvertures glissantes maxi f5.6. Il faudra effectivement monter très haut dans les iso avec le bruit qui va avec.

Le 21/11/2019 à 09:14, slem41 a dit :

Des gants pour pas rester collé au métal (du pied photo par exemple), et une thermos pour rester en vie !!!

Un détail pour les débutants, il faut qu'il fasse nuit... donc l'hiver vers le cercle arctique !!!

👍 👍 👍

Modifié novembre 28, 20196 a par ddub

Et maintenant, une petite séance de toshop, voir sir le ramage se rapporte au plumage ....

Le 21/11/2019 à 08:22, lechuck a dit :

En tout cas courageux de ta part de faire l'islande en voiture électrique. Avec le froid et l'autonomie très limitée, il faut vraiment bien planifier ses points de chute pour recharger, car tu peux faire des km et des km avec rien du tout à l'horizon.

Merci  👍 .... A propos de l'autonomie. Aucun problème de ce côté. Je roule en mode Eco+ avec juste le siège chauffant niveau 2 maxi. Quand sa pique vraiment (-7 -10 ou plus bas) je mets un petit coup de chauffage. A titre d'exemple, pour ma sortie de cette nuit, environ 230 km aller-retour. Partie avec une batterie à 100 %, arrivé avec 46% en étant resté plus de 4 heures sur place dont environ 2 h avec le mode "contact" activé. Vraiment, cette Kona est une bonne surprise à ce niveau. D'autre part, sur cette route, on trouve deux chargeurs 7.2 kW gratuits et un chargeur 50 kW payant (FossHotel).

Modifié novembre 28, 20196 a par ddub

Il y a 2 heures, Esunisen a dit :

Nikon D500 + Sigma 17-70 à F/2.8, ISO 400, 30 secondes de pose... source de lumière = pleine lune

Effectivement, ça dépend vraiment du matériel. Alors je ne connais pas le D500 mais est-ce que tu as essayé en montant les ISO et en diminuant le temps de pose ? Il me semble que le D500 gère très bien le bruit dans les haut ISO. Si tu pouvais faire un essai et nous donner ton avis ?

Maintenant, puisque l'on est sur un forum sur la mobilité électrique et que ce post est résolument orienté "reportage" (pardon à toutes et à tous) Sur le sujet de la photographie, j'attends la sortie du Z8 et je casserais la tirelire pour un couple Z8 et Noct 58mm f 0.95... Bon va falloir que je retourne en Islande pour tester ça...  Mais déjà, sur les timelapse de voie lacté, j'ai vraiment gagné en passant d'une optique max f2.8 à f1.4 (pour rappel, on gagne 4 vitesses) . Alors 0.95 par rapport à 1.4, ça fera encore 4 vitesses supplémentaires !

Et bien sûr, la star du forum...

 

Modifié novembre 21, 20196 a par ddub

....

Modifié novembre 21, 20196 a par ddub

https://www.lefigaro.fr/sciences/un-deluge-exceptionnel-d-etoiles-filantes-attendu-cette-nuit-20191121

 

Un déluge exceptionnel d’étoiles filantes attendu cette nuit

Deux spécialistes prévoient une activité bien plus intense que d’habitude vendredi 22 novembre, avec quatre fois plus de météores que pendant les pics habituels de l’été.

l’inconvénient de ce nuage de poussière étroit, c’est que l’événement devrait être très court, de seulement 40 minutes du début à la fin, autour d’un pic à 5h50 (heure française)

 

J'espère que tu aura le temps de voir le message...et d'adapter l'horaire...

L'article est paru il y a 3 heures...

il y a 24 minutes, slem41 a dit :

J'espère que tu aura le temps de voir le message...et d'adapter l'horaire...

L'article est paru il y a 3 heures...

Merci pour l'info.

Oui j'étais au courant. L'excellente application photopills m'a averti. Malheureusement, le ciel est bouché ce soir et cette nuit. Suis d'autant plus dégoutté que l'indice Kp est à 5 pour les aurores boréales ? 

 

Modifié novembre 21, 20196 a par ddub

Comme dirait Akram: "C'est booow"'

 

Il y a 9 heures, ddub a dit :

Si tu pouvais faire un essai et nous donner ton avis ?

Quel genre d'essai ? En Normandie à part les nuages...

Il y a 18 heures, Esunisen a dit :

Comme dirait Akram: "C'est booow"'

 

Heu... c'est quoi booow ?

Bonjour à toutes et à tous.

 

Alors me revoilà après quelques jours d'absence. Il m'a fallut rejoindre mon prochain lieux de vagabondage. Une vraie bonne surprise : 80 m2, un grand salon, 4 chambres et toutes les commodités. En fait, lassé par les plateformes qui se foutent complètement que les locations correspondent à ce qui est proposé, lors d'une sortie j'ai été "toquer" chez l'habitant. 

 - "Bon, pour le mois je vous fait 50 0000 Kr ça vous va ?" 

J'ai dit oui sans même visiter, 370 € au bord des lacs.... Ce n'est que le lendemain que je me suis rendu compte qu'en fait cette appartement est prévu pour accueillir 8 personnes.

Je vous mets quelques photos et vous raconte mon premier soucis technique avec la Kona et comment j'ai été sauvé par un tunnel...

Modifié novembre 28, 20196 a par ddub

Tout d'abord, Reykjahlid