La concurrence et l'évolution des voitures électriques me fait lancer un petit sondage pour savoir qui a gardé/revendu sa MG5

J'ai toujours ma MG5  elle me convient parfaitement tant en confort qu'esthetiquement !

Bientôt 4 ans que je n'ai plus de budget carburant, en 100 000 km j'ai changé 2 essuie glace et 2 pneus. Si je choissisais de la changer je ne vois pas ce qui pourrait la remplacer.
La mienne est bien partie pour rester ici de nombreuses années.

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Toujours la mienne aussi depuis novembre 2022 et pas près de m'en séparer.

40000 km pour l'instant mais je ne l'utilise que l'été. L'hiver c'est le camping-car pour voyager quoique en ce moment je reste sur place au sud car carburant hors de prix.

Notre MG5 LFP  aura 4 ans fin à la fin de ce mois d'avril 2026.
73 000 km et à part complèter le reservoir de lave-glace, rien de particulier.
Mème pas eu encore besoin de changer les essuis glace.
Cela me fait penser qu'il faut que je prenne rendez-vous pour le contrôle technique.

Sinon, oui nous allons la garder encore un moment. 

De toutes les façons, je ne vois pas par quoi je pourrais bien la remplacer.

Pas asser de break intéressant sur le marché.
La e308 sw ou la nouvelle Astra Tourer ne savent pas tracter...
L'ID7 Tourer pèse 2T2 ... 
 

Salut,

 

Bon , je vois que l'on est un petit groupe d'irréductibles!!😉

 

Comme vous, j'ai toujours ma MG5 avec 70k kms et pas de problème particulier.

Pas de changement prévu pour le moment, surtout en ses temps de crise pétrolière!

 

Au niveau évolution électrique, je constate que globalement les nouveau modèles, toutes marque confondus, consomment moins, avec des moyennes sur voie rapide de 15/16kWh ! Cette semaine à 110kms/h avec 9 degrés je faisait du 19kWh à 3 dedans sans bagages.

 

Contrôle technique prévu en mai (malgré que ma voiture était la première commande en France en avril, mais pas le premier livré...Arf!)

 

A++

Je pense que dans le sondage il y aura surtout ceux qui ont conservé les voitures car j'imagine que ceux qui les ont remplacées se sont desabonnés de ce forum MG pour se réabonner au forum de la nouvelle marque ou même ne pas se réabonner si ce n'est plus une électrique.

 

Pour l'instant, ça veut dire qu'on est plus que 5 à avoir encore une MG5 sur toutes celles qui ont été livrées 😁

Modifié 14 avril14 avril par PIFOUKIA

Le 14/04/2026 à 14:33, pulsar-q2 a dit :

Contrôle technique prévu en mai (malgré que ma voiture était la première commande en France en avril)

Désolé mais la notre a été commandé en mars 2022

Re,

Ooups, je ne sais pas pourquoi j'ai mis avril, c'est ce qui m'est venu !🤣 (le temps passe...)

 

En fait, j'était passé au mois de février, ils m'ont dit de repasser à la fin du mois. Ensuite, le premier bon de commande a été émis le 03/03/2022 !

 

Suite à ma commande, la commerciale ma informé qu'elle avait été félicité par MG car cela était la première en France !  Après, j'ai reçu ma voiture le 25 mai........😐🤪

 

A++

Modifié 14 avril14 avril par pulsar-q2

Le 14/04/2026 à 15:30, PIFOUKIA a dit :

Je pense que dans le sondage il y aura surtout ceux qui ont conservé les voitures car j'imagine que ceux qui les ont remplacées se sont desabonnés de ce forum MG pour se réabonner au forum de la nouvelle marque ou même ne pas se réabonner si ce n'est plus une électrique.

 

Pour l'instant, ça veut dire qu'on est plus que 5 à avoir encore une MG5 sur toutes celles qui ont été livrées 😁

Oui, je pense aussi qu'il y a eu pas  mal de LLD, du coups 3 ans après, ils changes.

++

C'est vrai que lorsqu'on voit la décote d'une voiture électrique on se demande si c'est pas plus rentable de prendre une LLD 3 ans ou une LOA 3 ans de manière à ce qu'elle reparte à un prix déjà défini alors qu'en occasion les prix ont bien chuté. Sauf actuellement étrangement merci l'Iran 😋

 

On finit par s'y attacher à ce petit break à la bouille sympathique non exubérante.

Acheté d'occasion juin 2024 avec 16000 km, plus de 60000 à ce jour, pour le moment tout va bien et bien sûr on garde