Au revoir Dacia

[Voyager58]

Si jamais après essais des Mg 4 et 5, j’ai commandé la MG5 car la 4 me paraît légère coté rigidité sur la durée par rapport à la puissance impressionnante et beaucoup de bruit d’air désagréable.

Donc MG5 standard Luxury

Si quelqu’un est intéressé par ma Spring toutes options avec CCS, frunk et attelage pour porte vélos, 19000 km 15600€. Je l’ai depuis le 4 novembre 2021 et elle est actuellement au service pour inspection annuelle.

Couleur gris

[koojisensei]

Le 07/11/2022 à 22:34, Voyager58 a dit :

Si jamais après essais des Mg 4 et 5, j’ai commandé la MG5 car la 4 me paraît légère coté rigidité sur la durée par rapport à la puissance impressionnante et beaucoup de bruit d’air désagréable.

Donc MG5 standard Luxury

Si quelqu’un est intéressé par ma Spring toutes options avec CCS, frunk et attelage pour porte vélos, 19000 km 15600€. Je l’ai depuis le 4 novembre 2021 et elle est actuellement au service pour inspection annuelle.

Couleur gris

Tu pourras peut etre le vendre chez vendezvotrevoiture, ou un truc comme ca pour le nom. J'avais vendu la mienne 14800e, modèle confort sans ccs, 7100km. Tu pourras surement tirer un prix à peu près semblable.
Virement reçu en 2 jours et tout ce qui est papeterie est géré par eux.

[Voyager58]

Oui je regarderai quand j’aurai pris livraison de la MG5

J’ai récupéré ma Spring cet après-midi et tout est ok et ils ont resserré quelques choses dans la transmission qui provoquait le schlong et réglé le frein à main. 104€ avec le filtre habitacle 

[Pollen]

Bonjour Voyager58,

Tu dis que tu n’as plus le schlong et que ça a été un simple réglage ?

Car pour moi, ça fait des mois que ça traîne, changement du réducteur de couple, d’un cardan et toujours ce bruit…

[Voyager58]

Oui pour l’instant le bruit à disparu mais faut voir si ça revient 

[Voyager58]

J’ai pris rendez-vous sur vendez votre auto pour lundi prochain et on verra si la proposition faite est tenue 15495€

[koojisensei]

Le 09/11/2022 à 10:02, Voyager58 a dit :

J’ai pris rendez-vous sur vendez votre auto pour lundi prochain et on verra si la proposition faite est tenue 15495€

On a vraiment eu beaucoup de chance avec le côte de cette voiture qui a été bien plus élevé que j'aurai jamais espéré.

Elle était pratique mais honnêtement, c'était trop low cost pour que le prix reste aussi élevé.

Modifié novembre 9, 2022 par koojisensei

[gafyroots]

Le 09/11/2022 à 19:21, koojisensei a dit :

On a vraiment eu beaucoup de chance avec le côte de cette voiture qui a été bien plus élevé que j'aurai jamais espéré.

Elle était pratique mais honnêtement, c'était trop low cost pour que le prix reste aussi élevé.

Si le lowcost te fais économiser 10000€ bah je signe, comme tu as aussi signé...quand on va entrer dans le dur avec les carburants dépassant les 2€/L le moindre VE sera recherché...je te laisse faire le rapport offre/demande sur la côte des VE, tout les VE seront surcotés, lowcost ou pas...

[mickael92]

Le 10/11/2022 à 18:02, gafyroots a dit :

Si le lowcost te fais économiser 10000€ bah je signe

Tout a fait d'accord.

[koojisensei]

Le 10/11/2022 à 18:02, gafyroots a dit :

Si le lowcost te fais économiser 10000€ bah je signe, comme tu as aussi signé...quand on va entrer dans le dur avec les carburants dépassant les 2€/L le moindre VE sera recherché...je te laisse faire le rapport offre/demande sur la côte des VE, tout les VE seront surcotés, lowcost ou pas...

Moi de base, j'avais vraiment peur de passer vraiment en tout électrique alors ce que je voulais faire, c'était d'avoir la Spring pour la ville et une thermique à côté pour les grands trajets. L'idée, ça serai de faire environ 3000-4000 km par an avec la Spring.

Donc dans l'idée, j'avais estimé une économie d'environ 400€ par an en carburant.

Le gros de la dépense en carburant se fera toujours avec le véhicule thermique qui fera peut être 1000€ de diesel.

Donc oui, il y a des économies mais honnêtement, pour faire exclusivement de la ville, sans prise ccs, ça mettra du temps avant d'arriver à 10000€. Alors qu'en basculante exclusivement sur du électrique, je pourrais espérer faire plus de 1000€ d'économie de carburant par an.

[mickael92]

Je ne suis pas certain que @gafyroots a voulut parler uniquement de carburant, mais probablement aussi du prix d'achat.

 

 

[koojisensei]

En fait, je pense que cette voiture est positionné low cost mais Renault avait voulu quand même qu'il y ait un minimum de polyvalence. 

Du coup, le prix sur une voiture encore plus tourné exclusivement vers la ville peut être produite encore moins chère.

Si on jour, on nous propose quelque chose comme la wuling hingguang en France pour la moitié du prix de la Spring, comme en Chine, je pourrais à nouveau être intéressé pour avoir 2 voiture, lorsque ma femme finira par avoir son permis.

Modifié novembre 10, 2022 par koojisensei

[mickael92]

Oui ça serait bien d'avoir une petite voiture électrique à 10/12k€ mais la Wuling Hongguang est comme une petite smart for two, juste suffisant pour se rendre au travail si c'est relativement proche que ce soit en ville ou en zone rurale sur des petites route. Une version 4 places serait aussi pas mal.

 

Dans tout les cas, cela pourrait me convenir.

[Voyager58]

De mon côté j’avais pris la Spring c’était en attendant qu’une voiture électrique capable de tracter sorte mais pas hors de prix. Les chinois eux ont compris ce qu’on veut.

[koojisensei]

Le 10/11/2022 à 22:58, mickael92 a dit :

Oui ça serait bien d'avoir une petite voiture électrique à 10/12k€ mais la Wuling Hongguang est comme une petite smart for two, juste suffisant pour se rendre au travail si c'est relativement proche que ce soit en ville ou en zone rurale sur des petites route. Une version 4 places serait aussi pas mal.

 

Dans tout les cas, cela pourrait me convenir.

La wuling est 4 places...juste que les places arrières sont tellement minuscule qu'elles sont inutilisables sauf pour des enfants. Ce qui me conviendrait parfaitement en fait.

[chrifabre]

que pensez vous de la BYD Dolphin

https://motorsactu.com/byd-dolphin-defie-dacia-spring-voici-son-prix-en-europe/

 

[PifPafPouf]

Le 11/11/2022 à 15:27, chrifabre a dit :

que pensez vous de la BYD Dolphin

https://motorsactu.com/byd-dolphin-defie-dacia-spring-voici-son-prix-en-europe/

 

Ce n'est pas la Spring qu'elle va concurrencer mais la MG4.

En effet, même si elle est vendue au prix chinois (je n'y crois pas une seconde), c'est à dire 25000€, cela reste une somme énorme que la plupart des acheteurs de Spring ne peuvent se permettre.

[koojisensei]

Le 11/11/2022 à 18:14, PifPafPouf a dit :

Ce n'est pas la Spring qu'elle va concurrencer mais la MG4.

En effet, même si elle est vendue au prix chinois (je n'y crois pas une seconde), c'est à dire 25000€, cela reste une somme énorme que la plupart des acheteurs de Spring ne peuvent se permettre.

C'est plutôt positionné entre les 2.
La Dolphin est vendu à partir de 110 000 yuans, c'est à dire autour de 16 000€ en Chine. Donc non, elle n'est pas vendu à 25 000€ en Chine. En fait, elle est exactement situé entre la spring 7000€ et la mg4 19 000€. Donc 25 000€ me semble être un prix tout à fait envisageable.

[PifPafPouf]

Le 12/11/2022 à 11:48, koojisensei a dit :

C'est plutôt positionné entre les 2.
La Dolphin est vendu à partir de 110 000 yuans, c'est à dire autour de 16 000€ en Chine. Donc non, elle n'est pas vendu à 25 000€ en Chine.

OK, tant mieux mais l'article n'est pas clair du tout, je cite:

"Son prix pourrait avoisiner les 25 000 €, si on se réfère au tarif affiché en Chine."

 

Le 12/11/2022 à 11:48, koojisensei a dit :

En fait, elle est exactement situé entre la spring 7000€ et la mg4 19 000€. Donc 25 000€ me semble être un prix tout à fait envisageable.

Justement, c'est bien pour cela que je dis qu'elle concurrence la MG4 et pas la Spring.

Pour concurrencer la Spring, il faudrait être au même prix avec un équipement/performance supérieur ou être moins cher avec un équipement/performance équivalent.

[koojisensei]

Le 12/11/2022 à 12:43, PifPafPouf a dit :

OK, tant mieux mais l'article n'est pas clair du tout, je cite:

"Son prix pourrait avoisiner les 25 000 €, si on se réfère au tarif affiché en Chine."

Tiens, la perte de la premiere place de la Tesla y dans le classement pour ce mois ci.

Le plus impressionnant, sur les 6 première places, 5 sont des voitures de BYD.

Modifié novembre 12, 2022 par koojisensei

[gafyroots]

Le 10/11/2022 à 20:46, mickael92 a dit :

Je ne suis pas certain que @gafyroots a voulut parler uniquement de carburant, mais probablement aussi du prix d'achat.

 

 

Oui je parlais du différentiel entre une spring lowcost et une mg4 par ex. Maintenant l'écart  est plus serré du fait de l'augmentation  de la Spring.

[mickael92]

Le 11/11/2022 à 18:14, PifPafPouf a dit :

Ce n'est pas la Spring qu'elle va concurrencer mais la MG4.

En effet, même si elle est vendue au prix chinois (je n'y crois pas une seconde), c'est à dire 25000€, cela reste une somme énorme que la plupart des acheteurs de Spring ne peuvent se permettre.

 

 

La Spring Essential sans Option : 20800€

La MG4 Standard sans Option : 28990€

 

Pour la MG4, ne pas se fier au tarif proposé sur leur site car ils déduisent 6000€ de bonus écologique (1)

 

Donc il y a encore 8190€ de différence en faveur de la Spring.

[PifPafPouf]

Le 12/11/2022 à 20:07, mickael92 a dit :

 

 

La Spring Essential sans Option : 20800€

La MG4 Standard sans Option : 28990€

 

Pour la MG4, ne pas se fier au tarif proposé sur leur site car ils déduisent 6000€ de bonus écologique (1)

 

Donc il y a encore 8190€ de différence en faveur de la Spring.

Oui mais nous parlions de la Dolphin 🙂

Il est clair que Spring et MG4 ne sont pas en concurrence compte de tenu de l'énorme écart de prix.

En revanche l'écart entre la Dolphin (25000€) et la MG4 (29000€) est moindre. Si j'avais le pognon, je choisirais la Dolphin qui en offre plus pour bien moins cher. Ce sont deux véhicules concurrents.

 

La Spring, elle, est sans concurrence pour le moment (hélas).

[koojisensei]

Le 13/11/2022 à 11:27, PifPafPouf a dit :

Oui mais nous parlions de la Dolphin 🙂

Il est clair que Spring et MG4 ne sont pas en concurrence compte de tenu de l'énorme écart de prix.

En revanche l'écart entre la Dolphin (25000€) et la MG4 (29000€) est moindre. Si j'avais le pognon, je choisirais la Dolphin qui en offre plus pour bien moins cher. Ce sont deux véhicules concurrents.

 

La Spring, elle, est sans concurrence pour le moment (hélas).

Bof, si on parle du prix hors prime, on a dans l'ordre Spring, dolphin et mg4, respectivement 21k, 25k et 29k. 

Et encore, j'avais pris l'exemple du modèle bas de gamme de la Spring. Autrement, la différence de tarif serai encore plus proche.

Franchement entre une Spring hdg avec ccs autour de 23k et une Dolphin à 25k, ke choix est vite fait.

[PifPafPouf]

Le 13/11/2022 à 19:07, koojisensei a dit :

Franchement entre une Spring hdg avec ccs autour de 23k et une Dolphin à 25k, ke choix est vite fait.

 

Ha oui, tu as raison, je ne m'étais pas rendu compte que le prix de la Spring avait autant augmenté 😲

 

Ceci dit, en import la Dolphin est vendue 33500€

https://nemmotors.com/fr/byd-build-your-dreams/124-byd-dolphin-ea1.html

Modifié novembre 13, 2022 par PifPafPouf