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Assurance sur LLD

Featured Replies

Posté(é)

A la MAIF la franchise est la plus basse, 105 euros, parmi ce que j'ai comparé.

Posté(é)
A la MAIF la franchise est la plus basse, 105 euros, parmi ce que j'ai comparé.

A priori tu peux toujours choisir ton niveau de franchise. Le montant de la prime est calculé en fonction.

Posté(é)
A la MAIF la franchise est la plus basse, 105 euros, parmi ce que j'ai comparé.

A priori tu peux toujours choisir ton niveau de franchise. Le montant de la prime est calculé en fonction.

 

au même prix de cotisation MACIF 500€, MAAF 350€, MAIF 105€ de franchise

Posté(é)
Euh, perso, pas au même prix : MACIF 350 €, MAIF au moins 450 €...

 

Puisque le prix varie en fonction de la franchise, de quoi tu parles ? ?

Posté(é)
La LLD étant sur 37 mois, il faut faire attention à prendre l"assurance valeur neuve sur 48 mois et non 36.

 

Bonjour à tous,

 

En attendant une livraison pour Août , je commence à regarder côté assurance (merci au passage pour le fichier en ligne)

Sachant que c'est ma première LLD (j'ai tjs été proprio du véhicule), je m'interroge sur le rachat valeur à neuf. 1 an suffit ? 2, 3 ans ?

Si le véhicule est volé/détruit/perdu, comment çà se passe côté expert VS proprio du véhicule (donc le financeur - DIAC ?). L'un dit "5000 euros" par exemple, et l'autre dit "10000 euros", donc 5000 euros pour ma pomme ?

 

Merci de vos expériences sur le sujet (et autres bonnes idées qu'il ne faut pas oublier...)

Posté(é)

Salut à tous.

 

Vous savez il est inutile de balancer des prix d'assurance "à vide".

En effet le tarif ne dépend pas que du modele de véhicule (même si certaines compagnies peuvent "privilégier" un VE). Le prix dépend surtout des antécédents d'assurance (niveau de bonus ET sinistralité - même un bris de glaces compte...), du type de conducteur (age, usage, profession...) et de sa localisation (le tarif entre MARSEILLE et le fin fond de la LOZERE peut aller du simple au double).

 

Donc personne ne peut comparer objectivement !

 

Par contre ce qu'il faut bien prévoir dans le cadre d'une LLD c'est la garantie des perte financières. Il s'agit tout simplement de payer la différence entre le remboursement effectué par l'assurance suite à la destruction/disparition du véhicule et le cout (ou plutôt les pénalités) de rachat anticipé de la location.

Et là cela peut couter très cher...

Le surcout de cette option va de 5 à 15% en fonction des assureurs.

Posté(é)

En effet, on est d'accord sur la variation des prix.

 

Au delà du prix, c'est la meilleure pratique que je recherche, étant novice en LLD.

Et notamment sur le rachat à neuf. Je pensais prendre 1 an, mais pourquoi pas 2, voire 3...

 

Ce n'est pas forcément la peine de payer pour une prestation non utilisée, si l'on tient compte de la décote du véhicule.

Merci.

Posté(é)
En effet, on est d'accord sur la variation des prix.

 

Au delà du prix, c'est la meilleure pratique que je recherche, étant novice en LLD.

Et notamment sur le rachat à neuf. Je pensais prendre 1 an, mais pourquoi pas 2, voire 3...

 

Ce n'est pas forcément la peine de payer pour une prestation non utilisée, si l'on tient compte de la décote du véhicule.

Merci.

 

Ce n'est pas la valeur à neuf qui importe mais la garantie des pertes financières.

La plupart des assureurs offre 1 an en valeur à neuf de base dans les contrats.

Posté(é)

Ce n'est pas du tout la même chose !

Le seul point commun c'est qu'il s'agit d'une garantie contractuelle allant au delà du droit d'indemnisation tel que prévu par le code civil (en gros l'indemnisation par la valeur d'un véhicule équivalent ou encore VADRE = valeur à dire d'expert).

 

Valeur à neuf ou perte financière permettent d'aller au de la du principe qu l'on ne peut s'enrichir sur l'assurance.

Mais autant avec la parte financière on est sur de ne rien perdre si le véhicule est détruit (car la garantie complémentaire viendra indemnisé le propriétaire du véhicule des pénalités de rachat anticipé) alors que la valeur à neuf peut ne pas être suffisante surtout si son déclenchement intervient au début de la LLD

 

Exemple sur une visia de base (bonus déduit mais sans rachat d'un diesel)

- valeur à neuf : 24445 batterie comprise

- en offre ikea : 200€/mois sur 37 mois soit 7400€

 

Si le véhicule est détruit le 1er mois, pas mal de contrat prévoit que les loyers restent dues (ce qui me semble le cas de nissan):

-indemnisation en valeur à neuf de 24445€ alors que la VADRE est de disons -10% du prix neuf (pour 1 mois c'est même beaucoup) soit un delta de 2445€ => on "gagne" donc 2245€ (par rapport à l'indemnisation due au propoétaire du véhicule en VADRE et hors pénalité réchat de la LLD)

- pénalité rachat du véhicule : 35 mois * 199€ soit 6965€

 

Bilan on est de sa poche de 6965-2245 soit quand même 4720€...

Pour que la valeur à neuf soit rentable il faut attendre environ que le véhicule ait plus de 18 mois.

 

A noter que certains assureurs comme ALLIANZ par exemple prévoit que l'assurance valeur à neuf sert soit au paiement en valeur à neuf soit au paiement de la perte financière (et même donne le surplus à l'assuré si la valeur à neuf était plus intéressante).

 

L'explication me semblait nécessaire, désolé pour la longueur du post !

Posté(é)

Alors il faut choisir laquelle ?

Posté(é)

Salut,

De mon point de vue, il est impératif de souscrire à une garantie "valeur à neuf" sans décote pendant la durée du contrat de loc. - c'est à dire 3 ans + un mois

.

On doit restituer la voiture en bon état et si tu rapportes une carcasse calcinée chez Nissan, même si tu as payé toutes tes mensualités, Il va y avoir un problème.

 

Pour info, voici ce que j'ai souscrit pour une visia 2016 :

avec bonus 50% sans sinistre depuis plus de 5 ans, 2è conducteur idem,

utilisation loisir + trajets domicile / travail

stationnement dans un garage clos privé.

pas de contrat au km

Assistance 0km sans limite de dépannages, notamment en cas de panne d'essence (d'électricité en l’occurrence) La garantie Nissan ne prend pas en compte les pannes d'énergie.

Le surcoût LLD est quasiment 3€ par mois, mais il est impératif de le préciser.

J'ai un coût total de 39,70€ / mois chez AXA à Taden (22)

j'avais déjà une (seule) voiture assurée chez eux, rien d'autre.

Posté(é)

De mémoire, le contrat DIAC n'exige que le paiement de la valeur résiduelle du véhicule en cas de destruction / vol.

Posté(é)
Salut,

De mon point de vue, il est impératif de souscrire à une garantie "valeur à neuf" sans décote pendant la durée du contrat de loc. - c'est à dire 3 ans + un mois

.

.

Tu peux expliquer pourquoi ?

Parce que seule la garantie des pertes financières permet d'être serein d'un point de vue financier.

Posté(é)
Salut,

 

Assistance 0km sans limite de dépannages, notamment en cas de panne d'essence (d'électricité en l’occurrence) La garantie Nissan ne prend pas en compte les pannes d'énergie.

Le surcoût LLD est quasiment 3€ par mois, mais il est impératif de le préciser.

J'ai un coût total de 39,70€ / mois chez AXA à Taden (22)

j'avais déjà une (seule) voiture assurée chez eux, rien d'autre.

 

 

De même le cout de la panne de carburant est clairement exclu des conditions générales AXA (pages 27) et non rachetable (comme chez la majorité des assureurs).

Revoit ton assureur sur ce point de même sur l’utilité de cumuler valeur à neuf et pertes financières.

Posté(é)

La MACIF ne fait pas valeur à neuf de plus de 36 mois, donc attention le 37e mois. D'ailleurs la voiture n'est plus garantie le dernier mois de LLD???

Posté(é)
Salut,

De mon point de vue, il est impératif de souscrire à une garantie "valeur à neuf" sans décote pendant la durée du contrat de loc. - c'est à dire 3 ans + un mois

.

.

Tu peux expliquer pourquoi ?

Parce que seule la garantie des pertes financières permet d'être serein d'un point de vue financier.

 

Si Nissan se sent lésé par la perte de sa voiture , il peut (et le fera sûrement) se retourner contre toi et exiger une indemnisation de la perte financière de la valeur du véhicule.

si tu te couvres bien ( trop ??) ça te coûte 2€ de plus par mois et tu dors tranquille.

Posté(é)

Bonjour,

 

Une petite question SVP : Sur quoi porte l'assistance Nissan ? Si on crève un pneu, ils se déplacent quand même ?

 

Ou faut-il garder la clause Assistance 0 km de notre contrat d'assurance auto ?

 

Merci.

Posté(é)

c'est que les pannes, pas pneus pas carburants, il faut garder l'assistance de ton assurance pour accidents et panne élec et crevaisons

Posté(é)
c'est que les pannes, pas pneus pas carburants, il faut garder l'assistance de ton assurance pour accidents et panne élec et crevaisons

D'un autre côté le carburant on s'en fout un peu....

Nissan se déplace en cas de panne d'électricité, mais je crois gratuitement 1 seule fois par an. Les déplacements supplémentaires seront payants.

Posté(é)
c'est que les pannes, pas pneus pas carburants, il faut garder l'assistance de ton assurance pour accidents et panne élec et crevaisons

D'un autre côté le carburant on s'en fout un peu....

Nissan se déplace en cas de panne d'électricité, mais je crois gratuitement 1 seule fois par an. Les déplacements supplémentaires seront payants.

 

les pannes elec sont pas couvertes par Nissan sauf défaut batterie, donne tes sources avant de dire des trucs comme ça. il faut l'assistance d'une assurance et vérifier qu'ils couvrent les pannes de carburant

Posté(é)

"ASSISTANCE NISSAN

En cas d’accident, de panne, de crevaison, ayez le réflexe Nissan ASSISTANCE et bénéficiez, sur simple appel, d’une assistance disponible 24h/24, 7j/7 :

- De France : 0805 11 22 33*

 

- De l’étranger : +33 (0) 1 72 67 69 14

Ce service est gratuit en cas d’accident pendant toute la durée de vie de votre véhicule.

 

Assistance gratuite et illimitée la première année lors d’une panne du véhicule due à une batterie Li-ion vide ou presque vide (assistance gratuite et illimitée durant toute la période de location de batterie dans le cas d’un achat LEAF FLEX)."

Pas besoin d'être désagréable.

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