Aller au contenu
LJBZH

Assistance conducteur (AP) - Utilisation

Messages recommandés

Je ne crois pas l'avoir vu alors j'ai fait quelques essais au sujet du rappel à l'ordre lors de l'utilisation de l'AP et de la surveillance de notre présence et attention derrière le volant.
J'ai mesuré avec une précision relative le temps et la distance parcourue avant le premier rappel :
130 km/h => 600m 16''
135 km/h => 500m 13''
120 km/h => 800m 22''
110 km/h => 900m 30''
80 km/h => 1000m 45''

Alors je sais que le durcissement du contrôle est dû aux abus de certains utilisateurs et au discrédit que ça a causé mais j' avoue que un rappel toute les 13'' c' est pénible.

Avec une voiture bien réglée (équilibrage et parallélisme) il n'est quasiment pas utile de "tenir" le volant, une main juste posée dessus suffit. Alors qu'avec l'AP il faut exercer cette fameuse petite contrainte pour être détecté.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tes calculs sont intéressants mais je sais que dans la pratique les résultats sont très différents si là tesla suit une voiture ou non

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je rajouterai que cela dépends des routes et du trafic ambiant (de ce que j’ai pu observer).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 7 heures, dmc12 a dit :

Je rajouterai que cela dépends des routes et du trafic ambiant (de ce que j’ai pu observer).

 

Et pas seulement. D'après la vidéo ci-dessous, le système se comportera en fonction du conducteur... S'il est un mauvais élève, il prévient plus souvent !

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je ne pense pas être un mauvais élève j'essaye d'avoir la pression nécessaire sur le volant en permanence et j'ai réalisé les essais sur route fluide et zn ayant une voiture détectée par l'AP (visible sur l'écran). Je n'ai pas noté de différence significative dans la fréquence des rappels.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...