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Après un mois sans auto (vendu la E-Up trop tôt) j'ai mon Kia Soul EV ultimate toit pano de 2019 et je l'ai ramené de Montpellier en Belgique

Featured Replies

Posté(é)

Un peu de lecture pour se détendre...

 

Pierre, Belge de 64 ans, j'ai roulé 40000km en deux ans avec une E-Up 18.8kWh que j'ai revendue en "perdant" 1000euros

IMG_1234.JPG.b0cb393ac84fdd59e7dfe65ba514e1e2.JPGJ'adorais cette puce nerveuse achetée à un Allemand, elle avait presque 2ans donc encore garantie. Je l'ai revendue à 63000km et elle avait 4 ans et presque rien perdu de son autonomie. 40000km sans dépenser un euro, merci mes panneaux sur le toit.

 

Ma femme l'aimait sans doute mais la trouvait un peu petite

 

Revendue un peu trop tôt car le Soul EV acheté en confiance à un Français ne fut disponible que 30 jours plus tard. Pas grave, assurance suspendue et ressorti le vélo

 

Mardi 17 mai 4 km de marche vers la gare direction Bruxelles. Blablabus à 30 euros pour Montpellier avec changement à Paris (première fois que j'entrais dans cette mégapole) j'ai vu la Seine mais aussi le périf presqu'à l'arrêt à minuit, moi qui viens des forêts ardennaises!

Mercredi 18 10h arrivée à Montpellier, woh c'est beau et il fait chaud, ce n'est pas le nord.

Remise des clés (l'auto était déjà payée en confiance). Je pense avoir eu du bol, une 30kWh Ultimate toit pano 80000km pour 15500euros et en super état. Mais je me suis aussi fendu de 4 bouteilles de bière belge (lol)

Petit détour par Palavas les flots pour récupérer un colis (vous connaissez cocolis? à découvrir si vous roulez beaucoup). woh la mer!

 

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direction Clermont, dans Montpellier je prends un autostoppeur qui rentrait à Gange, connaissais pas ce qui m'a permis d'éviter une partie de l'A75 au profit de magnifiques routes dans les Cévennes

 

cevennesIMG_1328.JPG.7746b0b49e25e5dc90c405919617893b.JPGflIMG_1330.JPG.fc3346afa2979d7d5c75c0ef112ec529.JPG

 

Après les petites routes je rejoins la A75 un peu avant le viaduc de Millau

1.Recharge sur A75 Ionity aire du LArzac chademo 10.44kWh 13min 5.42euros carte chargepoint rien à signaler

 

ionityIMG_1348.JPG.d693fb3cc7920fcb12c0c3b68fec53d6.JPG

Saint Chély d'Apcher, zut une Tesla vient de s'installer je continue un peu plus loin : 

 

2 Aire de la Lozère carte EDI 23min 16.17 kWh 7.90euros

 

Dodo en airbnb à 22 euros la nuit et recharge sur prise domestique et on ne veut pas le faire payer les 19kWh

 

d43c75e8-7e25-4db6-abf4-5d965ea8007c.jpg.00b2546ffadbf8b643d9131bf406f14d.jpg

 

3. Deuxième jour je quitte à 93% direction la Belgique. Un arrêt prévu à Moulins pour prendre un colis (cocolis)

Je vois une recharge gratuite près d'Auxerre à Veynon mais la borne est en maintenance, pas grave un peu plus loin recharge gratuite près d'Auxerre à Monéteau très dur pour trouver la borne mais comme elle est gratuite!!! je charge à 93%. Avant moi une Leaf zut mais merci au conducteur qui m'a appris à télécharger l'app Freshmile qui m'a permis de démarrer la charge qui ne démarrait pas avec mes autres cartes. Entre le matin et cette première recharge j'ai parcouru 255km et j'étais parti à 93% et en arrivant sur cette borne il me restait 73km, très cool temps chaud (30°) vent favorable j'étais parti pour les 328km  malgré un départ à 93%(Soul EV 30kWh)

 

Arrêt dans le centre de Troyes pour déposer un colis et j'empoche 20 euros.

 

4.Vouziers chademo 24kWh, plus lent et plus cher que les autres, j'aurais dû regarder sur chargeprice car 8.9kWh pour 7.67euros c'est pas top (Chargepoint). Mais bon vers 23.30 on est déjà content de trouver une borne.

 

23h55 mon carrosse va se transformer en citrouille! je dépose à Douzy (Ardennes françaises) le colis chargé à Palavas les flots et j'empoche 29 euros.

 

Encore 40km et arrivée chez moi en Belgique, voiture mise en charge et moi une bonne douche puis dodo.

 

En résumé premier jour 393km deuxième jour 548 = 941km avec trois recharges payantes : une gratuite en airbnb et une gratuite près d'Auxerre. Ah j'oubliais le péage au viaduc de Millau : 5.42+ 7.90 + 7.67 + 9 = 30 euros moins les colis (cocolis) 49euros = -19

retirer le train et le bus et la chambre : 9 +30 +22 = 61euros = débourser 42 euros pour le voyage aller retour et une nuitée ça va, non?.

 

Expérience concluante bien entendu moyenne très basse, nombreuses départementales, vent ok

 

Avec ma précédente, E-Up 18kWh je n'aurais jamais osé pareil voyage

 

En résumé au moins trois cartes + freshmile  et c'est parti, mais impossible en partant de savoir quand on arrivera, mais ça je le savais déjà (merde, une Tesla sur la borne, merde HS....)

 

Question voiture, j'adorais le E-Up, j'ai fort apprécié la Ioniq de ma fille mais le Soul avec toit pano quel pied!

panoIMG_1333.JPG.e3da1f0855b972236b1fcfcdf04e1041.JPG

 

 

Le seul reproche jusqu'ici : pourquoi le bouton éco off est-il si mal placé. Et dommage que la voiture démarre par défaut en mode éco, mode qui à mes yeux ne sert à rien, juste à freiner la voiture.

 

J'ai trouvé pour pas cher une voiture qui me convient à merveille. Si j'étais un mec pressé stressé amateur de vitesse sur autoroute alors j'aurais pris une Ioniq 28.

 

Ma femme a un peu roulé avec, elle ne dit rien mais je pense qu'elle apprécie, si elle me lit elle me donnera son avis.

 

Voilà j'espère vous avoir amusés avec mon récit!

Modifié par pierredelhasse

Posté(é)

Super compte rendu.
Je suis content que tout ce soit bien passé.
Tu as pu découvrir la France comme ça, à allure modérée.

Posté(é)

Content pour toi, et merci pour ce compte rendu.

Et tu as raison on ne pense pas à cocolis, ou blablacar pour rentabilisé des trajets.

Profite bien du soul avec lequel on peut faire des km dans le confort (bonne sono, sièges chauffant ventilés...)

J'espère tomber sur un acheteur comme toi qui saura profiter de la voiture!

 

Posté(é)

Joli road-trip de retour, qui montre qu'avec un peu d'organisation, on peut parcourir de belles distances !

Bonne continuation au volant de ce joli bébé.

N'hésite pas à nous faire la suite du retour d'utilisation, avec des photos (ca manque un peu de photos sur ce forum :P)

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