[App Tierce] Tesla Advanced Notification (Android)

[Boss06]

Le 16/02/2021 à 21:38, denouche a dit :

Bonsoir,

Version 2.2.0-beta.1 poussée en BETA, avec le support du MFA. 🥳

cc @Belokan @Boss06 j'avais noté vos nom, mais les autres pareil n'hésitez pas à tester si vous utilisez le MFA.

 

Super! mais j'ai plus de voiture pour l'instant...je recup ma 2021 en fin de mois.

[vibe]

Le 27/02/2021 à 22:01, denouche a dit :

Ah bizarre en effet. 

On peut tenter une désinstallation et réinstallation avant de se lancer dans plus d'investigations ?

Bizarre, vous avez dit bizarre ? 😉

Malheureusement, après desinstall/reinstall, le problème persiste...

[metms]

Bonjour ,

la notification n'indique plus si la voiture est verrouillée ou déverrouillée .

 

 

[denouche]

Il y a 20 heures, vibe a dit :

Bizarre, vous avez dit bizarre ? 😉

Malheureusement, après desinstall/reinstall, le problème persiste...

Hello, 

On continue en privé ? Tu peux m'envoyer ton adresse email via MP ?

[denouche]

il y a 39 minutes, metms a dit :

Bonjour ,

la notification n'indique plus si la voiture est verrouillée ou déverrouillée .

 

 

Ah ? Je n'ai pas le problème chez moi. En faisant "Actualiser" l'icône de cadenas n'apparaît/ne disparaît pas ?

[metms]

En fait je ne trouve pas " actualiser " dans ton appli

 

 

[denouche]

il y a 3 minutes, metms a dit :

Non

Et la voiture est verrouillée ou déverrouillée actuellement ?

Lorsqu'elle est verrouillée il n'y a pas d'icône c'est normal. 

Mais lorsqu'elle est déverrouillée (le meilleur moyen étant d'ouvrir une porte pour être sûr) et que vous faites actualiser l'icône de cadenas ouvert doit apparaître.

Ça n'est pas le cas ?

 

Quelqu'un d'autre a le même problème avec la dernière version ? (v2.3.0)

Modifié mars 3, 2021 par denouche

[metms]

Je viens d'ouvrir puis de fermer et une fois fermé la cadenas était dans la . Et quelques minutes après plus de cadenas .

 

Quand j'ai installé l'application la première fois le statut ouvert ou fermé avec le cadenas était toujours présent il me semble .

Dommage qu'il ne le soit plus car du coup cela m'oblige à regarder dans l'appli Tesla .

 

Et le ZZZ pour dire qu'elle est en sommeil , pareil je ne le vois plus .

 

[denouche]

il y a 3 minutes, metms a dit :

Je viens d'ouvrir puis de fermer et une fois fermé la cadenas était dans la . Et quelques minutes après plus de cadenas .

 

Quand j'ai installé l'application la première fois le statut ouvert ou fermé avec le cadenas était toujours présent il me semble .

Dommage qu'il ne le soit plus car du coup cela m'oblige à regarder dans l'appli Tesla .

Non ça n'a jamais été le cas. 

Les icônes s'affichent quand il y a quelque chose d'activé uniquement. 

Pas de sentinelle, pas d'icône 🔴

Pas de clim, pas d'icône 🌀

Voiture fermée, pas d'icône 🔓

Coffre fermé, pas d'icône ↗️

Si la notification affichait des icônes pour dire que quelque chose n'est pas actif, on aurait plein d'icônes tout le temps et ça serait illisible.

Donc pas besoin d'ouvrir l'application Tesla, si l'icône de cadenas est absente c'est que la voiture est fermée !

[denouche]

il y a 9 minutes, metms a dit :

Et le ZZZ pour dire qu'elle est en sommeil , pareil je ne le vois plus .

Même chose que pour le cadenas, vous voyez le 💤 uniquement lorsque la voiture est en veille. Si vous n'avez pas l'icône c'est qu'elle n'est pas en veille. Ce qui paraît logique puisque vous faites des essais verrouillage/déverrouillage actuellement. 

[denouche]

Plus j'y pense et plus j'ai envie de passer l'App en gratuite, avec une période d'essai (genre 7 jours), et un achat in-app pour débloquer la version complète. 

Vous en penseriez quoi ?

 

(Évidemment ceux qui ont acheté l'application garderaient le bénéfice de la version complète sans devoir repasser par un achat in-app, ça tombe sous le sens)

[Zico]

il y a une heure, denouche a dit :

Plus j'y pense et plus j'ai envie de passer l'App en gratuite, avec une période d'essai (genre 7 jours), et un achat in-app pour débloquer la version complète. 

Vous en penseriez quoi ?

 

(Évidemment ceux qui ont acheté l'application garderaient le bénéfice de la version complète sans devoir repasser par un achat in-app, ça tombe sous le sens)

 

[jpp59]

 
Hello,
Aucune donnée n'est collectée.
Il n'y a pas de serveurs où les données sont envoyées, tout reste en local sur le téléphone. Et même sur le téléphone n'est enregistré que les 2 derniers états de la voiture, il n'y a pas d'historique. 
J'avoue ne pas bien connaître les détails de la rgpd, mais étant donné que je ne demande pas la création d'un compte utilisateur et que je ne collecte pas de données, je ne vois pas trop ce qui pourrait être applicable dans mon cas. 
 
En terme de sécurité, il n'y a pas de serveurs, l'application tourne juste sur votre téléphone. Je n'y stocke même pas le mot de passe puisque j'utilise les tokens Tesla une fois obtenus. Et tout cela est bien cloisonné dans Android. Une application n'a pas accès aux données d'une autre application. Donc votre token est bien au chaud sur votre téléphone et utilisable uniquement par mon appli. 
 
J'espère que ça répond à tes craintes.
N'hésite pas si tu as plus d'infos sur ce qui pourrait être applicable dans le.cas de mon app concernant la rgpd !

Si tu stocke rien, je pense que c'est bon, pas de risque de leak du coup. Et pas de bdd à déclarer à la cnil ou autre...

[metms]

Bonjour ,
depuis la dernière maj Tesla , je vous dans la notification un panneau danger jaune mais plus le ZZZ.

[denouche]

il y a 48 minutes, metms a dit :

Bonjour ,
depuis la dernière maj Tesla , je vous dans la notification un panneau danger jaune mais plus le ZZZ.

Bonjour,

C'est que la voiture est hors ligne. 

Vous pouvez essayer de la réveiller elle devrait retrouver le réseau. 

[Ckqrisse]

Au niveau du kilométrage affiché à coté du %, est il possible d'avoir l'estimated range au lieu du rated range qui est affiché?

[denouche]

il y a 2 minutes, Ckqrisse a dit :

Au niveau du kilométrage affiché à coté du %, est il possible d'avoir l'estimated range au lieu du rated range qui est affiché?

Bonjour,

Tu es sur une model 3 ou autre ?

[Ckqrisse]

Sur une model3 oui

[denouche]

Il y a 2 heures, Ckqrisse a dit :

Sur une model3 oui

C'est intéressant comme question ça du coup. 

 

Autant sur les model S et les model X dans la voiture sur l'interface il y a un paramètre pour choisir entre autonomie estimée et l'autonomie typique, et donc pour ces modèles là mon application prend en compte le paramètre de la voiture afin d'afficher dans la notification la même autonomie en km que celle affichée sur le compteur de la voiture. 

 

Par contre sur la model 3 nous n'avons pas ce paramètre et la valeur est forcée à "rated". Et du coup que ça soit sur le tableau de bord de la voiture ou même dans l'application mobile officielle, l'autonomie en kilomètres qui est affiché est la valeur "rated". 

 

De ce fait une question me vient à l'esprit : puisque ce paramètre n'est pas disponible dans la model 3, et que le kilométrage est affiché en rated à la fois dans la voiture et dans l'application, comment as tu eu connaissance de l'autonomie estimée ? Où vois tu ce kilométrage ?

[Ckqrisse]

Dans le menu énergie / Consommation, on peut voir la précision et avec la moyenne sur 50km, c'est bcp plus réaliste que la valeur rated.

C'est en voyant cette donnée dans Teslafi que l'idée de poser la question m'est venue

Modifié mars 8, 2021 par Ckqrisse

[denouche]

Il y a 3 heures, Ckqrisse a dit :

Dans le menu énergie / Consommation, on peut voir la précision et avec la moyenne sur 50km, c'est bcp plus réaliste que la valeur rated.

C'est en voyant cette donnée dans Teslafi que l'idée de poser la question m'est venue

Ah !

Mais dans le menu consommation il s'agit (encore) d'une autre valeur. 

En fait il y a 3 valeurs pour l'autonomie renvoyées par l'API Tesla (ahahah) :

- autonomie nominale (rated) : champ battery_range. La valeur la plus haute. Ça doit correspondre à la norme WLTP.

- autonomie estimée : champ est_battery_range. Celle ci correspond à la valeur affichée dans le graph de conso, quand on sélectionne 50km et "moyenne".

- autonomie typique (typical) : champ ideal_battery_range. Celui là doit être l'autonomie avec la consommation moyenne estimée par Tesla. Plus proche de la vérité que le chiffre correspondant à la norme WLTP.

 

Sur les model 3 les champs "battery_range" et "ideal_battery_range" sont apparemment toujours égaux. Pas sur les model S et X. 

Vaste sujet tout ça ...

Ils doivent bien se marrer chez Tesla avec toutes ces valeurs d'autonomie différentes...

 

Bref, tout ça n'est pas simple à comprendre déjà, alors l'expliquer dans l'application ça me paraît encore plus compliqué. J'ai peur d'ajouter de la complexité plus qu'autre chose.

[metms]

Bonjour ,
la notification indique ZZZ mais pas le point rouge ( = Sentinelle ) .
Est-ce normal ?

[denouche]

il y a 18 minutes, metms a dit :

Bonjour ,
la notification indique ZZZ mais pas le point rouge ( = Sentinelle ) .
Est-ce normal ?

Bonjour,

Cela signifie que la voiture est endormie, et que le mode sentinelle n'est pas actif. 

Normal je ne sais pas, ça dépend de si vous aviez activé sentinelle ou pas ? en tout cas c'est une configuration possible !

[metms]

Bon je viens d'ouvrir l'appli Tesla et le Sentinelle était désactivé , bizarre bizarre car je le laisse tout le temps activé avec juste l'exclusion de mon domicile .
A la dernière maj les 3 exclusions s'étaient activées toutes seul , donc bizarre aussi .

[denouche]

Il y a 2 heures, metms a dit :

Bon je viens d'ouvrir l'appli Tesla et le Sentinelle était désactivé , bizarre bizarre car je le laisse tout le temps activé avec juste l'exclusion de mon domicile .
A la dernière maj les 3 exclusions s'étaient activées toutes seul , donc bizarre aussi .

Vous n'étiez pas chez vous du coup je suppose, puisque vous vous attendiez à ce que Sentinelle soit allumé, c'est bien ça ?

La voiture avait bien plus de 20% de batterie ?