Est-ce possible ?

Hier, afin de vérifier les cardans et comme il a été indiqué dans certains sujets, car je percevais depuis peu des vibrations à l'accélération en doublant, j'ai fait un départ arrêté accélérateur à fond; je n'ai pas supporté et l'ai relâché aussitôt. Je n'ai pas envie de réessayer.

La dernière fois que je l'ai fait c'était il y a quelques mois à titre de démonstration, avec un passager; nous étions donc deux, alors que j'étais seul hier.

Ces derniers mois il y avait une MàJ pratiquement tous les 15 j et la dernière a duré 50 mn, mais pour chacune cela concernait apparemment uniquement la caméra frontale.

La différence de perception peut aussi être dûe au fait que j'étais seul (soit quand même  les 70 à 80 kg de moins d'un passager).

 

Pas vu d'amélioration des perf dans les mise à jour. Mais suivant la charge de ta batterie et le nombre de personne dans la voiture, tu peux sentir une différence. J'ai comparé (sans mesurer) un DA à 50% de batterie avec 2 pers et un DA tout seul à 90% et je sens une petite différence. 

j'ajoute que ce n'est pas le poids des passagers qui change quoi que ce soit

La température (.de la batterie donc variable fonction de l extérieur et du temps de roulage précédent) joue beaucoup je trouve. 
 

au dessus de 50% je trouve la baisse pas flagrante malgré tout après je fais rarement des départ arrêtés. 
 

 

Très honnêtement je roule 95% du temps en confort et mode éco, le mode standard c'est tellement trop "permiscide" !

Quand je le mets je suis à chaque fois surpris par ce couple camionesque qui il faut le dire n'est pas toujours agréable en conduite en ville.

Le 06/04/2022 à 11:09, amiral_sub a dit :

j'ajoute que ce n'est pas le poids des passagers qui change quoi que ce soit

Ça change quand même le rapport poide-puissance et ça peut donc avoir un effet sur l'accélération. 

dans une voiture de 55 chevaux ça se ressent. Dans ma S remplie à 5 personnes+bagages sur routes de montagnes qui montent à 8% on a l'impression d'etre seuls sur le plat