Bonsoir.

 

Alors après de nombreux essais, sur tout types de véhicule électrique, j’ai à sports mon choix final sur le Aiways U5.

En deux mots: très agréable, chic, surtout avec son intérieur crème, belle capacité du coffre, tous options (rien à choisir ou des packs qui cumulent en partie ce dont nous avons pas besoins)

bref, un modèle sympa, agréable à conduire et qui correspond à nos besoins.

Mais voilà, à force d’attendre (obligation de vendre un bien avant l’achat), Tesla vient de faire son annonce avec le modèle Y a 50k….

et la gros dilemme!!

grosse hésitation, car Tesla c’est quand même autre chose. Mais nous avions adoré la modèle 3, mais au vue de la flambé des prix, c’était hors de question.

j’hesite fortement a le commander, avez vous des avis? 
j’aime le côté performance, sympa de temps en temps, et l’autonomie légèrement supérieure, mais avec une efficience meilleure.

le U5 est, pour moi très beau et qualitatif à l’intérieur comme à l’extérieur.

bref perdu!!

 

Franchement c'est une question de prix, il y a environ 10.000 euros d'écart. Si vous pouvez les mettre y a pas photo !

Attention il me semble que la Aiways est encore plus mauvaise que Tesla sur le SAV. Et la vitesse de charge est vraiment basse donc pour les longs trajets bon courage !

 

Il me semble qu'il n'y a pas vraiment de défaut sur le model Y, c'est un  véhicule jeune mais abouti

Le 28/08/2022 à 21:07, Rothring a dit :

Bonsoir.

 

Alors après de nombreux essais, sur tout types de véhicule électrique, j’ai à sports mon choix final sur le Aiways U5.

En deux mots: très agréable, chic, surtout avec son intérieur crème, belle capacité du coffre, tous options (rien à choisir ou des packs qui cumulent en partie ce dont nous avons pas besoins)

bref, un modèle sympa, agréable à conduire et qui correspond à nos besoins.

Mais voilà, à force d’attendre (obligation de vendre un bien avant l’achat), Tesla vient de faire son annonce avec le modèle Y a 50k….

et la gros dilemme!!

grosse hésitation, car Tesla c’est quand même autre chose. Mais nous avions adoré la modèle 3, mais au vue de la flambé des prix, c’était hors de question.

j’hesite fortement a le commander, avez vous des avis? 
j’aime le côté performance, sympa de temps en temps, et l’autonomie légèrement supérieure, mais avec une efficience meilleure.

le U5 est, pour moi très beau et qualitatif à l’intérieur comme à l’extérieur.

bref perdu!!

 

il y a une belle différence de prix. Cependant c'est difficile de conseiller aveuglément Aiways, pour moi il y a des risques de plâtres à essuyer et aussi un plus grand risque de faillite sans repreneur.

l'U5 est un 'pari', donc à avoir bien en tête en cas de choix sur ce modèle.

Merci. 

Oui, il y a une belle différence de prix, mais avec la prime supplémentaire de la ville de Nice, ca aide un peu.

La recharge est un point fort, et le petit plus efficience aussi. Les quelques 50 km de différence doivent se voir a la longue, mais aussi les 21kw comparé au 17kw de Tesla, ca peut changer sur des moyens/ longs trajets...

Je vous dit ca dans les prochains jours. Apres la Tesla est un peu fade à l'intérieur (pas sans nous déplaire, mais que l'écran pour tout faire, c'est une habitude a prendre surement) par contre le réglage automatique en fonction du conducteur, c'est le petit truc top qui aide quand on partage à 50/50 le véhicule.

oui c'est un pari, perso autant MG me rassure avec des CC présents sur le territoire et souvent rattachés à d'autres marques avec des garages communs (Honda, Hyundai, etc...) autant Aiways ne me rassure pas même si c'est peut être le même groupe chinois (Saic).

mais 10000 € ce n'est pas rien surtout si tu ne fais pas ou rarement de longs trajets. Après peut être partir sur de la LOA pour éviter les risques  ?

Si tu n'es pas pressé il y a d'autres modèles négociables sous les 47000 et donc bonus 6000 au lieu de 2000 chez Tesla et avec plus de capa batterie et recharge en 800 V plus rapide (ioniq5) 

Le Volvo XC40 recharge sort aussi en traction sous les 47000 hors bonus, offre à considérer et plus rassurant qu'un U5 mais il ne faut pas trainer si tu veux ce prix et un délai cout.

Modifié août 30, 20223 a par chgros1

Pour Rothring

 

Bonjour

 

Avez consulté des sites d'utilisateurs ? C'est toujours intéressant même si ce sont toujours les mécontents qui écrivent...

Je vous joins un lien :

https://www.caradisiac.com/modele--aiways-u5/avis/

Bon choix.

 

 

Merci pour vos retours!

j’ai vu ces sites, et comme évoqué, peut être mentalité française 🤷🏼‍♂️…

La Loa est impossible pour mon cas, malheureusement, et j’ai du mal avec ce système également.

Il y a cette un bel écart, mais il y a un pari sur cet offre, quand on voit le système sur la modèle 3.

pari sur du moyen/court terme, en vue d’un « investissement » voiture.

Quand a Aiways, je crois en cette marque, ce n’est pas n’importe qui malgré tout, mais, il me semble, sans relation avec SIAC, seulement un ancien DG de SIAC. Le problème est le réseau français, mal géré, pour sûr! 

 

Le 30/08/2022 à 14:11, chgros1 a dit :

oui c'est un pari, perso autant MG me rassure avec des CC présents sur le territoire et souvent rattachés à d'autres marques avec des garages communs (Honda, Hyundai, etc...) autant Aiways ne me rassure pas même si c'est peut être le même groupe chinois (Saic).

mais 10000 € ce n'est pas rien surtout si tu ne fais pas ou rarement de longs trajets. Après peut être partir sur de la LOA pour éviter les risques  ?

Si tu n'es pas pressé il y a d'autres modèles négociables sous les 47000 et donc bonus 6000 au lieu de 2000 chez Tesla et avec plus de capa batterie et recharge en 800 V plus rapide (ioniq5) 

Le Volvo XC40 recharge sort aussi en traction sous les 47000 hors bonus, offre à considérer et plus rassurant qu'un U5 mais il ne faut pas trainer si tu veux ce prix et un délai cout.

J’ai détesté l’essai du MG!  Commerciale pas aimable pour un sous, elle n’a pas été active et même très mauvaise.

voiture trop « lourde »,

pas agréable, trop a l’étroit à l’intérieur malgré le gabarit.

la commerciale m’a dit » oh les délais! C’est long! » je l’ai emmerdé plus qu’autre chose dans son temps libre.

Volvo, j’aimerais plutôt Polestar 😭

je ne suis pas convaincue par le XC40…

Quanf je vois le Voyah😍, mais trop chère,

et la Zeekr 001! Mais quand!

sorry, mais les pays émergeant ont compris et savent désormais faire de belles autos. Il suffit de voir Tesla, partie de 0.

après, logiquement, vue que la TY a baissé en prix d'appel, peut être que ça rend les modèles concurrents plus négociables.

Le 30/08/2022 à 12:11, chgros1 a dit :

oui c'est un pari, perso autant MG me rassure avec des CC présents sur le territoire et souvent rattachés à d'autres marques avec des garages communs (Honda, Hyundai, etc...) autant Aiways ne me rassure pas même si c'est peut être le même groupe chinois (Saic).

mais 10000 € ce n'est pas rien surtout si tu ne fais pas ou rarement de longs trajets. Après peut être partir sur de la LOA pour éviter les risques  ?

Si tu n'es pas pressé il y a d'autres modèles négociables sous les 47000 et donc bonus 6000 au lieu de 2000 chez Tesla et avec plus de capa batterie et recharge en 800 V plus rapide (ioniq5) 

Le Volvo XC40 recharge sort aussi en traction sous les 47000 hors bonus, offre à considérer et plus rassurant qu'un U5 mais il ne faut pas trainer si tu veux ce prix et un délai cout.

J'ai eu la même réflexion.
Commandé une MG début Août que j'ai finalement annulé parce que certains points comme l'écran m'embêtait.

J'allais commandé la XC 40 Start + siège cuir + vitres teintés + pack hiver pour 47k Mardi mais Tesla a sorti la modèle propulsion...
Là clairement j'ai changé d'avis pour commander la Tesla même à 7k de plus, ca fait beaucoup mais on arrive dans une autre dimension. Je compte aussi sur le fait que le prix du modèle Y va augmenter et donc d'ici 4/5 ans la Tesla m'aura coûté beaucoup moins cher.

De mon point de vue on peut se permettre de prendre le modèle Y c'est un choix plus pragmatique et économe sur le long terme.
J'ai eu le vendeur Volvo Mardi matin qui avait déjà perdu 3 ventes à cause de la Tesla.

Le 30/08/2022 à 20:56, Rothring a dit :

 

 

 

sorry, mais les pays émergeant ont compris et savent désormais faire de belles autos. Il suffit de voir Tesla, partie de 0.

🤣🤣🤣