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Sofrak

Aide pour mon premier trajet sur autoroute

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Bonjour à toutes et à tous, 

 

Je compte me rendre sur Le Touquet ce dimanche en partant d'Ermont (95). En regardant sur l'application Chargemap, j'ai deux sites avec des bornes à recharge rapide : sur l'aire d'Hardivilliers et au Sailly-Flibeaucourt. Je vais partir avec 100% de charge et on sera deux personnes, on va également rouler à 130 avec le régulateur.

 

Mon idée était de me recharger à l'aller sur l'aire d'Hardivilliers et au retour sur l'aire de Sailly. Cependant, au vu des derniers commentaires, cette dernière n'a pas l'air de marcher ce qui m'inquiète un peu. 

 

Pour vous, quel serait le meilleur moyen pour faire l'aller-retour ? Je ne pense pas que j'aurais assez d'autonomie pour faire l'aller en une seule fois et me recharger au retour sur une des deux aires. 

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Quelle autonomic ton e.v ?

Perso je passerais par autoroute et Abbeville et viserais l'aire de la baie de Somme avec des Ionity (accessible ds les 2 sens). Au Touquet tu as des charges gratuites sur la plage (parking àdroite de l'Aqualud)

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il y a 7 minutes, chgros1 a dit :

Quelle autonomic ton e.v ?

Perso je passerais par autoroute et Abbeville et viserais l'aire de la baie de Somme avec des Ionity (accessible ds les 2 sens). Au Touquet tu as des charges gratuites sur la plage (parking àdroite de l'Aqualud)

Justement, c'est la première fois que je vais faire un trajet sur autoroute avec la voiture donc je n'ai pas d'idée précise de l'autonomie.

Pour l'aire de la baie de Somme, c'est justement celle où les derniers commentaires indiquaient une problématique donc j'espère que s'est réparé.

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Je suggère d'utiliser abetterrouteplanner.com... Et vérifier avec chargemap. J'utilise 160 w/km a 110...

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Non sur l'aire de la baie de Somme faut zoomer sur chargemap sinon tu ne vois que la Izivia qui a peut être des problèmes mais tu as aussi plusieurs ionity en service...(et des Tesla non accessibles aux eniro )

Sinon tu feras environ 300 km à 120 compteur.

Fais une simulation avec abrp

 

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il y a 9 minutes, chgros1 a dit :

Non sur l'aire de la baie de Somme faut zoomer sur chargemap sinon tu ne vois que la Izivia qui a peut être des problèmes mais tu as aussi plusieurs ionity en service...(et des Tesla non accessibles aux eniro )

Sinon tu feras environ 300 km à 120 compteur.

Fais une simulation avec abrp

 

Effectivement, quand je fais un zoom je vois que les bornes Ionity sont fonctionnelles et je peux en plus utiliser mon pass Newmotion. Donc je chargerais ici à l'aller et sur l'aire de l'Hardivilliers au retour.

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Invité
il y a 55 minutes, Sofrak a dit :

Pour vous, quel serait le meilleur moyen pour faire l'aller-retour ? Je ne pense pas que j'aurais assez d'autonomie pour faire l'aller en une seule fois et me recharger au retour sur une des deux aires. 

Bonjour

tu roule tranquille à 110kms/h sur l'autoroute

les 220kms se feront a l'aise en E-niro

a l'arrivée, à l'aqualud ,comme spécifié par @chgros1  tu recharge tranquille avec ton câble T2/T2, c'est gratuit

et tu retourne tranquille à la même vitesse, le soir en partant bien après les autres pour profiter de la plage pendant que ceux qui partent tôt sont dans les bouchons et n'arrivent pas avant toi.

 

mais pour moi, qui ne prend jamais les autoroutes, en ne prenant que les routes, le voyage n'en sera que plus agréable et surtout moins cher, surtout que dimanche, si il fait beau, il sera saturé

l'A16 est ultra cher 

 

 

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C'est vrai qu'avec le eniro64 si tu pars à 100% tu peux aller au Touquet et, sans recharger à l'Aqualud (ce sera peut être full de v.e ventouse), revenir jusqu'aux Ionity de la baie de Somme soit 270 km. Tu arrêtes la charge à 80%  et tu rentres, .Coût 8€.

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Comme Gepeliste sauf que 220km ça passe même en roulant à 130 sans se poser de question et tu recharges sur place pendant le séjour soit à l'aqualud soit la ou tu dors.

 

IL sera toujours temps de se poser la question de la charge au retour si tu ne pars pas avec le plein de la bas

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J'ai deux possibilités :

- Soit je fais l'aller-retour (6 heures de trajet) sur les nationales et donc avec 100% de batterie, je peux tenir facilement normalement.

- Soit je fais l'aller sur les nationales (3 heures de trajet) et le retour sur l'autoroute (2h15 de trajet) en m'arrêtant à l'aire de la baie de Somme pour recharger jusqu'à 80% (30 minutes). Donc j'aurais le coût de la recharge plus les péages et avec un total de trajet d'environ 6 heures également.

 

Je pense que sur un petit trajet comme celui-là, cela ne vaut pas le coup de prendre l'autoroute car il faut s'arrêter pour recharger et donc le temps que je gagne, je le perds en rechargeant.

 

Et en plus, je fais des économies pour profiter de la journée ?

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Un dimanche de Pentecôte ça risque d’être chargé sur nationale...

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Invité
il y a 2 minutes, chgros1 a dit :

Un dimanche de Pentecôte ça risque d’être chargé sur nationale...

sur l'A16 tu veux dire , le passage du pont rose risque de bouchonner depuis la sortie de l'A16, ça c'est sur

il faut passer par Valencendre, puis cucq et le golf, mais les ralentissement seront la de toute manière.

 

les nationales, la plupart des gens ne connaissent plus depuis longtemps 

 

il faut arriver par wally-beaucamp puis passer par les petits villages 

et même en connaissant parfaitement les lieux, je ne suis pas sur de trouver un passage rapide

 

 

 

Modifié par Invité

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il y a 1 minute, chgros1 a dit :

Un dimanche de Pentecôte ça risque d’être chargé sur nationale...

La plupart des personnes partent le vendredi soir ou le samedi matin pour profiter du week-end, pas un dimanche.

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Invité
il y a 21 minutes, Sofrak a dit :

La plupart des personnes partent le vendredi soir ou le samedi matin pour profiter du week-end, pas un dimanche.

les parisiens, oui

mais les ch'tis viennent le matin pour repartir le soir

et ce, le samedi, puis le dimanche et exceptionnellement ce lundi, chaque jours, ils font le trajet

 

 

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Invité

je suis passer cet après midi à l'aqualud, une e-golf et une zoé étais branchées 

j'espère que ton voyage s'est bien passé

 

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Il y a 10 heures, gepeliste62 a dit :

je suis passer cet après midi à l'aqualud, une e-golf et une zoé étais branchées 

j'espère que ton voyage s'est bien passé

 

Donc en fait j'ai prix l'autoroute jusqu'à Stella-Plage pour rejoindre de la famille, je me suis branché gratuitement sur le parking du centre ville en T2 vers 11h30. J'ai eu une consommation moyenne avec l'autoroute de 20,4kW/100km, une recharge complète aurait duré 7h20. Je suis reparti vers 18h00 et je me suis arrêté à l'aire d'Hardivilliers pour recharger une dernière fois et notamment pour voir si tout fonctionnait bien pour la recharge rapide. RAS avec la carte Chargemap. 

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Le 05/06/2019 à 21:16, gepeliste62 a dit :

Bonjour

tu roule tranquille à 110kms/h sur l'autoroute

les 220kms se feront a l'aise en E-niro

a l'arrivée, à l'aqualud ,comme spécifié par @chgros1  tu recharge tranquille avec ton câble T2/T2, c'est gratuit

et tu retourne tranquille à la même vitesse, le soir en partant bien après les autres pour profiter de la plage pendant que ceux qui partent tôt sont dans les bouchons et n'arrivent pas avant toi.

 

mais pour moi, qui ne prend jamais les autoroutes, en ne prenant que les routes, le voyage n'en sera que plus agréable et surtout moins cher, surtout que dimanche, si il fait beau, il sera saturé

l'A16 est ultra cher 

 

 

Je déconseille fortement de prendre en compte les 2 bornes gratuites du Touquet, pas dispo et souvent squattées à la journée.

Faut les prendre comme un plus si dispo mais ne pas les prendre en compte dans son parcours sinon risque de mauvaises surprises.

 

L'aire de la baie de somme est maintenant équipée en ionity, meilleur option.

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